Algemeen
Nieuwe eigenaar van Porsche Tom Waes bedrogen? ‘Tom wist alles, maar verzweeg het!’
Nieuwe eigenaar van Porsche Tom Waes mag er niet mee rijden: ‘Enkel Tom wist het, maar die heeft ons niets gezegd’
Unieke Porsche 911 geveild in Hasselt
In Hasselt werd afgelopen week het wrak van de donkergroene Porsche 911 Carrera 3.0 uit 1977 van Tom Waes geveild. Dit specifieke model is uiterst zeldzaam; wereldwijd werden er slechts 2.500 exemplaren van geproduceerd. De veiling trok dan ook veel media-aandacht en verschillende geïnteresseerde kopers. Uiteindelijk ging de Porsche onder de hamer voor een bedrag van 42.920 euro, inclusief veilingkosten.
Wat echter niet vooraf duidelijk was, is dat de wagen als ‘perte totale’ werd verklaard. Dit betekende dat de nieuwe eigenaar wel onderdelen mocht recupereren, maar de auto nooit meer de weg op zou mogen. Voor de koper kwam dit echter niet als een complete verrassing, maar het veilinghuis was op zijn zachtst gezegd verbijsterd.
De verborgen valkuil van de veiling
De veiling van het wrak leek in eerste instantie een normale procedure, maar al snel bleek dat er een addertje onder het gras zat. Enkele auto-experts sloegen alarm en namen contact op met de Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij (OVAM). Zij ontdekten dat de Porsche officieel als technisch totaalverlies was verklaard. Dit betekende dat het voertuig niet zomaar doorverkocht had mogen worden zonder eerst naar een erkend depollutiecentrum te gaan.
Jan Verheyen, woordvoerder van OVAM, verduidelijkte de situatie: “Wanneer een auto als ‘perte totale’ wordt bestempeld, moet deze naar een erkend centrum om gevaarlijke afvalstoffen te verwijderen. Daarna kan de wagen weliswaar gerestaureerd worden, maar mag hij nooit meer als ingeschreven voertuig de baan op. Het chassisnummer moet zelfs vernietigd worden.”
Deze informatie werd echter pas op het laatste moment aan het veilinghuis doorgegeven.
‘Op z’n Belgisch geregeld’
Veilingmeester Peter Reekmans en veilinghuis AuctionPort waren niet op de hoogte van de beperking en hoorden het nieuws pas kort voor het einde van de veiling. “Blijkbaar hadden demonteurs via het serienummer achterhaald dat de Porsche als ‘technisch totaal verlies’ stond geregistreerd,” zegt Gilles Delcroix, mede-eigenaar van AuctionPort.
Volgens Delcroix was niemand op de hoogte van deze status, behalve één persoon: “Wij wisten het niet, de Nederlandse verkoper wist het niet, maar Tom Waes wel. Hij heeft ons niets gezegd.”
OVAM informeerde het veilinghuis slechts één dag voor het aflopen van de veiling. “We kregen ’s avonds een e-mail, de volgende ochtend een aangetekende brief en pas later op de dag konden we bij OVAM de juiste verantwoordelijke aan de lijn krijgen,” vervolgt Delcroix. “Het verliep op z’n Belgisch, zullen we maar zeggen.” (lacht)
De koper wist waar hij aan begon
Ondanks de verwarring en last-minute communicatie vanuit OVAM, ging de verkoop gewoon door. De nieuwe eigenaar, een anonieme Belgische koper, betaalde bijna 43.000 euro voor de zeldzame Porsche.
Delcroix benadrukt dat de koper op tijd op de hoogte was gebracht van de situatie. “Nog voordat de veiling afliep, wisten hij en een andere kandidaat dat de auto niet meer de weg op mocht.” Hierdoor lijkt het onwaarschijnlijk dat de koper de auto wilde restaureren om ermee te rijden.
“De kans dat de nieuwe eigenaar de wagen zou willen opmaken, was sowieso al klein,” legt Delcroix uit. “Dat zou een fortuin kosten en uiteindelijk zou hij er toch niet mee mogen rijden. Dat was dus ook niet zijn plan.”
In plaats daarvan zal de koper de auto laten transporteren naar een locatie om na te gaan welke onderdelen nog bruikbaar zijn. De rest van het voertuig is rijp voor de sloop.
Strikte regelgeving voor transport en verwerking
De strikte regelgeving rondom het transport van de auto maakt de situatie nog ingewikkelder. Aangezien de Porsche als ‘perte totale’ werd bestempeld, mag deze alleen door een erkend OVAM-transporteur worden opgehaald. De auto kan niet zomaar op een standaard trailer worden vervoerd.
“We hebben een gespecialiseerde transporteur gevonden die de Porsche naar de door de koper gekozen locatie zal brengen,” aldus Delcroix. “Gelukkig is dat niet zoveel duurder dan normaal transport, maar de trailer moet wel over een speciale lekbak beschikken.”
Hoewel dit een extra complicatie met zich meebrengt, lijkt het grootste probleem inmiddels opgelost. “Alles wat er uit kon lekken, is er eigenlijk al op de autostrade uitgelopen,” voegt Delcroix met een knipoog toe.
Wat betekent dit voor de toekomst van de Porsche?
De nieuwe eigenaar heeft de Porsche tot zijn beschikking, maar zijn mogelijkheden blijven beperkt. Hij mag wel onderdelen verwijderen en verkopen, maar zelf sleutelen aan de auto is niet toegestaan.
Nadat de bruikbare onderdelen zijn verwijderd, zal het chassis definitief worden vernietigd. Dit betekent het definitieve einde voor deze iconische Porsche, al zullen enkele onderdelen wellicht een tweede leven krijgen in andere klassieke wagens.
Een dure en unieke aankoop
De uiteindelijke verkoopprijs van 42.920 euro laat zien hoe gewild dit specifieke model is, zelfs als het niet meer de weg op mag. Voor verzamelaars en autoliefhebbers blijft een zeldzame Porsche 911 Carrera 3.0 een waardevol object, zelfs in wrakstaat.
Deskundigen merken echter op dat kopers in de toekomst extra voorzichtig moeten zijn bij het aanschaffen van voertuigen die via veilingen worden aangeboden. Zonder de juiste informatie kan een aankoop namelijk tegenvallen, zoals in dit geval.
Wat wist Tom Waes?
Een van de meest opvallende aspecten van deze zaak is dat Tom Waes als enige van de betrokkenen wist dat de auto als ‘technisch totaal verlies’ was geregistreerd. Waarom hij dit niet heeft gedeeld met het veilinghuis of de bieders, blijft onduidelijk.
Hoewel het juridisch gezien waarschijnlijk niet verplicht was om deze informatie te delen, heeft het tot frustratie geleid bij AuctionPort. “Als we dit eerder hadden geweten, hadden we de veiling anders aangepakt,” zegt Delcroix.
Conclusie: een unieke auto met een ongebruikelijk lot
De verkoop van de Porsche van Tom Waes laat zien hoe complex veilingen van beschadigde voertuigen kunnen zijn. Terwijl de koper wist waar hij aan begon, had het veilinghuis liever meer transparantie gehad.
Met een prijskaartje van bijna 43.000 euro is dit een van de duurste Porsches ooit verkocht die niet meer de weg op mag. De koper zal wellicht enkele zeldzame onderdelen kunnen redden, maar het iconische voertuig zelf zal nooit meer in zijn volle glorie hersteld worden.
Of Tom Waes ooit nog toelichting zal geven over wat hij wist, blijft de vraag. Eén ding is zeker: deze veiling zal nog lang besproken worden in de wereld van autoliefhebbers.
Algemeen
Fadi uit De Bondgenoten heeft een Rode Kaart gekregen, deze beelden maken duidelijk waarom!
De rust in De Bondgenoten is in één klap verdwenen. De realityserie staat opnieuw volop in de schijnwerpers nadat deelnemer Fadi een rode kaart heeft gekregen en het spel per direct moest verlaten. Het nieuws kwam niet via een officiële aankondiging of persbericht naar buiten, maar via een fragment dat alvast werd gedeeld in aanloop naar de uitzending van vanavond. Dat korte voorproefje was genoeg om een storm aan reacties los te maken bij kijkers.
Een fragment dat alles veranderde
In het gedeelde fragment is te zien hoe de spanning in het huis oploopt. Wat begint als een verhitte discussie, escaleert zichtbaar. De toon wordt scherper, emoties lopen hoog op en op een gegeven moment grijpt de productie in. Het woord “rode kaart” valt, en daarmee is het lot van Fadi bezegeld. Voor de bewoners in het huis lijkt het nieuws als een donderslag bij heldere hemel te komen: verbazing, ongeloof en stilte wisselen elkaar af.
Juist omdat het fragment slechts een deel van het verhaal laat zien, blijft veel onduidelijk. Wat wél duidelijk is: volgens de makers is er een grens overschreden die niet meer te herstellen viel binnen de regels van het programma. En dat maakt deze beslissing zo ingrijpend, zowel voor Fadi zelf als voor de rest van de groep.
Wat betekent een rode kaart?
In De Bondgenoten is een rode kaart de zwaarste sanctie die kan worden uitgedeeld. Het betekent onmiddellijke uitsluiting, zonder kans op herstel of terugkeer. Waar waarschuwingen, gesprekken of tijdelijke sancties soms nog ruimte laten voor reflectie, is een rode kaart onomkeerbaar. De deelnemer moet zijn spullen pakken en het huis verlaten, ongeacht positie, bondjes of eerdere prestaties.
Dat de productie tot deze maatregel overgaat, gebeurt niet lichtzinnig. In eerdere seizoenen werd een rode kaart slechts sporadisch uitgedeeld, en altijd na gedrag dat volgens de makers de veiligheid, sfeer of spelintegriteit ernstig aantastte. Precies daarom roept deze situatie zoveel vragen op: wat is er gebeurd dat zó ernstig werd geacht?
Verdeelde reacties onder kijkers
Op sociale media ontplofte de discussie vrijwel meteen. Op X, Instagram en Facebook delen fans hun eerste indrukken, vaak gebaseerd op slechts enkele seconden beeld. Sommigen vinden de beslissing terecht en prijzen de productie voor het stellen van duidelijke grenzen. “Regels zijn regels,” klinkt het. “Als iemand daar overheen gaat, moet je ingrijpen.”
Anderen zijn juist kritisch en vinden de straf te zwaar. Zij wijzen erop dat reality-tv draait om emoties, conflicten en spanningen. “Dit is toch waarom we kijken?” schrijven sommigen. Zonder het volledige verhaal te kennen, vinden zij het lastig te accepteren dat iemand zo abrupt uit het programma verdwijnt.
Die verdeeldheid laat zien hoe sterk kijkers zich betrokken voelen bij het spel. De Bondgenoten is meer dan alleen entertainment; het is een sociaal experiment waarin grenzen, gedrag en groepsdynamiek voortdurend worden getest.
Impact op de groep
Wat misschien nog wel ingrijpender is dan de uitschakeling zelf, is de impact op de achterblijvende kandidaten. In het fragment is te zien dat de sfeer direct omslaat. Bondjes komen onder druk te staan, onzekerheid sluipt het huis binnen en vertrouwen wordt opnieuw afgewogen. De rode kaart van Fadi fungeert als een wake-upcall: blijkbaar kan het spel in één moment volledig kantelen.
Voor sommige deelnemers betekent het verlies van een bondgenoot een strategische klap. Voor anderen roept het juist vragen op over hun eigen gedrag en grenzen. De rode kaart werkt daarmee door in alle lagen van het spel, zowel emotioneel als tactisch.
Waarom grijpt de productie in?
Hoewel RTL nog geen uitgebreide toelichting heeft gegeven, is bekend dat de makers streng toezien op veiligheid, respect en spelregels. De productie heeft de verantwoordelijkheid om niet alleen een spannend programma te maken, maar ook een omgeving te bewaken waarin deelnemers zich veilig kunnen voelen. Wanneer die balans in gevaar komt, volgt ingrijpen.
In eerdere seizoenen benadrukten makers al dat grenzen helder zijn, ook al is het spel intens. Woorden, gedrag of acties die daaroverheen gaan, worden niet getolereerd. De rode kaart voor Fadi lijkt te passen binnen dat beleid, al blijft het voor kijkers nog afwachten wat precies de doorslag gaf.
De kracht van onduidelijkheid
Dat juist nu, vóór de volledige uitzending, al een fragment is gedeeld, zorgt voor extra spanning. Het publiek weet dat er “iets” ernstigs is gebeurd, maar niet wat. Die onduidelijkheid voedt speculatie, theorieën en discussies. Het is een bekend effect binnen reality-tv: door een tipje van de sluier op te lichten, wordt de nieuwsgierigheid maximaal aangewakkerd.
Tegelijkertijd is er ook kritiek op die strategie. Sommige kijkers vinden het lastig dat iemand publiekelijk wordt beoordeeld voordat het hele verhaal zichtbaar is. Zij pleiten ervoor om eerst de volledige context af te wachten voordat conclusies worden getrokken.
Vanavond de volledige onthulling
Alles wijst erop dat de uitzending van vanavond cruciaal wordt. Dan zullen kijkers zien wat er precies is voorgevallen, hoe de situatie is ontstaan en waarom de productie besloot tot de zwaarste maatregel. Pas dan kan het publiek echt beoordelen of de rode kaart terecht was of niet.
Voor fans van De Bondgenoten belooft het een aflevering te worden die nog lang zal worden besproken. Niet alleen vanwege het incident zelf, maar ook vanwege de gevolgen die het zal hebben voor het verdere verloop van het spel.
Meer dan een spelmoment
De rode kaart van Fadi laat zien hoe dun de scheidslijn is tussen spel, emotie en grensoverschrijding. In een omgeving waar spanning bewust wordt opgezocht, blijft het bewaken van die grens essentieel. Juist daarom maakt dit moment zoveel los: het raakt aan de kern van wat reality-tv is en mag zijn.
Eén ding staat vast: dit incident zal de dynamiek in De Bondgenoten blijvend veranderen. Of de kijkers het besluit uiteindelijk zullen begrijpen of accepteren, hangt af van wat vanavond wordt getoond. Tot die tijd blijft het gesprek doorgaan — aan de keukentafel, op sociale media en in appgroepen door het hele land.