Algemeen
Nieuwe eigenaar van Porsche Tom Waes bedrogen? ‘Tom wist alles, maar verzweeg het!’
Nieuwe eigenaar van Porsche Tom Waes mag er niet mee rijden: ‘Enkel Tom wist het, maar die heeft ons niets gezegd’
Unieke Porsche 911 geveild in Hasselt
In Hasselt werd afgelopen week het wrak van de donkergroene Porsche 911 Carrera 3.0 uit 1977 van Tom Waes geveild. Dit specifieke model is uiterst zeldzaam; wereldwijd werden er slechts 2.500 exemplaren van geproduceerd. De veiling trok dan ook veel media-aandacht en verschillende geïnteresseerde kopers. Uiteindelijk ging de Porsche onder de hamer voor een bedrag van 42.920 euro, inclusief veilingkosten.
Wat echter niet vooraf duidelijk was, is dat de wagen als ‘perte totale’ werd verklaard. Dit betekende dat de nieuwe eigenaar wel onderdelen mocht recupereren, maar de auto nooit meer de weg op zou mogen. Voor de koper kwam dit echter niet als een complete verrassing, maar het veilinghuis was op zijn zachtst gezegd verbijsterd.
De verborgen valkuil van de veiling
De veiling van het wrak leek in eerste instantie een normale procedure, maar al snel bleek dat er een addertje onder het gras zat. Enkele auto-experts sloegen alarm en namen contact op met de Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij (OVAM). Zij ontdekten dat de Porsche officieel als technisch totaalverlies was verklaard. Dit betekende dat het voertuig niet zomaar doorverkocht had mogen worden zonder eerst naar een erkend depollutiecentrum te gaan.
Jan Verheyen, woordvoerder van OVAM, verduidelijkte de situatie: “Wanneer een auto als ‘perte totale’ wordt bestempeld, moet deze naar een erkend centrum om gevaarlijke afvalstoffen te verwijderen. Daarna kan de wagen weliswaar gerestaureerd worden, maar mag hij nooit meer als ingeschreven voertuig de baan op. Het chassisnummer moet zelfs vernietigd worden.”
Deze informatie werd echter pas op het laatste moment aan het veilinghuis doorgegeven.
‘Op z’n Belgisch geregeld’
Veilingmeester Peter Reekmans en veilinghuis AuctionPort waren niet op de hoogte van de beperking en hoorden het nieuws pas kort voor het einde van de veiling. “Blijkbaar hadden demonteurs via het serienummer achterhaald dat de Porsche als ‘technisch totaal verlies’ stond geregistreerd,” zegt Gilles Delcroix, mede-eigenaar van AuctionPort.
Volgens Delcroix was niemand op de hoogte van deze status, behalve één persoon: “Wij wisten het niet, de Nederlandse verkoper wist het niet, maar Tom Waes wel. Hij heeft ons niets gezegd.”
OVAM informeerde het veilinghuis slechts één dag voor het aflopen van de veiling. “We kregen ’s avonds een e-mail, de volgende ochtend een aangetekende brief en pas later op de dag konden we bij OVAM de juiste verantwoordelijke aan de lijn krijgen,” vervolgt Delcroix. “Het verliep op z’n Belgisch, zullen we maar zeggen.” (lacht)
De koper wist waar hij aan begon
Ondanks de verwarring en last-minute communicatie vanuit OVAM, ging de verkoop gewoon door. De nieuwe eigenaar, een anonieme Belgische koper, betaalde bijna 43.000 euro voor de zeldzame Porsche.
Delcroix benadrukt dat de koper op tijd op de hoogte was gebracht van de situatie. “Nog voordat de veiling afliep, wisten hij en een andere kandidaat dat de auto niet meer de weg op mocht.” Hierdoor lijkt het onwaarschijnlijk dat de koper de auto wilde restaureren om ermee te rijden.
“De kans dat de nieuwe eigenaar de wagen zou willen opmaken, was sowieso al klein,” legt Delcroix uit. “Dat zou een fortuin kosten en uiteindelijk zou hij er toch niet mee mogen rijden. Dat was dus ook niet zijn plan.”
In plaats daarvan zal de koper de auto laten transporteren naar een locatie om na te gaan welke onderdelen nog bruikbaar zijn. De rest van het voertuig is rijp voor de sloop.
Strikte regelgeving voor transport en verwerking
De strikte regelgeving rondom het transport van de auto maakt de situatie nog ingewikkelder. Aangezien de Porsche als ‘perte totale’ werd bestempeld, mag deze alleen door een erkend OVAM-transporteur worden opgehaald. De auto kan niet zomaar op een standaard trailer worden vervoerd.
“We hebben een gespecialiseerde transporteur gevonden die de Porsche naar de door de koper gekozen locatie zal brengen,” aldus Delcroix. “Gelukkig is dat niet zoveel duurder dan normaal transport, maar de trailer moet wel over een speciale lekbak beschikken.”
Hoewel dit een extra complicatie met zich meebrengt, lijkt het grootste probleem inmiddels opgelost. “Alles wat er uit kon lekken, is er eigenlijk al op de autostrade uitgelopen,” voegt Delcroix met een knipoog toe.
Wat betekent dit voor de toekomst van de Porsche?
De nieuwe eigenaar heeft de Porsche tot zijn beschikking, maar zijn mogelijkheden blijven beperkt. Hij mag wel onderdelen verwijderen en verkopen, maar zelf sleutelen aan de auto is niet toegestaan.
Nadat de bruikbare onderdelen zijn verwijderd, zal het chassis definitief worden vernietigd. Dit betekent het definitieve einde voor deze iconische Porsche, al zullen enkele onderdelen wellicht een tweede leven krijgen in andere klassieke wagens.
Een dure en unieke aankoop
De uiteindelijke verkoopprijs van 42.920 euro laat zien hoe gewild dit specifieke model is, zelfs als het niet meer de weg op mag. Voor verzamelaars en autoliefhebbers blijft een zeldzame Porsche 911 Carrera 3.0 een waardevol object, zelfs in wrakstaat.
Deskundigen merken echter op dat kopers in de toekomst extra voorzichtig moeten zijn bij het aanschaffen van voertuigen die via veilingen worden aangeboden. Zonder de juiste informatie kan een aankoop namelijk tegenvallen, zoals in dit geval.
Wat wist Tom Waes?
Een van de meest opvallende aspecten van deze zaak is dat Tom Waes als enige van de betrokkenen wist dat de auto als ‘technisch totaal verlies’ was geregistreerd. Waarom hij dit niet heeft gedeeld met het veilinghuis of de bieders, blijft onduidelijk.
Hoewel het juridisch gezien waarschijnlijk niet verplicht was om deze informatie te delen, heeft het tot frustratie geleid bij AuctionPort. “Als we dit eerder hadden geweten, hadden we de veiling anders aangepakt,” zegt Delcroix.
Conclusie: een unieke auto met een ongebruikelijk lot
De verkoop van de Porsche van Tom Waes laat zien hoe complex veilingen van beschadigde voertuigen kunnen zijn. Terwijl de koper wist waar hij aan begon, had het veilinghuis liever meer transparantie gehad.
Met een prijskaartje van bijna 43.000 euro is dit een van de duurste Porsches ooit verkocht die niet meer de weg op mag. De koper zal wellicht enkele zeldzame onderdelen kunnen redden, maar het iconische voertuig zelf zal nooit meer in zijn volle glorie hersteld worden.
Of Tom Waes ooit nog toelichting zal geven over wat hij wist, blijft de vraag. Eén ding is zeker: deze veiling zal nog lang besproken worden in de wereld van autoliefhebbers.
Marco Borsato wijst uitnodiging van André Rieu af en kiest opnieuw voor stilte: “Ook in 2026 geen optredens”
Na een turbulente week vol media-aandacht en opluchting na zijn vrijspraak heeft Marco Borsato definitief besloten om ook volgend jaar niet terug te keren op het podium. Zijn management bracht zaterdag een helder statement naar buiten, nadat André Rieu publiek bekendmaakte dat hij de zanger graag wilde verwelkomen als gastartiest tijdens de beroemde Vrijthof-concerten in Maastricht.
Dit nieuws komt als een nieuwe wending in een periode waarin veel fans hoopten op een kleine comeback, nu de rechtbank oordeelde dat er onvoldoende bewijs was voor een veroordeling. Toch sluit Borsato de deur voor optredens in 2026 volledig, zelfs wanneer het gaat om een prestigieuze uitnodiging van wereldster André Rieu.
André Rieu deed een opvallend voorstel
De uitnodiging van André Rieu was opvallend en zorgvuldig geformuleerd. In een interview met De Telegraaf sprak hij openlijk zijn bewondering uit voor Marco, die hij omschreef als “een geweldige zanger met een unieke stem”.
Rieu kondigde aan dat hij een officiële uitnodiging zou versturen voor de zomerreeks van 2026, waarmee hij hoopte dat Borsato zijn eerste publieke optreden in jaren zou willen maken op het Vrijthof in Maastricht—een podium waar jaarlijks tienduizenden bezoekers samenkomen en waar vele artiesten een warm onthaal krijgen.
Volgens de violist zou een gastoptreden van Marco “op een prachtige manier passen” bij de sfeer van zijn concerten. Het idee van een verzacht terugkeer-moment, midden in een decor van romantiek, orkestklanken en zomerse ambiance, sprak veel fans direct aan.
Borsato’s management sluit de deur: “Geen plannen om op te treden”
De reactie van het management liet echter geen ruimte voor interpretatie. In een kort statement werd bevestigd:
“Marco treedt in 2026 niet op en heeft daar ook geen plannen voor.”
Met die woorden kwam abrupt een einde aan de hoopvolle speculaties die sinds zijn vrijspraak overal opdoken.
De timing van deze mededeling is veelzeggend: ondanks de hernieuwde steun van fans en collega’s voelt Marco zich nog niet in staat om terug te keren op het podium. De vrijspraak verandert daar voorlopig niets aan.
Vrijspraak na jarenlange juridische strijd
De uitspraak van de rechtbank afgelopen week betekende het einde van een lange juridische fase die in 2021 voor het eerst publiekelijk zichtbaar werd. De rechter stelde dat er onvoldoende bewijs was om Marco te veroordelen voor ontucht met een minderjarige.
Berichten, verklaringen en geluidsopnames boden niet de noodzakelijke juridische basis voor een bewezenverklaring, waardoor de zanger volledig werd vrijgesproken.
Het 0penbaar Ministerie kan nog beslissen of het in hoger beroep wil gaan. Vooralsnog is er geen officiële mededeling gedaan, maar het OM heeft tot halverwege december de tijd om dat te bepalen.
Voor Marco zelf leek het vonnis vooral een moment van ademhalen na jaren van spanning, stilstand en publieke veroordeling.
“Geen zin meer om te zingen”: Marco’s openhartige woorden in de rechtszaal
Tijdens de zitting eerder dit jaar zei Marco iets dat veel mensen bijbleef:
“Ik heb sinds 2019 geen microfoon meer vastgehouden.”
De zanger vertelde hoe de passie voor optreden verdween toen zijn leven in rap tempo veranderde. De energie, de motivatie en het vertrouwen dat nodig zijn om een groot podium te betreden, waren volledig weggeslagen.
Ook benadrukte hij dat zelfs een vrijspraak niets garandeerde:
“Ik weet niet of ik ooit nog kan en wil zingen, zelfs niet als ik word vrijgesproken.”
Deze uitspraken schetsen een diep beeld van iemand bij wie de liefde voor muziek overschaduwd werd door jarenlange onzekerheid.
Bekende Nederlanders en fans tonen massaal steun
Direct na de vrijspraak stroomden de steunbetuigingen binnen, zowel van het grote publiek als van prominente collega’s. Onder anderen Wendy van Dijk en Marga Bult deelden persoonlijke boodschappen, vaak vergezeld van foto’s van optredens en herinneringen uit betere tijden.
Wendy deelde een foto waarop
ze Marco omhelst, met de woorden:
“Eindelijk
rechtgezet.”
Het bericht ging razendsnel viraal. Binnen enkele uren verschenen duizenden likes, reacties en gedeelde berichten.
Ook op sociale media platforms als Instagram was een duidelijke trend zichtbaar. Volgens statistiekenplatform SocialBlade trok Borsato in de uren na de uitspraak duizenden nieuwe volgers aan—een teken dat veel Nederlanders hem weer in de armen lijken te sluiten, of op zijn minst nieuwsgierig zijn naar zijn volgende stappen.
De omslag in toon is opvallend: waar hij lange tijd moest leven met publieke afstand, is er nu plots een golf van sympathie en hoopvolle berichten.
Toch geen muziek in 2026: rust staat voorop
Ondanks alle steun en positieve signalen kiest Marco bewust voor rust. Het management laat weten dat er geen plannen zijn voor optredens in 2026, zodat hij zich kan richten op zijn persoonlijke leven, herstel en het verwerken van een periode die diepe sporen heeft achtergelaten.
Fans die hoopten op een comeback via de concerten van André Rieu, moeten die verwachting dus loslaten—al is de uitnodiging door velen gezien als een mooi eerbetoon aan zijn vroegere carrière.
Voorlopig ligt zijn focus op:
-
tijd met zijn gezin
-
lichamelijke en emotionele rust
-
voorzichtig herstellen van de media-aandacht
-
het hervinden van balans in zijn dagelijks bestaan
Een onzekere toekomst
De grote vraag blijft: komt Marco ooit nog terug als artiest?
Op dit moment is daar geen antwoord op te geven. De zanger heeft zelf gezegd dat hij niet weet of hij ooit nog zal zingen, en zijn management benadrukt dat er geen toekomstplannen in die richting zijn.
Het is goed mogelijk dat 2026 opnieuw een jaar wordt waarin Marco zich terugtrekt uit de schijnwerpers. Niet uit onwil, maar uit noodzaak: de gevolgen van de afgelopen jaren hebben zijn leven op alle fronten veranderd.
Toch blijft de deur naar de toekomst op een kier staan. Muziek was jarenlang zijn leven, zijn uitlaatklep en zijn grootste kracht. Misschien, als rust en tijd hun werk doen, keert de inspiratie op een dag terug. Maar dat moment laat zich niet forceren.
Conclusie
De uitnodiging van André Rieu was warm, eervol en goedbedoeld, maar komt op een moment waarop Marco Borsato nog niet klaar is om terug te keren in de publieke arena.
Na zijn vrijspraak kiest hij bewust voor stilte, herstel en een leven buiten de spotlights. 2026 wordt geen comebackjaar, maar een jaar van rust en bezinning.
Of hij ooit weer op het podium staat, blijft onzeker—maar voor nu kiest Marco voor zichzelf, zijn familie en een leven dat eindelijk, na jaren van spanning, iets lichter mag worden.