Algemeen
Nieuwe eigenaar van Porsche Tom Waes bedrogen? ‘Tom wist alles, maar verzweeg het!’
Nieuwe eigenaar van Porsche Tom Waes mag er niet mee rijden: ‘Enkel Tom wist het, maar die heeft ons niets gezegd’
Unieke Porsche 911 geveild in Hasselt
In Hasselt werd afgelopen week het wrak van de donkergroene Porsche 911 Carrera 3.0 uit 1977 van Tom Waes geveild. Dit specifieke model is uiterst zeldzaam; wereldwijd werden er slechts 2.500 exemplaren van geproduceerd. De veiling trok dan ook veel media-aandacht en verschillende geïnteresseerde kopers. Uiteindelijk ging de Porsche onder de hamer voor een bedrag van 42.920 euro, inclusief veilingkosten.
Wat echter niet vooraf duidelijk was, is dat de wagen als ‘perte totale’ werd verklaard. Dit betekende dat de nieuwe eigenaar wel onderdelen mocht recupereren, maar de auto nooit meer de weg op zou mogen. Voor de koper kwam dit echter niet als een complete verrassing, maar het veilinghuis was op zijn zachtst gezegd verbijsterd.
De verborgen valkuil van de veiling
De veiling van het wrak leek in eerste instantie een normale procedure, maar al snel bleek dat er een addertje onder het gras zat. Enkele auto-experts sloegen alarm en namen contact op met de Openbare Vlaamse Afvalstoffenmaatschappij (OVAM). Zij ontdekten dat de Porsche officieel als technisch totaalverlies was verklaard. Dit betekende dat het voertuig niet zomaar doorverkocht had mogen worden zonder eerst naar een erkend depollutiecentrum te gaan.
Jan Verheyen, woordvoerder van OVAM, verduidelijkte de situatie: “Wanneer een auto als ‘perte totale’ wordt bestempeld, moet deze naar een erkend centrum om gevaarlijke afvalstoffen te verwijderen. Daarna kan de wagen weliswaar gerestaureerd worden, maar mag hij nooit meer als ingeschreven voertuig de baan op. Het chassisnummer moet zelfs vernietigd worden.”
Deze informatie werd echter pas op het laatste moment aan het veilinghuis doorgegeven.
‘Op z’n Belgisch geregeld’
Veilingmeester Peter Reekmans en veilinghuis AuctionPort waren niet op de hoogte van de beperking en hoorden het nieuws pas kort voor het einde van de veiling. “Blijkbaar hadden demonteurs via het serienummer achterhaald dat de Porsche als ‘technisch totaal verlies’ stond geregistreerd,” zegt Gilles Delcroix, mede-eigenaar van AuctionPort.
Volgens Delcroix was niemand op de hoogte van deze status, behalve één persoon: “Wij wisten het niet, de Nederlandse verkoper wist het niet, maar Tom Waes wel. Hij heeft ons niets gezegd.”
OVAM informeerde het veilinghuis slechts één dag voor het aflopen van de veiling. “We kregen ’s avonds een e-mail, de volgende ochtend een aangetekende brief en pas later op de dag konden we bij OVAM de juiste verantwoordelijke aan de lijn krijgen,” vervolgt Delcroix. “Het verliep op z’n Belgisch, zullen we maar zeggen.” (lacht)
De koper wist waar hij aan begon
Ondanks de verwarring en last-minute communicatie vanuit OVAM, ging de verkoop gewoon door. De nieuwe eigenaar, een anonieme Belgische koper, betaalde bijna 43.000 euro voor de zeldzame Porsche.
Delcroix benadrukt dat de koper op tijd op de hoogte was gebracht van de situatie. “Nog voordat de veiling afliep, wisten hij en een andere kandidaat dat de auto niet meer de weg op mocht.” Hierdoor lijkt het onwaarschijnlijk dat de koper de auto wilde restaureren om ermee te rijden.
“De kans dat de nieuwe eigenaar de wagen zou willen opmaken, was sowieso al klein,” legt Delcroix uit. “Dat zou een fortuin kosten en uiteindelijk zou hij er toch niet mee mogen rijden. Dat was dus ook niet zijn plan.”
In plaats daarvan zal de koper de auto laten transporteren naar een locatie om na te gaan welke onderdelen nog bruikbaar zijn. De rest van het voertuig is rijp voor de sloop.
Strikte regelgeving voor transport en verwerking
De strikte regelgeving rondom het transport van de auto maakt de situatie nog ingewikkelder. Aangezien de Porsche als ‘perte totale’ werd bestempeld, mag deze alleen door een erkend OVAM-transporteur worden opgehaald. De auto kan niet zomaar op een standaard trailer worden vervoerd.
“We hebben een gespecialiseerde transporteur gevonden die de Porsche naar de door de koper gekozen locatie zal brengen,” aldus Delcroix. “Gelukkig is dat niet zoveel duurder dan normaal transport, maar de trailer moet wel over een speciale lekbak beschikken.”
Hoewel dit een extra complicatie met zich meebrengt, lijkt het grootste probleem inmiddels opgelost. “Alles wat er uit kon lekken, is er eigenlijk al op de autostrade uitgelopen,” voegt Delcroix met een knipoog toe.
Wat betekent dit voor de toekomst van de Porsche?
De nieuwe eigenaar heeft de Porsche tot zijn beschikking, maar zijn mogelijkheden blijven beperkt. Hij mag wel onderdelen verwijderen en verkopen, maar zelf sleutelen aan de auto is niet toegestaan.
Nadat de bruikbare onderdelen zijn verwijderd, zal het chassis definitief worden vernietigd. Dit betekent het definitieve einde voor deze iconische Porsche, al zullen enkele onderdelen wellicht een tweede leven krijgen in andere klassieke wagens.
Een dure en unieke aankoop
De uiteindelijke verkoopprijs van 42.920 euro laat zien hoe gewild dit specifieke model is, zelfs als het niet meer de weg op mag. Voor verzamelaars en autoliefhebbers blijft een zeldzame Porsche 911 Carrera 3.0 een waardevol object, zelfs in wrakstaat.
Deskundigen merken echter op dat kopers in de toekomst extra voorzichtig moeten zijn bij het aanschaffen van voertuigen die via veilingen worden aangeboden. Zonder de juiste informatie kan een aankoop namelijk tegenvallen, zoals in dit geval.
Wat wist Tom Waes?
Een van de meest opvallende aspecten van deze zaak is dat Tom Waes als enige van de betrokkenen wist dat de auto als ‘technisch totaal verlies’ was geregistreerd. Waarom hij dit niet heeft gedeeld met het veilinghuis of de bieders, blijft onduidelijk.
Hoewel het juridisch gezien waarschijnlijk niet verplicht was om deze informatie te delen, heeft het tot frustratie geleid bij AuctionPort. “Als we dit eerder hadden geweten, hadden we de veiling anders aangepakt,” zegt Delcroix.
Conclusie: een unieke auto met een ongebruikelijk lot
De verkoop van de Porsche van Tom Waes laat zien hoe complex veilingen van beschadigde voertuigen kunnen zijn. Terwijl de koper wist waar hij aan begon, had het veilinghuis liever meer transparantie gehad.
Met een prijskaartje van bijna 43.000 euro is dit een van de duurste Porsches ooit verkocht die niet meer de weg op mag. De koper zal wellicht enkele zeldzame onderdelen kunnen redden, maar het iconische voertuig zelf zal nooit meer in zijn volle glorie hersteld worden.
Of Tom Waes ooit nog toelichting zal geven over wat hij wist, blijft de vraag. Eén ding is zeker: deze veiling zal nog lang besproken worden in de wereld van autoliefhebbers.
Marco Borsato na vrijspraak: kijkt de zanger nu naar juridische stappen?
Na een lange en intensieve periode van juridische onzekerheid werd donderdag bekend dat Marco Borsato is vrijgesproken in de veelbesproken rechtszaak die jarenlang het nieuws beheerste. De rechtbank oordeelde dat er onvoldoende bewijs was om tot een veroordeling te komen, waardoor de zanger nu voor het eerst in jaren een nieuw hoofdstuk kan openen. Maar dat nieuwe hoofdstuk lijkt niet alleen te draaien om rust en herstel: volgens het Instagramkanaal RealityFBI onderzoekt Borsato of hij schade kan verhalen vanwege de langdurige procedure en de impact die de beschuldigingen op zijn leven zouden hebben gehad. Opvallend: het zou daarbij niet draaien om Asmara zelf, maar om haar moeder, Nathalie Thielen.
Deze mogelijke vervolgstap zorgt voor nieuwe gesprekken online. Fans, juristen en mediavolgers vragen zich af welke richting de zaak de komende tijd opgaat, en of de vrijspraak van de rechtbank ook daadwerkelijk het einde betekent van alle juridische beweging rondom de zanger. In dit uitgebreide artikel zetten we de achtergrond, de reacties en de mogelijke gevolgen op een rij, zodat duidelijk wordt waarom dit onderwerp opnieuw volop in de belangstelling staat.
Vrijspraak na een langdurige en complexe procedure
De rechtbank in Utrecht concludeerde afgelopen week dat er onvoldoende steunbewijs was om Marco Borsato te veroordelen. De verklaringen, berichten en opnames die in het dossier aanwezig waren, bleken volgens de rechters niet sterk genoeg om tot een juridisch sluitende beoordeling te komen. Daarmee kwam een einde aan een periode die door zowel Marco als de betrokken familie als bijzonder intensief werd omschreven.
Hoewel de uitspraak voor Borsato een belangrijke opluchting betekent, gaf advocaat Peter Plasman — die de belangen van Asmara vertegenwoordigt — direct aan dat de zaak mogelijk nog een vervolg krijgt. Het 0penbaar Ministerie, dat eerder een celstraf van vijf maanden had geëist, heeft tot halverwege deze maand de tijd om te beslissen of het in hoger beroep gaat. Dat zorgt ervoor dat de toekomst nog enigszins onzeker blijft, al bracht de vrijspraak op zichzelf al een golf van reacties teweeg.
Een juridisch traject dat jarenlang voortduurde
De zaak rondom Borsato heeft niet alleen veel aandacht gekregen vanwege de betrokken personen, maar ook door de duur en complexiteit. Jarenlang werkte een team van advocaten aan de verdediging van de zanger. Juridische experts wijzen erop dat zo’n langdurig traject vaak gepaard gaat met hoge kosten, uitgebreide documentatie en talloze procedures.
Een exact bedrag is niet bekendgemaakt, maar het is algemeen bekend dat het advocatenkantoor dat Marco inschakelde — het gerenommeerde kantoor van Geert-Jan Knoops — behoort tot de duurdere in Nederland. Voor Marco waren de juridische kosten dan ook niet alleen financieel zwaar, maar ook emotioneel en professioneel, aangezien zijn muziekcarrière volledig stil kwam te liggen.
Volgens RealityFBI kijkt Borsato nu naar de mogelijkheid om een schadevergoeding te eisen voor de jarenlange impact die de beschuldigingen op zijn leven zouden hebben gehad. Op hun kanaal werd hierover gedeeld:
“Het wordt vooral een interessant jaar wat betreft het aansprakelijk stellen van de schade die Marco al die tijd heeft opgelopen.”
“Ik heb vernomen dat daar al de eerste hengeltjes toe zijn uitgeworpen. 2026 wordt een spannend jaar.”
Dat wijst erop dat er achter de schermen al wordt nagedacht over vervolgstappen, al is nog niets bevestigd door Borsato zelf of zijn juridische team. Wel is duidelijk dat een eventuele schadeclaim ingewikkeld kan worden, gezien de emotionele lading en de betrokken partijen.
Eerdere aangifte tegen Asmara en Nathalie nog altijd een factor
Wie dieper in de achtergrond duikt, ontdekt dat het idee van juridische stappen niet nieuw is. Al in 2012 deed Marco Borsato aangifte tegen zowel Asmara als haar moeder Nathalie. Die aangifte had betrekking op valse meldingen, smaad en laster. Dit traject kwam destijds echter op een laag pitje te staan omdat de latere zaak tegen Marco voorrang kreeg en jarenlang het middelpunt van de aandacht bleef.
Nu er een vrijspraak ligt, lijkt het logisch dat de zanger opnieuw kijkt naar de mogelijkheden die deze eerdere aangifte zou kunnen bieden. De vraag is daarbij vooral of er juridisch nog ruimte bestaat om dat dossier nieuw leven in te blazen.
Experts benadrukken dat dergelijke procedures veel tijd en zorgvuldigheid vergen. Niet alleen moeten oude dossiers opnieuw worden beoordeeld, ook moet er worden bekeken of er voldoende reden is om een dergelijke zaak opnieuw op te starten. Tegelijkertijd leeft bij veel volgers de gedachte dat Marco mogelijk behoefte heeft aan een vorm van erkenning of genoegdoening na een periode die voor hem persoonlijk ingrijpend is geweest.
Fans reageren massaal — steun groeit zichtbaar op sociale media
Een van de meest opvallende ontwikkelingen direct na de vrijspraak was de plotselinge stijging in het aantal volgers van Marco Borsato op Instagram. Waar veel mensen zich de afgelopen jaren stil hielden of afstand namen, kozen sommigen er nu voor om opnieuw hun steun uit te spreken.
Ook verschillende bekende Nederlanders, die eerder geen uitspraken deden over de situatie of neutraal bleven, reageerden nu opvallend warm en bemoedigend. Voor Marco moet dat een bijzondere ervaring zijn geweest: na jaren waarin vooral kritiek en speculatie overheersten, wordt hij nu door een deel van het publiek weer openlijk gesteund.
Toch blijft de zanger zelf voorzichtig. In een korte reactie liet hij weten dat het nog veel te vroeg is om na te denken over een muzikale comeback. Hoewel sommige fans hopen dat hij snel weer optreedt, benadrukt Marco dat hij eerst tijd nodig heeft om de afgelopen zes jaar te verwerken. Hij wil rust voor zichzelf én voor zijn gezin, dat eveneens zwaar is belast door alle aandacht en onzekerheden.
Die reactie werd positief ontvangen: veel volgers vinden het verstandig dat hij de tijd neemt om alles een plek te geven voordat hij professionele stappen zet.
Wat betekent dit voor zijn toekomstplannen?
De vrijspraak geeft Borsato ongetwijfeld meer ruimte om na te denken over wat hij met zijn toekomst wil doen. Maar dat betekent niet dat alle obstakels zijn verdwenen. De mogelijkheid van een hoger beroep door het 0penbaar Ministerie blijft nog even nadrukkelijk aanwezig. Pas wanneer duidelijk is of die stap wordt gezet, ontstaat er meer helderheid over de juridische situatie.
Mocht het OM afzien van hoger beroep, dan ligt de weg open voor een periode van relatieve rust. Of Borsato dan muziek gaat maken of zich wil richten op andere projecten, is volledig aan hem. Zijn recente uitspraken suggereren in ieder geval dat hij geen overhaaste beslissingen zal nemen.
Ook eventuele schadeclaims zouden pas op langere termijn concreet kunnen worden. Zulke trajecten vergen tijd, overleg met juristen en een duidelijke strategie. Als RealityFBI gelijk heeft dat er al “hengeltjes zijn uitgegooid”, dan kan 2026 inderdaad een jaar worden waarin er opnieuw juridische ontwikkelingen plaatsvinden.
Conclusie: een nieuw hoofdstuk, maar nog lang geen stilte
De vrijspraak van Marco Borsato markeert een belangrijk moment na jaren van onzekerheid, procedures en publieke aandacht. Toch betekent deze uitspraak niet dat alle kwesties zijn afgerond. Mogelijke vervolgstappen, eerdere aangiftes en de reactie van het 0penbaar Ministerie houden de situatie nog altijd in beweging.
Wat wel duidelijk is: Borsato probeert de balans terug te vinden en neemt de tijd om alles te verwerken. Zijn fans keren langzaam terug, collega’s tonen zich steunend en de media volgen elke ontwikkeling aandachtig.
Of 2026 daadwerkelijk een jaar wordt waarin nieuwe juridische hoofdstukken worden geopend, blijft afwachten — maar dat er nog veel over dit onderwerp gesproken zal worden, staat vast.