Algemeen
Nieuwe eigenaar van Porsche Tom Waes bedrogen? ‘Tom wist alles, maar verzweeg het!’
Nieuwe eigenaar van Porsche Tom Waes mag er niet mee rijden: ‘Enkel Tom wist het, maar die heeft ons niets gezegd’
Unieke Porsche 911 geveild in Hasselt
In Hasselt werd afgelopen week het wrak van de donkergroene Porsche 911 Carrera 3.0 uit 1977 van Tom Waes geveild. Dit specifieke model is uiterst zeldzaam; wereldwijd werden er slechts 2.500 exemplaren van geproduceerd. De veiling trok dan ook veel media-aandacht en verschillende geïnteresseerde kopers. Uiteindelijk ging de Porsche onder de hamer voor een bedrag van 42.920 euro, inclusief veilingkosten.
Wat echter niet vooraf duidelijk was, is dat de wagen als ‘perte totale’ werd verklaard. Dit betekende dat de nieuwe eigenaar wel onderdelen mocht recupereren, maar de auto nooit meer de weg op zou mogen. Voor de koper kwam dit echter niet als een complete verrassing, maar het veilinghuis was op zijn zachtst gezegd verbijsterd.
De verborgen valkuil van de veiling
De veiling van het wrak leek in eerste instantie een normale procedure, maar al snel bleek dat er een addertje onder het gras zat. Enkele auto-experts sloegen alarm en namen contact op met de Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij (OVAM). Zij ontdekten dat de Porsche officieel als technisch totaalverlies was verklaard. Dit betekende dat het voertuig niet zomaar doorverkocht had mogen worden zonder eerst naar een erkend depollutiecentrum te gaan.
Jan Verheyen, woordvoerder van OVAM, verduidelijkte de situatie: “Wanneer een auto als ‘perte totale’ wordt bestempeld, moet deze naar een erkend centrum om gevaarlijke afvalstoffen te verwijderen. Daarna kan de wagen weliswaar gerestaureerd worden, maar mag hij nooit meer als ingeschreven voertuig de baan op. Het chassisnummer moet zelfs vernietigd worden.”
Deze informatie werd echter pas op het laatste moment aan het veilinghuis doorgegeven.
‘Op z’n Belgisch geregeld’
Veilingmeester Peter Reekmans en veilinghuis AuctionPort waren niet op de hoogte van de beperking en hoorden het nieuws pas kort voor het einde van de veiling. “Blijkbaar hadden demonteurs via het serienummer achterhaald dat de Porsche als ‘technisch totaal verlies’ stond geregistreerd,” zegt Gilles Delcroix, mede-eigenaar van AuctionPort.
Volgens Delcroix was niemand op de hoogte van deze status, behalve één persoon: “Wij wisten het niet, de Nederlandse verkoper wist het niet, maar Tom Waes wel. Hij heeft ons niets gezegd.”
OVAM informeerde het veilinghuis slechts één dag voor het aflopen van de veiling. “We kregen ’s avonds een e-mail, de volgende ochtend een aangetekende brief en pas later op de dag konden we bij OVAM de juiste verantwoordelijke aan de lijn krijgen,” vervolgt Delcroix. “Het verliep op z’n Belgisch, zullen we maar zeggen.” (lacht)
De koper wist waar hij aan begon
Ondanks de verwarring en last-minute communicatie vanuit OVAM, ging de verkoop gewoon door. De nieuwe eigenaar, een anonieme Belgische koper, betaalde bijna 43.000 euro voor de zeldzame Porsche.
Delcroix benadrukt dat de koper op tijd op de hoogte was gebracht van de situatie. “Nog voordat de veiling afliep, wisten hij en een andere kandidaat dat de auto niet meer de weg op mocht.” Hierdoor lijkt het onwaarschijnlijk dat de koper de auto wilde restaureren om ermee te rijden.
“De kans dat de nieuwe eigenaar de wagen zou willen opmaken, was sowieso al klein,” legt Delcroix uit. “Dat zou een fortuin kosten en uiteindelijk zou hij er toch niet mee mogen rijden. Dat was dus ook niet zijn plan.”
In plaats daarvan zal de koper de auto laten transporteren naar een locatie om na te gaan welke onderdelen nog bruikbaar zijn. De rest van het voertuig is rijp voor de sloop.
Strikte regelgeving voor transport en verwerking
De strikte regelgeving rondom het transport van de auto maakt de situatie nog ingewikkelder. Aangezien de Porsche als ‘perte totale’ werd bestempeld, mag deze alleen door een erkend OVAM-transporteur worden opgehaald. De auto kan niet zomaar op een standaard trailer worden vervoerd.
“We hebben een gespecialiseerde transporteur gevonden die de Porsche naar de door de koper gekozen locatie zal brengen,” aldus Delcroix. “Gelukkig is dat niet zoveel duurder dan normaal transport, maar de trailer moet wel over een speciale lekbak beschikken.”
Hoewel dit een extra complicatie met zich meebrengt, lijkt het grootste probleem inmiddels opgelost. “Alles wat er uit kon lekken, is er eigenlijk al op de autostrade uitgelopen,” voegt Delcroix met een knipoog toe.
Wat betekent dit voor de toekomst van de Porsche?
De nieuwe eigenaar heeft de Porsche tot zijn beschikking, maar zijn mogelijkheden blijven beperkt. Hij mag wel onderdelen verwijderen en verkopen, maar zelf sleutelen aan de auto is niet toegestaan.
Nadat de bruikbare onderdelen zijn verwijderd, zal het chassis definitief worden vernietigd. Dit betekent het definitieve einde voor deze iconische Porsche, al zullen enkele onderdelen wellicht een tweede leven krijgen in andere klassieke wagens.
Een dure en unieke aankoop
De uiteindelijke verkoopprijs van 42.920 euro laat zien hoe gewild dit specifieke model is, zelfs als het niet meer de weg op mag. Voor verzamelaars en autoliefhebbers blijft een zeldzame Porsche 911 Carrera 3.0 een waardevol object, zelfs in wrakstaat.
Deskundigen merken echter op dat kopers in de toekomst extra voorzichtig moeten zijn bij het aanschaffen van voertuigen die via veilingen worden aangeboden. Zonder de juiste informatie kan een aankoop namelijk tegenvallen, zoals in dit geval.
Wat wist Tom Waes?
Een van de meest opvallende aspecten van deze zaak is dat Tom Waes als enige van de betrokkenen wist dat de auto als ‘technisch totaal verlies’ was geregistreerd. Waarom hij dit niet heeft gedeeld met het veilinghuis of de bieders, blijft onduidelijk.
Hoewel het juridisch gezien waarschijnlijk niet verplicht was om deze informatie te delen, heeft het tot frustratie geleid bij AuctionPort. “Als we dit eerder hadden geweten, hadden we de veiling anders aangepakt,” zegt Delcroix.
Conclusie: een unieke auto met een ongebruikelijk lot
De verkoop van de Porsche van Tom Waes laat zien hoe complex veilingen van beschadigde voertuigen kunnen zijn. Terwijl de koper wist waar hij aan begon, had het veilinghuis liever meer transparantie gehad.
Met een prijskaartje van bijna 43.000 euro is dit een van de duurste Porsches ooit verkocht die niet meer de weg op mag. De koper zal wellicht enkele zeldzame onderdelen kunnen redden, maar het iconische voertuig zelf zal nooit meer in zijn volle glorie hersteld worden.
Of Tom Waes ooit nog toelichting zal geven over wat hij wist, blijft de vraag. Eén ding is zeker: deze veiling zal nog lang besproken worden in de wereld van autoliefhebbers.
Algemeen
Onze gedachten zijn momenteel bij de Kelly Piquet en familie – Max Verstappen bevestigde het trieste nieuws
Er hangt een zware, ingetogen stilte rond Kelly Piquet en haar directe omgeving. Slechts korte tijd geleden bevestigde Max Verstappen dat de familie van zijn partner is getroffen door een diep persoonlijk verlies. Een dierbaar familielid is recent heengegaan, zo liet de regerend wereldkampioen weten. Meer details worden bewust niet gedeeld, uit respect voor de mensen die nu in r0uw zijn.
Een bericht dat alles stilzet
Het nieuws kwam zonder aankondiging en sloeg in als een mokerslag. In een wereld waarin prestaties, schema’s en publieke optredens vaak de boventoon voeren, herinnert zo’n moment eraan hoe kwetsbaar het leven is. Kelly Piquet staat bekend als een sterke, zelfstandige vrouw met een internationale carrière en een groot netwerk, maar ook zij wordt nu geconfronteerd met het rauwe verdriet dat gepaard gaat met het afscheid van iemand die haar dierbaar was.
Dat Max Verstappen zelf het nieuws kort bevestigde, zegt veel. De Formule 1-coureur staat erom bekend zijn privéleven zorgvuldig af te schermen. Juist daarom werd zijn bevestiging gezien als een poging om ruimte te creëren voor r0uw en om onnodige speculaties voor te zijn. “Dit is een moment waarop familie en rust vooropstaan,” klinkt het uit de directe omgeving van het stel.
Respect voor privacy staat centraal
Er is bewust gekozen voor terughoudendheid. Geen namen, geen omstandigheden, geen uitgebreide verklaringen. In plaats daarvan overheerst het verzoek om begrip. Voor Kelly en haar familie is dit een periode waarin publieke nieuwsgierigheid geen plaats hoort te hebben. Het is een tijd van samenzijn, herinneren en verwerken — weg van camera’s en commentaren.
Die keuze wordt breed gerespecteerd. Op sociale media spreken fans hun medeleven uit, maar velen benadrukken ook dat Kelly en Max alle ruimte verdienen om dit verlies in besloten kring te dragen. Het laat zien dat er, ondanks de enorme aandacht rondom topsport en beroemdheden, nog altijd ruimte is voor empathie.
Een familie met een rijke geschiedenis
Kelly Piquet is de dochter van Nelson Piquet, een legende in de autosport. Ze groeide op in een internationale omgeving waarin reizen, media-aandacht en grote prestaties de norm waren. Toch heeft ze altijd benadrukt hoe belangrijk familie voor haar is gebleven — als ankerpunt in een leven dat zich over verschillende continenten afspeelt.
Juist daarom raakt dit verlies haar zichtbaar diep. Wie haar volgt, weet dat zij haar privéleven zorgvuldig doseert, maar familiebanden nooit bagatelliseert. Achter de professionele glimlach schuilt een mens die nu afscheid moet nemen, met alle emoties die daarbij horen.
De impact op Max Verstappen
Voor Max Verstappen valt dit nieuws midden in een intensief Formule 1-seizoen. Races, voorbereidingen en verplichtingen volgen elkaar in hoog tempo op. Toch blijkt maar weer dat zelfs op het hoogste sportieve niveau alles kan verbleken wanneer het persoonlijke leven geraakt wordt.
In de paddock wordt met respect gereageerd. Collega-coureurs, teamleden en betrokkenen uit de sportwereld laten weten dat hun gedachten uitgaan naar Max en Kelly. Het onderstreept dat achter elke helm en elk racepak een mens schuilgaat, met dezelfde emoties en kwetsbaarheden als ieder ander.
Steunbetuigingen uit alle hoeken
Kort na de bevestiging stroomden de steunbetuigingen binnen. Fans uit binnen- en buitenland spreken hun medeleven uit. Bekenden uit de sport- en mediawereld delen woorden van troost en kracht. Veel berichten hebben dezelfde toon: geen sensatie, maar mededogen.
“Alle liefde en sterkte in deze moeilijke tijd,” klinkt het in talloze reacties. Anderen benadrukken hoe belangrijk het is om even pas op de plaats te maken. Het is een collectief moment van stilstaan, waarin prestaties en successen even naar de achtergrond verdwijnen.
Een bewuste stap terug
Voorlopig lijkt het stel ervoor te kiezen om zich terug te trekken. Geen publieke optredens, geen uitgebreide reacties. Dat besluit wordt breed gedragen door hun achterban. De wens om in rust afscheid te nemen, wordt gezien als vanzelfsprekend en noodzakelijk.
Het laat zien dat r0uw geen vast tijdschema kent. Iedereen verwerkt verlies op zijn eigen manier, in zijn eigen tempo. Voor Kelly Piquet betekent dat nu vooral nabijheid van familie en dierbaren — mensen die haar kennen buiten de schijnwerpers.
De kracht van stilte
In tijden van verdriet zeggen woorden vaak te weinig. Soms is stilte krachtiger dan elke verklaring. Door weinig te delen, beschermen Kelly en haar familie niet alleen zichzelf, maar ook de herinnering aan degene van wie afscheid is genomen.
Die keuze verdient respect. In een tijd waarin elk detail direct gedeeld kan worden, is het een bewuste daad om iets privé te houden. Het herinnert eraan dat niet alles publiek bezit is, zelfs niet wanneer het gaat om bekende namen.
Menselijkheid boven alles
Dit moment toont de menselijkheid achter bekende gezichten. Kelly Piquet is niet alleen een publieke figuur, maar ook een dochter, een familielid, iemand die liefheeft en nu moet loslaten. Max Verstappen is niet alleen een wereldkampioen, maar ook een partner die steun biedt wanneer het er echt toe doet.
Het zijn momenten die relativeren. Die laten zien dat succes, titels en applaus geen bescherming bieden tegen verdriet. Wat blijft, is de steun van naasten en de warmte van mensen die op afstand meeleven.
Een periode van r0uw en reflectie
De komende tijd zal in het teken staan van verwerking. Van herinneringen ophalen, van samen zijn, van het langzaam een plek geven aan wat niet meer is. Dat proces laat zich niet sturen en kent geen vaste uitkomst. Het vraagt tijd, geduld en begrip — van henzelf en van de buitenwereld.
Voor fans en volgers rest er vooral één ding: respect. Respect voor de stilte, voor de keuze om weinig te delen, en voor het verdriet dat nu gedragen wordt. Soms is het grootste gebaar simpelweg ruimte laten.
Medeleven overheerst
In tijden als deze overheerst één gevoel: medeleven. De gedachten gaan uit naar Kelly Piquet, haar familie en Max Verstappen. Moge zij de rust en steun vinden die nodig is om dit verlies te verwerken — omringd door liefde, weg van de drukte, in alle waardigheid.