Algemeen
Miljoenenjacht-kijkers gaan los: ”Wat een lelijk ding”

Heftige reacties op derde aflevering Miljoenenjacht: kijkers vallen over ‘lelijke’ gewonnen auto
Zondagavond betekent voor veel Nederlanders een vast ritueel: klaarzitten voor een nieuwe aflevering van Miljoenenjacht, het populaire spelprogramma met Linda de Mol waarin kandidaten kans maken op enorme geldprijzen. Deze week werd de derde aflevering van het seizoen uitgezonden, maar de aflevering begon met een moment dat flink wat reacties losmaakte onder kijkers – en niet vanwege de spanning of sensatie, maar vanwege een opvallende hoofdprijs: een auto die veel mensen online bestempelden als ‘lelijk’.
Terugblik: emotionele aflevering vorige week
Om de context van de sfeer te begrijpen is het goed om even terug te blikken naar de vorige aflevering. Toen was er een emotioneel moment met deelnemer Arie, die een prachtige vakantie naar Costa Rica won. Wat een vreugdevol moment had moeten zijn, kreeg een droevige wending: Arie gaf aan dat hij terminaal ziek is en de reis daarom niet zou kunnen maken.
Na overleg met de organisatie werd besloten om hem in plaats van de reis een geldbedrag aan te bieden. Een gebaar dat door de meeste kijkers met veel warmte werd ontvangen. Arie gaf vervolgens aan dat hij een deel van het bedrag wilde doneren aan een goed doel, waarmee hij veel bewondering oogstte.
Van emotie naar hilariteit: de gewonnen auto
De aflevering van deze week kende een heel ander begin. Kort na de start won een studiobezoeker een elektrische stadsauto. Hoewel de waarde van een auto ongetwijfeld groot is en het winnen ervan voor de meeste mensen reden tot vreugde zou zijn, bleef die blijdschap bij veel kijkers uit. Althans, zo leek het op sociale media.
Binnen enkele minuten stroomden X (voorheen Twitter) en andere platforms vol met reacties. Niet zozeer over wie de auto had gewonnen, maar vooral over het uiterlijk van het voertuig. De auto werd massaal neergesabeld.
Een van de reacties: “Een elektrische stadsauto. Wat een lelijk ding zeg.” Een ander voegde daaraan toe: “Gefeliciteerd met deze invalide-auto. Nieuwe sponsor zeker?” Zelfs de klassieke vergelijking met de veelbesproken Fiat Multipla kwam voorbij: “Het is ook wel een beetje de Fiat Multipla onder de elektrische autootjes, hè?”
Een kijker die blijkbaar geen blad voor de mond neemt schreef: “Opgewaardeerde Canta.” Daarmee verwijzend naar het bekende kleine wagentje dat vaak wordt geassocieerd met beperkt gebruik binnen stedelijke gebieden.
Toch nog een ‘betere’ auto in het spel
Later in de aflevering was er opnieuw een auto te winnen, ditmaal in een van de koffers tijdens het kofferspel. Deze werd gewonnen door Karin uit Broekhuizen. Ook hier regende het reacties, maar dit keer positiever. Kijkers waren het unaniem eens dat deze tweede auto een stuk aantrekkelijker was. Dat leidde tot opmerkingen als: “Gelukkig wél een normale auto deze keer.”
Linda de Mol zelf verwees tijdens de uitzending naar het bijzondere karakter van de aflevering. “Je kunt wel zien dat we aan een jubileum-uitzending bezig zijn,” grapte ze, vermoedelijk doelend op het hoge aantal prijzen én het afwisselende karakter van de prijzen.
De spanning stijgt: Arnoud en Evert in de race
Tegen het einde van de aflevering liep de spanning op. Er waren nog twee kandidaten over: Arnoud en Evert. De bank bood een fors bedrag van 32.000 euro aan, maar geen van beiden drukte op de knop. Daarmee hielden ze het hoofd koel en kozen ze voor het risico: doorgaan en kans maken op de finale, waarin het miljoenenbedrag te winnen valt.
Wie van hen daadwerkelijk doorging naar de finale werd op dat moment nog niet bekendgemaakt, wat de spanning voor de kijkers nog even verlengde. Zoals altijd houdt Miljoenenjacht het publiek op het puntje van de stoel.
Kijkersreacties: van hilariteit tot irritatie
Wat duidelijk werd deze aflevering is hoe betrokken het publiek is bij Miljoenenjacht. De reacties op social media variëren van grappige opmerkingen en memes tot oprechte irritatie. Sommige kijkers vonden de commentaren op de auto overdreven en ongepast: “Wees blij dat je iets wint, er zijn genoeg mensen die zo’n auto niet kunnen betalen,” schreef iemand.
Toch is het ook tekenend voor het kijkgedrag in deze tijd. Mensen willen hun mening geven, hun stem laten horen en het programma live ‘meebeleven’ via hun smartphone. Dat zorgt voor een vorm van interactie die vroeger ondenkbaar was, en waar programmamakers tegenwoordig zeker rekening mee houden.
Een geliefd programma dat blijft verrassen
Miljoenenjacht blijft, ondanks de uiteenlopende reacties, een van de populairste zondagavondprogramma’s van Nederland. De combinatie van spanning, persoonlijke verhalen, verrassende wendingen en flinke prijzen maakt het tot een vaste prik voor vele huishoudens.
De aanwezigheid van Linda de Mol als vertrouwde presentatrice draagt daar ongetwijfeld aan bij. Haar rustige, sympathieke stijl en gevoel voor timing houden de vaart erin, ook als het onverwacht rumoerig wordt in de studio – of op sociale media.
Is het uiterlijk van een prijs belangrijk?
De ophef over de ‘lelijke’ auto werpt ook een interessante vraag op: hoe belangrijk is het uiterlijk van een prijs? In een programma als Miljoenenjacht, waar de nadruk ligt op geldbedragen, geluk en verassing, lijkt het uiterlijk van een gewonnen prijs secundair. Toch laat de storm van reacties zien dat esthetiek – zelfs bij cadeaus – een rol speelt in hoe we prijzen waarderen.
Mogelijk zullen de makers van het programma in de toekomst beter nadenken over het soort prijzen dat ze aanbieden, zeker wanneer het gaat om producten die visueel zo veel reacties oproepen. Aan de andere kant: een onverwachte prijs, en al helemaal een opvallende, zorgt voor gesprek – en daar draait het in televisie ook vaak om.
Conclusie: veel stof tot napraten, maar de spanning blijft
De derde aflevering van dit seizoen Miljoenenjacht bood weer een perfecte mix van entertainment, verrassing en emotie. Hoewel de aflevering begon met een onverwachte en omstreden prijs, werd de show uiteindelijk weer gedragen door het bekende format: zenuwslopende keuzes, spannende biedingen en veel winmomenten.
Een elektrische stadsauto 😂😂😂😂
Wat een lelijk ding zeg 🙈#Miljoenenjacht— Patrick (@PatrickvdBz) March 23, 2025
Wat kijkers vooral zullen onthouden? Misschien niet zozeer wie er uiteindelijk met de hoofdprijs vandoor ging, maar wel die elektrische stadsauto waar iedereen het over had. En in televisieland is het niet per se slecht als mensen blijven praten over je programma – ook al is het over iets onverwachts.
Gefeliciteerd met deze invalide auto. Nieuwe sponsor??#miljoenenjacht
— Gewoon Sjaak (@weerwel) March 23, 2025
Volgende week weer een nieuwe aflevering, nieuwe prijzen en – ongetwijfeld – weer veel gespeculeer en gegrinnik op de bank én online. Eén ding is zeker: Miljoenenjacht leeft als nooit tevoren.

Algemeen
Anne is de leukste vrachtwagenchauffeur van ons land: ”Ik wil gewoon uren maken”

Anne Wiendels: de stoerste vrachtwagenchauffeur van Nederland
Vrachtwagenchauffeur zijn is voor velen een jongensdroom. Maar voor Anne Wiendels is het werkelijkheid – én een levensstijl. De jonge Groningse bewijst dagelijks dat dit beroep niet alleen voor stoere mannen is weggelegd. Met haar tomeloze enthousiasme, vakmanschap en liefde voor het vak weet ze niet alleen ladingen van A naar B te brengen, maar ook menig vooroordeel te ontkrachten. In een openhartig interview vertelt Anne over haar weg naar succes in een wereld die nog steeds grotendeels door mannen wordt gedomineerd.
Van droom tot werkelijkheid
Voor Anne begon de liefde voor vrachtwagens al op jonge leeftijd. Als klein meisje mocht ze een keer mee met haar vader en opa, die beiden in de transportsector werkten. Die ervaring maakte diepe indruk. “Ik mocht toen de vrachtwagen wassen. Dat vond ik echt fantastisch. Vanaf dat moment wist ik: dit wil ik ook,” vertelt Anne met een grote glimlach.
Die jeugdige fascinatie groeide al snel uit tot een serieuze ambitie. Terwijl veel leeftijdsgenoten droomden van carrières als influencer, marketeer of verpleegkundige, zette Anne alles op alles om haar vrachtwagenrijbewijs te halen. En met succes. Inmiddels is ze fulltime actief in de transportwereld en geniet ze van elke rit die ze maakt.
Geen baan van negen tot vijf
Vrachtwagenchauffeur zijn is geen beroep voor mensen die op zoek zijn naar regelmaat of gemak. Anne werkt gemiddeld twaalf uur per dag en maakt wekelijks meerdere ritten van tien uur achter het stuur. Maar voor haar is het geen straf. “Ik hou van de vrijheid op de weg. Het buiten zijn, het gevoel van controle over zo’n grote machine, en de verantwoordelijkheid die erbij hoort – het past allemaal bij me,” legt ze uit.
Hoewel het fysiek en mentaal veeleisend is, ervaart ze haar werk niet als zwaar. “Je moet wel stevig in je schoenen staan en doorzettingsvermogen hebben. Maar als je van het vak houdt, voelt het als een avontuur. Elke dag is anders.”
Vooroordelen? Laat maar komen
Anne is zich er terdege van bewust dat ze in een mannenwereld opereert. Toch laat ze zich daar allerminst door tegenhouden. “Soms zie je wel eens een verbaasde blik als ik uitstap. Dan denken ze: ‘Een vrouw achter het stuur van zo’n bakbeest?’ Maar zodra ze zien hoe ik rijd, is het respect er meteen,” vertelt ze nuchter.
Ze krijgt weleens opmerkingen, maar laat zich daardoor niet uit het veld slaan. “Ik hoor weleens iets als ‘Dat wordt niks met zo’n vrouw achter het stuur.’ Maar als ik vervolgens soepel inparkeer of een moeilijke route zonder moeite rijd, is de toon meestal ineens anders.”
Volgens Anne is het belangrijk om zelfverzekerd te zijn en te blijven presteren. “Als je je werk goed doet, verdien je respect. Punt.”
Liefde voor het vak
Wat Anne zo aantrekt in het vak, is de combinatie van vrijheid, techniek en verantwoordelijkheid. “Je hebt veel zelfstandigheid, je bent veel onderweg, je komt op plekken waar je anders nooit zou komen. En het is ook gewoon gaaf om zo’n groot voertuig te mogen besturen.”
Ze benadrukt dat het vak veel meer inhoudt dan alleen maar ‘een beetje sturen’. “Je moet je lading goed kennen, weten hoe je moet laden en lossen, omgaan met onverwachte situaties op de weg. Het is echt een vak waar je trots op kunt zijn.”
Die trots deelt ze ook met haar volgers op sociale media. Regelmatig plaatst ze foto’s en video’s van haar werk, waarbij ze een kijkje achter de schermen geeft. Dat levert haar niet alleen een groeiende schare fans op, maar ook bewondering van collega’s in het vak.
Rolmodel voor een nieuwe generatie
Met haar zichtbaarheid op sociale media, haar nuchtere aanpak en haar indrukwekkende rijstijl is Anne uitgegroeid tot een rolmodel. Niet alleen voor vrouwen die twijfelen of ze wel passen in de transportwereld, maar ook voor jonge mensen in het algemeen die op zoek zijn naar een beroep waarin ze zich echt thuis kunnen voelen.
Ze krijgt regelmatig berichten van meisjes die geïnspireerd zijn door haar verhaal. “Ze zeggen dan: ‘Dankzij jou durf ik ook die stap te zetten.’ Dat vind ik geweldig om te horen. Want uiteindelijk gaat het erom dat je doet wat je leuk vindt, ongeacht wat anderen daarvan denken.”
Geen makkelijk pad, maar wel de moeite waard
Anne benadrukt dat het vak uitdagingen kent. Lange dagen, fysieke arbeid, files en soms ook eenzaamheid op de weg zijn zaken waar je mee moet kunnen omgaan. Maar de voldoening die het oplevert, maakt het voor haar allemaal de moeite waard.
“Je moet het echt willen. Het is niet altijd rozengeur en maneschijn. Maar als je hart bij het vak ligt, dan is er geen beter beroep.”
Op weg naar de toekomst
Anne heeft geen spijt van haar keuzes en kijkt met vertrouwen naar de toekomst. Ze overweegt zelfs om op termijn haar eigen transportbedrijf te beginnen. “Ik wil blijven groeien. Misschien ooit mijn eigen vrachtwagen kopen, of andere vrouwen begeleiden die ook deze wereld in willen stappen.”
Met haar vastberadenheid en passie lijkt niets haar in de weg te staan. Ze bewijst dat je met inzet en liefde voor het vak alles kunt bereiken – zelfs in een wereld waar je niet meteen wordt verwacht.
Dit bericht op Instagram bekijken
Conclusie: Anne rijdt recht het hart van Nederland in
Anne Wiendels is veel meer dan een chauffeur. Ze is een pionier, een rolmodel en een ambassadeur voor vrouwen in de transportsector. Met haar passie, vakmanschap en positieve uitstraling laat ze zien dat vrachtwagen rijden niet alleen draait om spierballen, maar vooral om hart voor het vak.
Vooroordelen? Die laat ze moeiteloos achter zich in de achteruitkijkspiegel. Met haar blik op de horizon en haar handen stevig aan het stuur, is Anne klaar voor nog vele kilometers op de weg én in de harten van het Nederlandse publiek.