Algemeen
Vrijpartij in keuken van vliegtuig gefilmd door bewakingscamera en verspreid door personeel
Luchtvaartmaatschappij Swiss Onder Vuur na Viral Video van Intieme Passagiers in Vliegtuigkeuken
Luchtvaartmaatschappij Swiss International Air verkeert in een penibele situatie na het uitlekken van beelden waarop te zien is hoe twee passagiers zich overgeven aan intieme activiteiten in de keuken van een van hun vliegtuigen. Het incident, vastgelegd door een bewakingscamera en vervolgens gedeeld via sociale media, heeft een storm van kritiek en vragen over privacybescherming opgeroepen.

Incident in de Kombuis
Het voorval vond plaats eind november op een vlucht van Bangkok naar Zürich, een traject van ongeveer twaalf uur. Tijdens de vlucht bevond de keuken van het vliegtuig, ook wel de kombuis genoemd, zich op een bepaald moment zonder bemanning. Vermoedelijk waren enkele crewleden elders bezig of namen ze een pauze.
Twee passagiers zagen hun kans schoon om de ruimte binnen te glippen en besloten zich in de kombuis aan te sluiten bij de zogenaamde Mile High Club—een term die verwijst naar seksuele activiteiten op grote hoogte. Wat het stel echter niet wist, is dat de keuken is uitgerust met bewakingscamera’s.
Vastgelegd en Gedeeld
De bewakingscamera in de kombuis registreerde de intieme ontmoeting van de passagiers. De beelden waren live te bekijken in de cockpit, waar bemanningsleden op dat moment aanwezig waren. In plaats van in te grijpen, kozen de medewerkers ervoor om het incident te filmen met een mobiele telefoon. Vervolgens werd een foto van de situatie—waarop te zien is hoe een passagier op de knieën zit en een andere passagier oraal bevredigt—via sociale media verspreid.
De afbeelding verspreidde zich razendsnel en werd al snel een virale sensatie, wat tot enorme ophef leidde. Terwijl sommigen het voorval hilarisch vonden, beschouwen anderen het als een ernstige schending van de privacy van de betrokken passagiers.

Reactie van Swiss International Air
Swiss International Air heeft inmiddels gereageerd op het incident en bevestigt dat er een intern onderzoek is gestart. De luchtvaartmaatschappij uitte haar ongenoegen over het gedrag van de bemanning, die niet ingreep en de passagiers liet doorgaan met hun activiteiten. Bovendien was Swiss geschokt door het feit dat de beelden zijn opgenomen en gedeeld, iets wat in strijd is met de regels van het bedrijf.
Een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij verklaarde: “De camera’s in de kombuis zijn uitsluitend bedoeld voor veiligheidsdoeleinden. Het is absoluut niet toegestaan om de beelden voor andere doeleinden te gebruiken, laat staan om ze te delen.”
Swiss benadrukte dat het gedrag van de bemanning onacceptabel is: “Onze medewerkers hadden direct moeten ingrijpen om de passagiers te stoppen, in plaats van hen te filmen en de beelden te verspreiden. Dit is een grove schending van privacy en professionele standaarden.”
Privacykwesties en Kritiek
Het incident heeft een bredere discussie aangewakkerd over privacy in vliegtuigen. Hoewel bewakingscamera’s in vliegtuigen bedoeld zijn om de veiligheid van passagiers en bemanning te waarborgen, roept het gebruik ervan in situaties zoals deze vragen op. Veel reizigers vragen zich af waarom er überhaupt camera’s in de kombuis zijn en of passagiers voldoende op de hoogte worden gebracht van hun aanwezigheid.

Swiss heeft aangegeven dat de camera’s normaal gesproken niets registreren, tenzij er zich een veiligheidsincident voordoet. De beelden van het voorval zijn niet automatisch opgeslagen, maar live gestreamd naar de cockpit, waar ze door bemanningsleden zijn vastgelegd met een mobiele telefoon. Dit roept de vraag op of het huidige beleid rondom het gebruik van bewakingscamera’s in vliegtuigen herzien moet worden.
Publieke Opinie Verdeeld
Op sociale media zijn de reacties op het incident uiteenlopend. Sommige gebruikers beschouwen het als een komisch incident en prijzen de creativiteit van de passagiers, terwijl anderen het gedrag van zowel het stel als de bemanning afkeuren. Een veelgehoorde kritiek is dat het filmen en delen van de beelden onethisch en mogelijk illegaal is.
Een Twitter-gebruiker schreef: “Iedereen heeft het recht op privacy, zelfs in een vliegtuig. Dit is een grove schending van vertrouwen tussen passagiers en luchtvaartmaatschappijen.”
Een ander reageerde sarcastisch: “Twee passagiers maken een fout, maar de bemanning zet zichzelf pas echt voor schut. Wie is hier nu eigenlijk verantwoordelijk?”
A couple on board a recent Swiss Air flight from Bangkok to Zurich joined the mile-high club in the first-class galley while secretly being recorded by the pilots.
The cockpit crew are now under investigation for sharing the footage on group chats which has since gone viral. pic.twitter.com/B9cGA8dVKZ
— ᒍᑌᔕT ᗰIKE (@JustMikeMcKay) December 5, 2024
Toekomstige Implicaties
Het incident heeft de luchtvaartindustrie in een lastig parket gebracht. Swiss International Air staat nu voor de uitdaging om het vertrouwen van haar passagiers te herstellen en tegelijkertijd de interne cultuur te verbeteren. Het bedrijf heeft aangekondigd dat de betrokken bemanningsleden disciplinair worden aangepakt, hoewel het niet duidelijk is welke gevolgen dit precies voor hen zal hebben.
Daarnaast wordt verwacht dat Swiss haar beleid rond bewakingscamera’s in vliegtuigen zal herzien en duidelijkere richtlijnen zal opstellen voor het gebruik ervan. Experts wijzen erop dat luchtvaartmaatschappijen transparanter moeten zijn over het bestaan van camera’s en hun toepassingen, zodat passagiers volledig geïnformeerd aan boord kunnen gaan.

Een Leermoment voor de Luchtvaartindustrie
Hoewel het incident op korte termijn schadelijk is voor het imago van Swiss International Air, kan het ook dienen als een wake-up call voor de hele luchtvaartindustrie. Het roept belangrijke vragen op over privacy, professioneel gedrag en de balans tussen veiligheid en vertrouwen.
Swiss zal haar interne processen moeten herzien om ervoor te zorgen dat dit soort situaties zich in de toekomst niet meer voordoen. Voor de betrokken passagiers blijft het echter een schrijnend voorbeeld van hoe privacy in een openbare ruimte zoals een vliegtuig niet altijd gegarandeerd is.
Met de voortschrijdende technologie en de groeiende bezorgdheid over privacy is het duidelijk dat luchtvaartmaatschappijen striktere regels en een betere communicatie naar passagiers nodig hebben. Swiss International Air zal als eerste stappen moeten zetten om de schade te herstellen en het vertrouwen van haar klanten terug te winnen.
Algemeen
Nieuw groot schandaal uitgelekt rondom Esmah Lahlah (nummer 2 van GL-PvdA)

Onrust bij GroenLinks-PvdA: eerste dag van Jesse Klaver overschaduwd door nieuwe rel rond Esmah Lahlah
De eerste werkdag van Jesse Klaver als nieuwe fractievoorzitter van GroenLinks-PvdA had feestelijk moeten zijn. Na het vertrek van Frans Timmermans kreeg Klaver opnieuw de leiding over de linkse samenwerking in de Tweede Kamer. Maar nog voordat hij goed en wel aan zijn bureau zat, brak er een nieuw schandaal los binnen de partij.

Volgens een onthulling van het Algemeen Dagblad blijkt partijgenoot Esmah Lahlah niet alleen te hebben gesolliciteerd naar het burgemeesterschap van Tilburg, maar óók naar diezelfde functie in Delft. Daarmee laait de discussie over haar loyaliteit aan de Haagse politiek opnieuw op — precies op het moment dat de partij juist rust en stabiliteit wilde uitstralen.
De eerste storm: de sollicitatie in Tilburg
Het was pas twee weken geleden dat de naam van Esmah Lahlah voor het eerst in opspraak kwam. Tijdens de landelijke verkiezingscampagne, waarin zij als nummer twee op de lijst stond en een belangrijk boegbeeld was naast Timmermans, bleek ze gesolliciteerd te hebben naar het burgemeesterschap van Tilburg.
Dat kwam bij de partijtop als een verrassing. De fractieleiding wist niets van haar sollicitatie, en dat zorgde voor flinke onrust binnen de partij én bij kiezers. De timing was ongelukkig: terwijl Lahlah kiezers opriep om op haar te stemmen, bleek ze tegelijk te kijken naar een functie buiten Den Haag.
In talkshow Pauw & De Wit noemde presentator Jeroen Pauw het “een vorm van kiezersbedrog”. Volgens hem mag van een kandidaat verwacht worden dat die zich volledig inzet voor de functie waarvoor men campagne voert. Zijn woorden vonden weerklank op sociale media, waar Lahlah dagenlang onder vuur lag.
De politica reageerde destijds met spijtbetuigingen en zei dat ze het anders had moeten aanpakken. Ze benadrukte dat ze “niet wegliep voor haar verantwoordelijkheid”, maar de schade was al aangericht.

Een tweede sollicitatie duikt op
Toen de storm net wat was gaan liggen, bracht het AD maandagochtend nieuw nieuws naar buiten. Lahlah had namelijk óók gesolliciteerd naar de burgemeestersfunctie in Delft.
Die onthulling kwam hard aan — niet alleen bij kiezers, maar ook bij haar eigen partij. Terwijl GroenLinks-PvdA probeert het vertrouwen van het publiek te herstellen na een teleurstellende verkiezingsuitslag, lijkt de fractie opnieuw verstrikt te raken in interne onrust.
Toen Lahlah door de krant werd gevraagd om een reactie, gaf ze een opmerkelijk ontwijkend antwoord:
“We hebben het de afgelopen weken de hele tijd gehad over vertrouwelijke zaken en vertrouwenscommissies. Als daar iets over uitlekt, is dat vreemd. Ik ontken de sollicitatie niet, maar ik bevestig het ook niet.”
Die reactie zorgde niet voor rust, maar juist voor extra speculatie.

Jesse Klaver probeert de rust te herstellen
Voor Jesse Klaver was het de slechtst denkbare timing. Op zijn eerste dag als fractievoorzitter moest hij zich verdedigen tegen vragen over partijdiscipline en interne communicatie. Hij probeerde de schade te beperken door de nadruk te leggen op Lahlah’s kwaliteiten en betrokkenheid.
“Ik ken Esmah als iemand met een grote maatschappelijke inzet, zowel landelijk als lokaal,” zei Klaver in een eerste reactie. “We hebben goede mensen zoals zij nodig. Ze blijft deze hele periode bij ons in Den Haag.”
Toch leidde zijn uitspraak tot nieuwe vragen. Als Klaver al wist van de sollicitatie in Delft, waarom had hij dat dan niet eerder gedeeld? En waarom koos de partij ervoor deze informatie stil te houden, zeker nu het leiderschap officieel van Timmermans op hem was overgegaan?
Volgens het AD “roept het nieuws opnieuw vragen op over de transparantie en loyaliteit binnen de partijtop”.

Kritiek van buitenaf: “Een rommeltje bij GroenLinks-PvdA”
De politieke concurrentie reageerde voorspelbaar scherp. Geert Wilders, leider van de PVV, greep de situatie aan om de linkse fusiepartij belachelijk te maken. Op X (voorheen Twitter) plaatste hij een foto van Lahlah met de tekst:
“Wat een bende daar. Wat een onbetrouwbaarheid. Wat een vals spel. Ze wil zo graag weg maar het lukt maar niet. Dan toch maar op nummer 2 op de lijst. En ondertussen nog even in Tilburg solliciteren. Met zulke vrienden heeft GL/PvdA geen vijanden nodig.”
Ook De Telegraaf was hard in haar analyse. De krant schreef dat de kwestie Klaver “meteen in verlegenheid brengt” en zijn start als fractievoorzitter overschaduwt. Voor een partij die juist probeert stabiliteit te tonen na het vertrek van Frans Timmermans, komt dit nieuws bijzonder slecht uit.
Lol 😳 “GL/PvdA-Kamerlid Esmah Lahlah heeft niet alleen een gooi gedaan naar het burgemeesterschap van Tilburg, maar ook naar dat van Delft”: https://t.co/BvvNyg0O6S
— Wierd Duk ܦܝܪܬ ܕܘܟ (@wierdduk) November 3, 2025
Spanningen binnen de partij
Volgens ingewijden binnen GroenLinks-PvdA groeit de irritatie over de voortdurende onrust rond Lahlah. Veel fractieleden zouden vinden dat het tijd is om zich te concentreren op inhoudelijke politiek in plaats van persoonlijke kwesties.
“De timing is rampzalig,” zegt een anonieme bron binnen de partij. “We willen bouwen aan vertrouwen, maar telkens wordt de aandacht afgeleid door incidenten. Dat werkt verlammend.”
Daarnaast sijpelen er berichten door over spanningen tussen de twee bloedgroepen van de fusiepartij: de sociaal-democratische PvdA en het progressieve GroenLinks. Sommige leden zouden vinden dat de samenwerking te stroperig verloopt en dat de interne communicatie te wensen overlaat.
Het is eigenlijk wel goed dat dit allemaal uitlekt. Totaal archaïsch systeem om burgemeesters zo stiekem te selecteren. Voer gewoon de direct gekozen burgemeester in (zoals de rest van de wereld). Zijn we ook meteen van dit soort baantjesjagers verlost. https://t.co/hM9os2RVI1
— Henk Otten (@hendrikotten3) November 3, 2025
Een leiderschapstest voor Klaver
Voor Jesse Klaver is dit een cruciaal moment. Na jaren als partijleider van GroenLinks keerde hij terug aan het roer van de fusiefractie, met de missie om de partij een duidelijke koers te geven. Maar nu wordt hij meteen geconfronteerd met een vertrouwenskwestie binnen zijn eigen team.
Politieke analisten spreken van “een eerste serieuze test” voor zijn leiderschap. Als Klaver erin slaagt de rust te herstellen, kan dat zijn positie versterken. Maar als de onrust voortduurt, dreigt het beeld van een wankele fractie te blijven hangen.
“Klaver moet nu laten zien dat hij boven de emoties kan staan,” zegt politicoloog Nicolas Bouteca (UGent). “De partij kan zich geen nieuwe vertrouwenscrisis permitteren, zeker niet nu de coalitievorming in Den Haag in een cruciale fase zit.”
https://twitter.com/hendrikotten3/status/1985396538730848348?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1985396538730848348%7Ctwgr%5E9aaac55db3f93ebecd0b4cedf0346904c45e6094%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Frumeurs.nl%2Fnieuw-schandaal-uitgelekt-rondom-esmah-lahlah-nummer-2-van-gl-pvda%2F
De nasleep voor Esmah Lahlah
De positie van Lahlah komt intussen steeds meer onder druk te staan. Hoewel ze formeel nog gewoon Kamerlid is, klinkt er achter de schermen discussie over haar toekomst binnen de fractie. Sommige leden vragen zich af of zij haar werk nog met volle overtuiging kan doen, nu haar naam opnieuw negatief in het nieuws komt.
Volgens bronnen binnen de partijtop wordt er intern gesproken over mogelijke vervolgstappen. Er zouden gesprekken gepland staan om “de situatie te evalueren” en te bepalen hoe de fractie verdergaat.
Voorlopig houdt Lahlah echter vast aan haar zetel. In gesprekken met collega’s zou ze hebben aangegeven dat ze zich volledig blijft inzetten voor haar werk in Den Haag.
Geen oude schoenen weggooien voordat je nieuwe hebt. Kent u die uitdrukking?
Juf Lahlah in ieder geval wel. Probeerde in meerdere steden burgemeester te worden maar gaf haar plek als nummer twee (!) op de lijst niet op.
https://t.co/ZJsKSlqP5g
#Lahlah #GroenLinksPvdA #Lahlah pic.twitter.com/hLZVF2Cihz— widtvoet (@widtvoet) November 3, 2025
Een partij op zoek naar evenwicht
De timing van het incident kon haast niet slechter. Na het vertrek van Frans Timmermans stond GroenLinks-PvdA op een kantelpunt: een nieuwe fase, met Jesse Klaver als gezicht van vernieuwing en samenwerking. De partij wilde de blik vooruit richten, richting beleid en oppositie, niet terug naar interne ruis.
Maar het beeld van verdeeldheid en onduidelijkheid dringt zich opnieuw op. Volgens insiders is het essentieel dat Klaver de komende weken eenheid weet te creëren. Alleen dan kan de partij zich profileren als een betrouwbaar alternatief in het huidige politieke landschap.
“De fusie tussen GroenLinks en PvdA is nog jong,” aldus een partijstrateeg. “Zulke groeipijnen horen erbij, maar het is nu aan Klaver om te tonen dat hij de touwtjes in handen heeft.”
Conclusie: een valse start, maar niet per se het einde
Wat bedoeld was als een frisse start voor Jesse Klaver, is uitgelopen op een ongemakkelijke vuurdoop. De dubbele sollicitatie van Esmah Lahlah werpt een schaduw over zijn eerste dagen als fractievoorzitter, maar biedt tegelijk ook een kans om leiderschap te tonen.
Of de partij dit incident kan ombuigen tot een les in transparantie en interne discipline, zal de komende weken blijken. Eén ding is duidelijk: de linkse fusiepartij heeft rust nodig om haar politieke ambities waar te maken. En dat begint met helderheid — over wie blijft, wie vertrekt, en wie de koers bepaalt.
💬 Wat vind jij: moet Esmah Lahlah aanblijven als Kamerlid, of is het tijd voor een nieuwe start binnen GroenLinks-PvdA? Deel je mening via onze sociale kanalen.