Algemeen
Nieuwe eigenaar van Porsche Tom Waes bedrogen? ‘Tom wist alles, maar verzweeg het!’
Nieuwe eigenaar van Porsche Tom Waes mag er niet mee rijden: ‘Enkel Tom wist het, maar die heeft ons niets gezegd’
Unieke Porsche 911 geveild in Hasselt
In Hasselt werd afgelopen week het wrak van de donkergroene Porsche 911 Carrera 3.0 uit 1977 van Tom Waes geveild. Dit specifieke model is uiterst zeldzaam; wereldwijd werden er slechts 2.500 exemplaren van geproduceerd. De veiling trok dan ook veel media-aandacht en verschillende geïnteresseerde kopers. Uiteindelijk ging de Porsche onder de hamer voor een bedrag van 42.920 euro, inclusief veilingkosten.
Wat echter niet vooraf duidelijk was, is dat de wagen als ‘perte totale’ werd verklaard. Dit betekende dat de nieuwe eigenaar wel onderdelen mocht recupereren, maar de auto nooit meer de weg op zou mogen. Voor de koper kwam dit echter niet als een complete verrassing, maar het veilinghuis was op zijn zachtst gezegd verbijsterd.
De verborgen valkuil van de veiling
De veiling van het wrak leek in eerste instantie een normale procedure, maar al snel bleek dat er een addertje onder het gras zat. Enkele auto-experts sloegen alarm en namen contact op met de Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij (OVAM). Zij ontdekten dat de Porsche officieel als technisch totaalverlies was verklaard. Dit betekende dat het voertuig niet zomaar doorverkocht had mogen worden zonder eerst naar een erkend depollutiecentrum te gaan.
Jan Verheyen, woordvoerder van OVAM, verduidelijkte de situatie: “Wanneer een auto als ‘perte totale’ wordt bestempeld, moet deze naar een erkend centrum om gevaarlijke afvalstoffen te verwijderen. Daarna kan de wagen weliswaar gerestaureerd worden, maar mag hij nooit meer als ingeschreven voertuig de baan op. Het chassisnummer moet zelfs vernietigd worden.”
Deze informatie werd echter pas op het laatste moment aan het veilinghuis doorgegeven.
‘Op z’n Belgisch geregeld’
Veilingmeester Peter Reekmans en veilinghuis AuctionPort waren niet op de hoogte van de beperking en hoorden het nieuws pas kort voor het einde van de veiling. “Blijkbaar hadden demonteurs via het serienummer achterhaald dat de Porsche als ‘technisch totaal verlies’ stond geregistreerd,” zegt Gilles Delcroix, mede-eigenaar van AuctionPort.
Volgens Delcroix was niemand op de hoogte van deze status, behalve één persoon: “Wij wisten het niet, de Nederlandse verkoper wist het niet, maar Tom Waes wel. Hij heeft ons niets gezegd.”
OVAM informeerde het veilinghuis slechts één dag voor het aflopen van de veiling. “We kregen ’s avonds een e-mail, de volgende ochtend een aangetekende brief en pas later op de dag konden we bij OVAM de juiste verantwoordelijke aan de lijn krijgen,” vervolgt Delcroix. “Het verliep op z’n Belgisch, zullen we maar zeggen.” (lacht)
De koper wist waar hij aan begon
Ondanks de verwarring en last-minute communicatie vanuit OVAM, ging de verkoop gewoon door. De nieuwe eigenaar, een anonieme Belgische koper, betaalde bijna 43.000 euro voor de zeldzame Porsche.
Delcroix benadrukt dat de koper op tijd op de hoogte was gebracht van de situatie. “Nog voordat de veiling afliep, wisten hij en een andere kandidaat dat de auto niet meer de weg op mocht.” Hierdoor lijkt het onwaarschijnlijk dat de koper de auto wilde restaureren om ermee te rijden.
“De kans dat de nieuwe eigenaar de wagen zou willen opmaken, was sowieso al klein,” legt Delcroix uit. “Dat zou een fortuin kosten en uiteindelijk zou hij er toch niet mee mogen rijden. Dat was dus ook niet zijn plan.”
In plaats daarvan zal de koper de auto laten transporteren naar een locatie om na te gaan welke onderdelen nog bruikbaar zijn. De rest van het voertuig is rijp voor de sloop.
Strikte regelgeving voor transport en verwerking
De strikte regelgeving rondom het transport van de auto maakt de situatie nog ingewikkelder. Aangezien de Porsche als ‘perte totale’ werd bestempeld, mag deze alleen door een erkend OVAM-transporteur worden opgehaald. De auto kan niet zomaar op een standaard trailer worden vervoerd.
“We hebben een gespecialiseerde transporteur gevonden die de Porsche naar de door de koper gekozen locatie zal brengen,” aldus Delcroix. “Gelukkig is dat niet zoveel duurder dan normaal transport, maar de trailer moet wel over een speciale lekbak beschikken.”
Hoewel dit een extra complicatie met zich meebrengt, lijkt het grootste probleem inmiddels opgelost. “Alles wat er uit kon lekken, is er eigenlijk al op de autostrade uitgelopen,” voegt Delcroix met een knipoog toe.
Wat betekent dit voor de toekomst van de Porsche?
De nieuwe eigenaar heeft de Porsche tot zijn beschikking, maar zijn mogelijkheden blijven beperkt. Hij mag wel onderdelen verwijderen en verkopen, maar zelf sleutelen aan de auto is niet toegestaan.
Nadat de bruikbare onderdelen zijn verwijderd, zal het chassis definitief worden vernietigd. Dit betekent het definitieve einde voor deze iconische Porsche, al zullen enkele onderdelen wellicht een tweede leven krijgen in andere klassieke wagens.
Een dure en unieke aankoop
De uiteindelijke verkoopprijs van 42.920 euro laat zien hoe gewild dit specifieke model is, zelfs als het niet meer de weg op mag. Voor verzamelaars en autoliefhebbers blijft een zeldzame Porsche 911 Carrera 3.0 een waardevol object, zelfs in wrakstaat.
Deskundigen merken echter op dat kopers in de toekomst extra voorzichtig moeten zijn bij het aanschaffen van voertuigen die via veilingen worden aangeboden. Zonder de juiste informatie kan een aankoop namelijk tegenvallen, zoals in dit geval.
Wat wist Tom Waes?
Een van de meest opvallende aspecten van deze zaak is dat Tom Waes als enige van de betrokkenen wist dat de auto als ‘technisch totaal verlies’ was geregistreerd. Waarom hij dit niet heeft gedeeld met het veilinghuis of de bieders, blijft onduidelijk.
Hoewel het juridisch gezien waarschijnlijk niet verplicht was om deze informatie te delen, heeft het tot frustratie geleid bij AuctionPort. “Als we dit eerder hadden geweten, hadden we de veiling anders aangepakt,” zegt Delcroix.
Conclusie: een unieke auto met een ongebruikelijk lot
De verkoop van de Porsche van Tom Waes laat zien hoe complex veilingen van beschadigde voertuigen kunnen zijn. Terwijl de koper wist waar hij aan begon, had het veilinghuis liever meer transparantie gehad.
Met een prijskaartje van bijna 43.000 euro is dit een van de duurste Porsches ooit verkocht die niet meer de weg op mag. De koper zal wellicht enkele zeldzame onderdelen kunnen redden, maar het iconische voertuig zelf zal nooit meer in zijn volle glorie hersteld worden.
Of Tom Waes ooit nog toelichting zal geven over wat hij wist, blijft de vraag. Eén ding is zeker: deze veiling zal nog lang besproken worden in de wereld van autoliefhebbers.
Grote verslagenheid na het onverwachte afscheid van René Karst: ook prinses Amalia blijkt diep geraakt
Het nieuws dat zanger René Karst, bekend om zijn warme persoonlijkheid en aanstekelijke feestnummers, onverwacht is weggevallen op 59-jarige leeftijd, heeft in Nederland een golf van verslagenheid veroorzaakt. Binnen de muziekwereld, onder fans én bij bekende Nederlanders worden herinneringen gedeeld en steunbetuigingen uitgesproken. Een naam die daarbij opvallend vaak wordt genoemd, is die van prinses Amalia — die jarenlang een bijzondere bewondering had voor de geliefde artiest.
Een onverwacht en verdrietig bericht
Vrijdag werd via het management van de zanger bekendgemaakt dat René Karst die ochtend niet meer wakker was geworden. Omwille van de privacy werd er zorgvuldig gecommuniceerd, maar duidelijk werd wel dat hij rustig is ingeslapen.
Het bericht op Instagram was kort, maar vol liefde:
“Met diepe droefheid geven wij kennis van het heengaan van René Karst. René is vanmorgen vredig ingeslapen. Wij zijn ontroostbaar. Met zijn muziek, warmte en unieke persoonlijkheid heeft hij vele harten geraakt — vooral de onze.”
De boodschap werd door duizenden volgers gedeeld. Binnen korte tijd stroomden reacties binnen van mensen die Karst kenden als artiest, collega, vriend of inspiratiebron. Veel fans schreven dat zijn muziek voor hen verbonden is aan vrolijke avonden, familiefeesten en herinneringen die hen altijd zullen bijblijven.
Muziek met een grote glimlach
René Karst brak definitief door met publieksfavorieten zoals ‘Atje voor de sfeer’ en ‘Liever te dik in de kist’, nummers die in heel Nederland bij optredens, festivals en kroegen luidkeels werden meegezongen. Zijn vrolijke manier van optreden, zijn herkenbare stemgeluid en zijn Groningse nuchterheid maakten hem niet alleen geliefd als entertainer, maar ook als persoon.
Collega-artiesten spreken van iemand die nooit iemand oversloeg, die backstage altijd even tijd nam voor een praatje en die jarenlang talentvolle muzikanten aanmoedigde om zelf het podium op te gaan.
Volgens velen was René Karst niet alleen een zanger, maar ook een verbinder — iemand die met een paar noten en een knipoog de sfeer in elke ruimte kon veranderen.
Een bijzondere fan: prinses Amalia
Hoewel René Karst een grote schare fans had door het hele land, werd in 2021 bekend dat kroonprinses Amalia één van zijn trouwe luisteraars was. In de biografie Amalia, geschreven door Claudia de Breij, vertelde de prinses openhartig over haar muzieksmaak. Tot grote verrassing van velen noemde ze ‘Atje voor de sfeer’ als haar favoriete liedje.
Het nieuws ging destijds razendsnel rond. Artiesten reageerden enthousiast en vol trots, maar niemand was zó verrast als René Karst zelf.
In een interview met De Telegraaf zei hij destijds:
“Dit is toch geweldig? Als artiest hoop je dat mensen plezier hebben van je muziek, maar dat iemand uit het Koninklijk Huis meezingt… dat is toch hartstikke leuk!”
De uitspraak liet zien hoe oprecht blij hij was. Niet vanuit opsmuk of eergevoel, maar vanuit zijn karakteristieke bescheidenheid.
Een muzikaal eerbetoon dat geschiedenis schreef
Toen prinses Amalia op 7 december 2021 haar achttiende verjaardag vierde, besloot René Karst iets te doen dat helemaal bij hem paste: spontaan, warm en vol humor.
Tijdens een live-uitzending op de radio bracht hij een aangepaste versie van zijn hit ‘Atje voor de sfeer’ — speciaal voor de jarige prinses. Het fragment ging viraal.
Veel luisteraars konden het gebaar waarderen. Het paste bij wie Karst was: iemand die ervan genoot om anderen een vrolijk moment te bezorgen. De spontane actie werd zelfs gezien als een van de meest luchtige, menselijke momenten rondom de achttiende verjaardag van Amalia.
Sindsdien werd Karst regelmatig genoemd wanneer het ging over de favoriete artiesten van de prinses. Hoewel zij hier nooit uitgebreid op terugkwam, was het duidelijk dat zijn muziek een plek had in haar persoonlijke afspeellijsten.
Impact op het Koninklijk Huis
Hoewel het Koninklijk Huis zelden publiekelijk reageert op het wegvallen van artiesten, zeker wanneer er geen directe connectie bestaat, is het vrijwel zeker dat het nieuws binnen Paleis Huis ten Bosch hard is aangekomen. De muziek van René Karst vormde voor Amalia een bron van plezier, zeker in de periode dat zij in de biografie open sprak over de druk van haar positie en haar behoefte aan luchtige momenten.
Muziek speelde daarin een belangrijke rol — en Karst was onderdeel van die soundtrack.
Landelijke reacties: een zanger die mensen samenbracht
Door het hele land delen
mensen verhalen over ontmoetingen met de zanger.
Veel horecaondernemers herinneren zich zijn optredens, waar
iedereen — jong en oud — binnen enkele minuten stond te
dansen.
Ook collega-artiesten reageren massaal online.
Verschillende feestzangers schrijven dat zijn vrolijke stijl en warme persoonlijkheid een voorbeeld waren in de wereld van Nederlandstalige muziek. Anderen benadrukken dat René altijd bereid was tot samenwerken, nieuwe talenten een podium gaf en nooit te beroerd was om een extra optreden te doen voor een goed doel.
Ook radiomakers en dj’s spreken over een artiest die nooit moeilijk deed, altijd openstond voor interviews en met humor en vriendelijkheid de studio binnenstapte.
Waarom zijn muziek zoveel mensen raakte
De populariteit van René Karst
is moeilijk los te zien van een belangrijk kenmerk: zijn muziek
ademde gezelligheid. In een tijd waarin de wereld soms zwaar of
ingewikkeld voelt, bood hij een tegenwicht.
Zijn nummers gingen over plezier, saamhorigheid, lachen met elkaar,
jezelf niet te serieus nemen.
Dat maakte zijn muziek geliefd
bij studenten, families, kroegeigenaren én
festivalpubliek.
Zoals veel fans zeggen:
“Als René zong, was de
sfeer meteen goed.”
Daarnaast wist hij met zijn herkenbare stem en nuchtere uitstraling een breed publiek aan te spreken. Hij was geen artiest die afstand creëerde — hij voelde als iemand die je zou kunnen tegenkomen op het terras, die even naast je gaat zitten en een luchtig gesprek begint.
Een leegte in de Nederlandse muziekwereld
Het wegvallen van René Karst betekent meer dan het vertrek van een bekende zanger. Voor velen voelt het alsof een stukje Nederlandse gezelligheid verdwenen is. Artiesten die net als hij de feestmuziek een warm hart toedragen, noemen hem een pionier die de toon zette voor een hele generatie.
Ook festivalorganisatoren reageren aangeslagen. In veel line-ups voor de komende maanden stond Karst immers nog gepland. Zijn optredens waren vaak snel uitverkocht, omdat zijn frisse energie en humor altijd garant stonden voor een onvergetelijke avond.
Zijn nalatenschap blijft hoorbaar
Hoewel Karst niet langer
optreedt, blijven zijn liedjes onlosmakelijk verbonden met talloze
herinneringen.
Van kroegen tot sportkantines, van bruiloften tot
verjaardagsfeesten: zijn muziek blijft doorklinken.
Voor fans én voor prinses Amalia blijven deze nummers ongetwijfeld een bron van vrolijkheid.
Een zanger die nog lang wordt gemist
Het verdriet om zijn verlies is groot, maar het respect nóg groter. René Karst laat een rijke muzikale nalatenschap achter: niet alleen in de vorm van hits, maar ook in de vorm van warme herinneringen, spontane momenten en de intense gezelligheid die hij kon creëren.
Zijn naam staat daarmee stevig gegrift in de geschiedenis van de Nederlandstalige muziek.