-

Algemeen

Hoe rijk is prinses Alexia?

Avatar foto

Gepubliceerd

op

In tegenstelling tot haar oudere zus Amalia, die een toelage zal ontvangen als troonopvolgster, zal prinses Alexia geen dotatie krijgen en zal ze haar eigen weg moeten banen in het leven.

Hoewel ze niet kan rekenen op een financiële ondersteuning zoals Amalia, heeft Alexia wel een financieel voordeel ten opzichte van haar leeftijdsgenoten.

Op haar achttiende verjaardag zal kroonprinses Amalia recht hebben op een toelage van ongeveer 1,6 miljoen euro.

Opmerkelijk genoeg heeft Amalia besloten deze dotatie te weigeren zolang ze nog studeert.

Haar motivatie hiervoor is duidelijk: Amalia zal pas gebruikmaken van de toelage zodra ze actief haar functie als kroonprinses vervult.

In tegenstelling tot Amalia zal prinses Alexia geen toelage ontvangen, wat betekent dat ze financieel op eigen benen moet staan.

Net als haar ooms, wijlen prins Friso en prins Constantijn, zal Alexia haar eigen inkomen moeten verdienen. Maar dat betekent niet dat ze zonder startkapitaal zal beginnen.

Haar grootmoeder, prinses Beatrix, heeft namelijk voor al haar kleinkinderen een gul verjaardagsgeschenk in petto wanneer ze de achttienjarige leeftijd bereiken: een miljoen euro per kleinkind.

Dit betekent dat Alexia sowieso al een aanzienlijke som op haar bankrekening zal hebben staan wanneer ze haar volwassen leven begint.

Hierdoor heeft ze financiële vrijheid en kan ze zelf bepalen op welke manier ze haar eigen geld wil verdienen en haar toekomst vorm wil geven.

Met een startkapitaal van een miljoen euro op haar bankrekening heeft prinses Alexia zeker een financiële voorsprong op veel van haar leeftijdsgenoten.

Dit biedt haar de mogelijkheid om haar leven op een manier vorm te geven die past bij haar interesses en ambities, zonder directe financiële druk.

Het weigeren van een koninklijke toelage impliceert ook een zekere mate van zelfstandigheid en verantwoordelijkheid.

Terwijl haar zus Amalia ervoor heeft gekozen om haar toelage pas te accepteren wanneer ze haar koninklijke taken op zich neemt, zal Alexia vanaf het begin op eigen kracht moeten vertrouwen.

De beslissing om een tussenjaar te nemen na het behalen van haar achttiende verjaardag geeft Alexia de mogelijkheid om zich te bezinnen over haar toekomstplannen en haar interesses verder te verkennen.

Met de financiële middelen tot haar beschikking kan ze bijvoorbeeld reizen, vrijwilligerswerk doen of aan haar persoonlijke ontwikkeling werken voordat ze belangrijke beslissingen neemt over haar carrière.

Hoewel ze geen koninklijke toelage zal ontvangen, zal prinses Alexia ongetwijfeld nog steeds te maken krijgen met de hoge verwachtingen en het publieke belangstelling die gepaard gaan met haar koninklijke status.

Toch biedt haar financiële onafhankelijkheid haar de mogelijkheid om haar eigen weg te vinden en haar leven te leiden op basis van haar eigen keuzes en waarden.

Als volwassene zal prinses Alexia moeten navigeren door de uitdagingen en mogelijkheden die het leven haar biedt, maar met haar vastberadenheid, middelen en steun van haar familie lijkt ze goed voorbereid om haar eigen pad te bewandelen.

Algemeen

Weerdiensten waarschuwen iedereen voor morgenochtend

Avatar foto

Gepubliceerd

op

Na dagen van sneeuw, vorst en chaos staat Nederland vanavond en vannacht opnieuw een spannend weermoment te wachten. Een nieuw neerslaggebied trekt over het land en brengt een combinatie van regen, sneeuw en vooral ijzel met zich mee. Juist die ijzel maakt de situatie verraderlijk en potentieel gevaarlijk. Daarom heeft het KNMI code oranje afgekondigd voor vrijwel het hele land. Alleen Zeeland blijft vooralsnog buiten deze zwaarste waarschuwing.

Ook Rijkswaterstaat trekt aan de bel. De boodschap is ongebruikelijk scherp: ga morgenochtend niet de weg op, tenzij het écht niet anders kan. Wie thuis kan werken, wordt dringend verzocht dat ook te doen. De komende uren en het begin van de ochtendspits beloven namelijk bijzonder riskant te worden.

Laatste winterstuiptrekking

Na vanavond lijkt er eindelijk een einde te komen aan het winterweer dat Nederland de afgelopen week in zijn greep hield. Sneeuwduinen, vastgelopen treinen, gladde wegen en gestrande automobilisten bepaalden dagenlang het nieuws. Maar voordat de dooi definitief inzet, moet het land nog één keer door een lastige overgangsfase heen. Juist die overgang – van vorst naar regen – is berucht om zijn gevaarlijkheid.

Het is precies die situatie die zich nu voordoet. De bovenlucht warmt op, terwijl het wegdek op veel plekken nog onder het vriespunt ligt. Regen die daarop valt, bevriest direct en verandert straten, snelwegen en fietspaden in spiegelgladde oppervlakken.

Code oranje voor 11 provincies

Het KNMI heeft daarom code oranje uitgegeven voor maar liefst elf provincies. Dat betekent dat er sprake is van gevaarlijk weer met mogelijk grote impact op het dagelijks leven. Zeeland vormt de uitzondering, omdat daar de temperatuur al eerder boven nul uitkomt en de kans op bevriezing van regen aanzienlijk kleiner is.

Code oranje wordt niet lichtvaardig afgegeven. Het is een signaal dat de omstandigheden serieus zijn en dat extra voorzichtigheid geboden is. In dit geval draait alles om ijzel, een van de meest onderschatte maar gevaarlijkste winterse verschijnselen.

Vanavond: regen op een bevroren ondergrond

Vanavond zien we een duidelijke tweedeling in het land. In het oosten vriest het nog enkele graden, terwijl het kwik in het westen en zuiden langzaam richting het vriespunt stijgt. In Zeeland wordt het zelfs alweer 1 à 2 graden boven nul. Daar valt op dit moment al regen, zonder dat die direct bevriest.

In het westen van het land beginnen eveneens de eerste regendruppels te vallen. Het probleem: de wegen zijn daar nog ijskoud na meerdere nachten van vorst. Dat zorgt voor verraderlijke gladheid, die niet altijd zichtbaar is. Het lijkt nat, maar is in werkelijkheid spekglad.

Wind maakt het extra onstuimig

Alsof dat nog niet genoeg is, laat ook de wind zich vanavond nadrukkelijk voelen. Vooral in de kustgebieden worden stevige windstoten verwacht. Volgens weerdeskundigen kunnen die snelheden halen van 60 tot 70 kilometer per uur. Dat maakt het niet alleen onaangenaam, maar ook lastiger om controle te houden over voertuigen – zeker op gladde wegen.

De combinatie van regen, ijzel en wind zorgt voor een situatie waarin zelfs ervaren weggebruikers verrast kunnen worden. Eén verkeerde stuurbeweging of remactie kan al voldoende zijn om grip te verliezen.

Naarmate de avond vordert: toenemende gladheid

In de tweede helft van de avond neemt de gladheid verder toe. Dat heeft alles te maken met de temperatuur van het wegdek, die op veel plekken nog steeds onder nul ligt. Zelfs als de luchttemperatuur langzaam stijgt, duurt het vaak uren voordat asfalt en beton daadwerkelijk opwarmen.

Daarom wordt het juist later op de avond en in de nacht steeds gevaarlijker. Regen die blijft vallen, blijft aanvriezen. In Zeeland gebeurt dat niet of nauwelijks, wat verklaart waarom daar geen code oranje geldt. Elders breidt de ijzel zich juist verder oostwaarts uit.

Nog wat sneeuw, dan regen

In het noorden, midden en oosten van het land kan eerst nog wat sneeuw vallen. Alsof de afgelopen dagen nog niet genoeg waren. Die sneeuw is meestal van korte duur en gaat later over in regen. Maar ook dat overgangsmoment is riskant: smeltende sneeuw en regen die bevriest, maken het extra glad.

Zeker op plekken waar niet of minder wordt gestrooid – zoals woonwijken, stoepen, fietspaden en parkeerterreinen – kan het spekglad worden. Maar ook op doorgaande wegen is het oppassen geblazen. Zout werkt namelijk minder goed bij aanhoudende ijzel.

Oproep: blijf thuis als het kan

Rijkswaterstaat is daarom helder in zijn advies. Wie niet per se de weg op hoeft, kan dat beter laten. Voor mensen met essentiële beroepen is dat niet altijd een optie, maar voor kantoormedewerkers geldt: thuiswerken is nu de veiligste keuze.

Voor wie toch moet rijden, gelden extra adviezen:

  • Neem ruim de tijd

  • Houd grote afstand

  • Vermijd abrupte stuur- en rembewegingen

  • Wees extra alert op bruggen, viaducten en op- en afritten

Ook fietsers en voetgangers lopen risico. Een ogenschijnlijk nat trottoir kan verraderlijk glad zijn.

Hoe lang houdt de gladheid aan?

In de westelijke Randstad verdwijnt de gladheid waarschijnlijk aan het begin van de nacht, zodra de temperatuur daar voldoende boven nul komt. Later in de nacht geldt dat ook voor het oosten van de Randstad.

Toch is het gevaar daarmee niet meteen geweken. Tot het begin van de ochtend kan in het oosten van Noord-Holland, Utrecht, Brabant en Limburg nog steeds gladheid voorkomen. Vooral in landelijke gebieden en op minder bereden wegen blijft het opletten.

Daarna: opluchting

Het goede nieuws is dat dit waarschijnlijk de laatste grote winterse hindernis is van deze periode. Na de nacht zet de dooi door en verdwijnen sneeuw en ijs geleidelijk. Maar de overgangsfase – juist deze avond en nacht – is cruciaal.

De boodschap is duidelijk: onderschat deze situatie niet. Ijzel zorgt ieder jaar weer voor ongelukken, juist omdat het zo plots en onzichtbaar is. Wie voorzichtig is, thuisblijft waar mogelijk en het weer serieus neemt, helpt niet alleen zichzelf, maar ook anderen veilig door deze laatste winterse beproeving heen.

Lees verder