Algemeen
Baby Michelle maakt verloskamer helemaal stil – 25 jaar later ziet ze er fantastisch uit!
In de loop der jaren hebben we verschillende geboorte@fwijkingen gezien, waarvan sommige minder vaak voorkomen dan andere. Deze variëren van fysieke tot ontwikkelingsgerelateerde uitdagingen en kunnen soms ernstige obstakels met zich meebrengen, zoals de noodzaak van operaties of andere intensieve medische zorg.
Ondanks deze uitdagingen hebben de meeste mensen die met deze aandoeningen zijn geboren, een opmerkelijke veerkracht getoond en een positieve kijk op het leven behouden. Een dergelijk inspirerend verhaal is dat van Michelle Kish, een vrouw die werd geboren met het zeldzame Hallermann-Streiff-syndr00m. Desondanks slaagt ze erin om volop van het leven te genieten en haar ongekende vreugde te delen met de wereld om haar heen.
Voor Mary en Brad Kish, een jong stel uit Illinois, was de verwachting rond de komst van hun dochter gevuld met opwinding en hoop. Mary’s zwangerschap verliep voorspoedig en de geboorte van hun nieuwe baby, Michelle Kish, leek aanvankelijk normaal te verlopen.
Echter, al snel na de geboorte werd het duidelijk dat Michelle een ongebruikelijke @fwijking had. Haar gezichtsstructuur was breder dan gemiddeld en ze vertoonde tekenen van haarverlies.
Bovendien werd haar neus beschreven als een kleine snavel, wat leidde tot de diagnose van het zeldzame Hallermann-Streiff-syndr00m.
De diagnose van Michelle’s @fwijking bracht verwarring met zich mee, zelfs onder doorgewinterde medische professionals. In het Children’s Memorial Hospital, waar Michelle ter wereld kwam, had niemand eerder persoonlijk een geval van het Hallermann-Streiff-syndr00m gezien.
De zeldzaamheid van haar @fwijking bracht een golf van zorgen en vragen met zich mee voor haar ouders. Mary herinnert zich hoe haar hart zonk toen de dokter de diagnose stelde, zich afvragend hoe ze voor hun kind zouden kunnen zorgen, gezien de zeldzaamheid van de genetische @fwijking.
Naast het Hallermann-Streiff-syndr00m heeft Michelle ook te maken met dwerggroei, wat haar leven verder compliceert en meer medische ondersteuning vereist.
Haar dagelijkse routine omvat het gebruik van een elektrische rolstoel, een gehoorapparaat, een sonde, een be@demingsapparaat en visuele hulpmiddelen. Ondanks deze uitdagingen heeft Michelle een opmerkelijke levenslust behouden en blijft ze stralen met haar vreugde voor het leven.
Het Hallermann-Streiff-syndr00m behoort tot de categorie van zeldzame @fwijkingen, met wereldwijd slechts 250 bekende gevallen. Mensen met dit syndr00m vertonen vaak kenmerken zoals een ongewoon gevormde schedel, dunne huid en haar, en tand@fwijkingen.
Sommige patiënten ervaren ook ademhalingsproblemen als gevolg van een kleinere bovenste luchtweg. Hoewel de oorzaak van het syndr00m nog niet volledig begrepen is, blijven onderzoekers zich inzetten om meer inzicht te krijgen in deze complexe @fwijking.
Het Hallermann-Streiff-syndr00m heeft Michelle er niet van weerhouden om haar dromen na te streven en haar leven ten volle te leven.
Naast haar passie voor muziek en haar liefde voor haar hond, koestert Michelle ambitieuze dromen voor de toekomst. Ze hoopt ooit kinderarts te worden, maar heeft ook interesse getoond in een carrière als modeontwerper of actrice. Haar vastberadenheid en positieve houding zijn een inspiratiebron voor velen die haar verhaal horen.
Na dagen van sneeuw, vorst en chaos staat Nederland vanavond en vannacht opnieuw een spannend weermoment te wachten. Een nieuw neerslaggebied trekt over het land en brengt een combinatie van regen, sneeuw en vooral ijzel met zich mee. Juist die ijzel maakt de situatie verraderlijk en potentieel gevaarlijk. Daarom heeft het KNMI code oranje afgekondigd voor vrijwel het hele land. Alleen Zeeland blijft vooralsnog buiten deze zwaarste waarschuwing.
Ook Rijkswaterstaat trekt aan de bel. De boodschap is ongebruikelijk scherp: ga morgenochtend niet de weg op, tenzij het écht niet anders kan. Wie thuis kan werken, wordt dringend verzocht dat ook te doen. De komende uren en het begin van de ochtendspits beloven namelijk bijzonder riskant te worden.
Laatste winterstuiptrekking
Na vanavond lijkt er eindelijk een einde te komen aan het winterweer dat Nederland de afgelopen week in zijn greep hield. Sneeuwduinen, vastgelopen treinen, gladde wegen en gestrande automobilisten bepaalden dagenlang het nieuws. Maar voordat de dooi definitief inzet, moet het land nog één keer door een lastige overgangsfase heen. Juist die overgang – van vorst naar regen – is berucht om zijn gevaarlijkheid.
Het is precies die situatie die zich nu voordoet. De bovenlucht warmt op, terwijl het wegdek op veel plekken nog onder het vriespunt ligt. Regen die daarop valt, bevriest direct en verandert straten, snelwegen en fietspaden in spiegelgladde oppervlakken.
Code oranje voor 11 provincies
Het KNMI heeft daarom code oranje uitgegeven voor maar liefst elf provincies. Dat betekent dat er sprake is van gevaarlijk weer met mogelijk grote impact op het dagelijks leven. Zeeland vormt de uitzondering, omdat daar de temperatuur al eerder boven nul uitkomt en de kans op bevriezing van regen aanzienlijk kleiner is.
Code oranje wordt niet lichtvaardig afgegeven. Het is een signaal dat de omstandigheden serieus zijn en dat extra voorzichtigheid geboden is. In dit geval draait alles om ijzel, een van de meest onderschatte maar gevaarlijkste winterse verschijnselen.
Vanavond: regen op een bevroren ondergrond
Vanavond zien we een duidelijke tweedeling in het land. In het oosten vriest het nog enkele graden, terwijl het kwik in het westen en zuiden langzaam richting het vriespunt stijgt. In Zeeland wordt het zelfs alweer 1 à 2 graden boven nul. Daar valt op dit moment al regen, zonder dat die direct bevriest.
In het westen van het land beginnen eveneens de eerste regendruppels te vallen. Het probleem: de wegen zijn daar nog ijskoud na meerdere nachten van vorst. Dat zorgt voor verraderlijke gladheid, die niet altijd zichtbaar is. Het lijkt nat, maar is in werkelijkheid spekglad.
Wind maakt het extra onstuimig
Alsof dat nog niet genoeg is, laat ook de wind zich vanavond nadrukkelijk voelen. Vooral in de kustgebieden worden stevige windstoten verwacht. Volgens weerdeskundigen kunnen die snelheden halen van 60 tot 70 kilometer per uur. Dat maakt het niet alleen onaangenaam, maar ook lastiger om controle te houden over voertuigen – zeker op gladde wegen.
De combinatie van regen, ijzel en wind zorgt voor een situatie waarin zelfs ervaren weggebruikers verrast kunnen worden. Eén verkeerde stuurbeweging of remactie kan al voldoende zijn om grip te verliezen.
Naarmate de avond vordert: toenemende gladheid
In de tweede helft van de avond neemt de gladheid verder toe. Dat heeft alles te maken met de temperatuur van het wegdek, die op veel plekken nog steeds onder nul ligt. Zelfs als de luchttemperatuur langzaam stijgt, duurt het vaak uren voordat asfalt en beton daadwerkelijk opwarmen.
Daarom wordt het juist later op de avond en in de nacht steeds gevaarlijker. Regen die blijft vallen, blijft aanvriezen. In Zeeland gebeurt dat niet of nauwelijks, wat verklaart waarom daar geen code oranje geldt. Elders breidt de ijzel zich juist verder oostwaarts uit.
Nog wat sneeuw, dan regen
In het noorden, midden en oosten van het land kan eerst nog wat sneeuw vallen. Alsof de afgelopen dagen nog niet genoeg waren. Die sneeuw is meestal van korte duur en gaat later over in regen. Maar ook dat overgangsmoment is riskant: smeltende sneeuw en regen die bevriest, maken het extra glad.
Zeker op plekken waar niet of minder wordt gestrooid – zoals woonwijken, stoepen, fietspaden en parkeerterreinen – kan het spekglad worden. Maar ook op doorgaande wegen is het oppassen geblazen. Zout werkt namelijk minder goed bij aanhoudende ijzel.
Oproep: blijf thuis als het kan
Rijkswaterstaat is daarom helder in zijn advies. Wie niet per se de weg op hoeft, kan dat beter laten. Voor mensen met essentiële beroepen is dat niet altijd een optie, maar voor kantoormedewerkers geldt: thuiswerken is nu de veiligste keuze.
Voor wie toch moet rijden, gelden extra adviezen:
-
Neem ruim de tijd
-
Houd grote afstand
-
Vermijd abrupte stuur- en rembewegingen
-
Wees extra alert op bruggen, viaducten en op- en afritten
Ook fietsers en voetgangers lopen risico. Een ogenschijnlijk nat trottoir kan verraderlijk glad zijn.
Hoe lang houdt de gladheid aan?
In de westelijke Randstad verdwijnt de gladheid waarschijnlijk aan het begin van de nacht, zodra de temperatuur daar voldoende boven nul komt. Later in de nacht geldt dat ook voor het oosten van de Randstad.
Toch is het gevaar daarmee niet meteen geweken. Tot het begin van de ochtend kan in het oosten van Noord-Holland, Utrecht, Brabant en Limburg nog steeds gladheid voorkomen. Vooral in landelijke gebieden en op minder bereden wegen blijft het opletten.
Daarna: opluchting
Het goede nieuws is dat dit waarschijnlijk de laatste grote winterse hindernis is van deze periode. Na de nacht zet de dooi door en verdwijnen sneeuw en ijs geleidelijk. Maar de overgangsfase – juist deze avond en nacht – is cruciaal.
De boodschap is duidelijk: onderschat deze situatie niet. Ijzel zorgt ieder jaar weer voor ongelukken, juist omdat het zo plots en onzichtbaar is. Wie voorzichtig is, thuisblijft waar mogelijk en het weer serieus neemt, helpt niet alleen zichzelf, maar ook anderen veilig door deze laatste winterse beproeving heen.