Algemeen
Op de Nederlandse snelweg moet je binnenkort tol betalen: Dit is wat het gaat kosten
Nederlanders zijn gewend om met de auto op vakantie te gaan, en bij het plannen van deze reizen worden vaak zorgvuldig de verwachte kosten berekend.
Naast de benzinekosten zijn ook de uitgaven voor tolwegen een
belangrijk onderdeel van deze calculatie.
Ondanks het gemopper over de kosten van tolwegen in het
buitenland, wordt dit vaak geaccepteerd als onderdeel van de
vakantie-uitgaven.
Echter, de introductie van tolwegen in Nederland zelf staat voor
de deur, wat een nieuwe wending geeft aan de kosten van autorijden
in eigen land.
De introductie van Nederland’s eerste tolweg markeert een
significante verandering in het landschap van het binnenlandse
wegverkeer.
Autorijden in Nederland is al niet goedkoop met hoge
verkeersb0etes, wegenbelasting en benzineprijzen.
Desondanks ziet de overheid ruimte voor het heffen van een
beetje extra van de burger. Tegen het einde van dit jaar zal de
A24, de eerste tolweg van het land, zijn deuren openen, waarmee een
nieuw tijdperk wordt ingeluid.
De A24 verbindt Rozenburg met Vlaardingen en is ontworpen om de
doorstroom van verkeer te verbeteren.
Om de investering in deze nieuwe infrastructuur terug te
verdienen, heeft de overheid besloten om een tolheffing in te
voeren.
Dit roept vragen op over de kosten die hiermee gemoeid zijn voor
de gemiddelde automobilist.
De kosten voor het gebruik van de A24 variëren afhankelijk van
het gewicht van het voertuig. Voor voertuigen onder de 3500 kg is
de tol relatief bescheiden met een tarief van €1,45.
Echter, voor zwaardere voertuigen of auto’s die een caravan
trekken, schieten de kosten omhoog naar €8,70 per oversteek.
Deze prijsstijging benadrukt de potentieel aanzienlijke extra
kosten voor gezinnen op vakantie of voor transportbedrijven.
Een opvallend aspect van de tolheffing op de A24 is het
ontbreken van tolhuisjes. In plaats daarvan wordt de tolheffing
volledig digitaal afgehandeld, waarbij gebruikers binnen drie dagen
na gebruik van de weg online moeten betalen.
Verzuim om tijdig te betalen resulteert in een b0ete van €8, en
als de betaling dan nog steeds uitblijft binnen twee weken, wordt
er nog eens €35 aan de rekening toegevoegd.
Dit digitale betalingssysteem vereist een zekere mate van
internetvaardigheid, wat vragen oproept over de toegankelijkheid
voor alle gebruikers.
De introductie van tolwegen in Nederland is een ontwikkeling die
gemengde reacties oproept. Enerzijds biedt het de mogelijkheid om
investeringen in de infrastructuur terug te verdienen en
verkeersstromen te verbeteren.
Anderzijds brengt het extra kosten met zich mee voor
automobilisten en stelt het eisen aan de digitale vaardigheden van
de gebruikers.
Terwijl de A24 het begin markeert van deze nieuwe fase, blijft
het de vraag hoe de Nederlandse samenleving zich zal aanpassen aan
de komst van tolwegen binnen haar grenzen.
B&B Vol Liefde-kijkers in de ban van Britt en Kees: wat is er nu écht aan de hand?
Het huidige seizoen van B&B Vol Liefde zit inmiddels over de helft, maar voor deelnemer Jean-Paul wil het in de liefde nog niet echt lukken. Sterker nog: Britt, die aanvankelijk speciaal voor hem naar Spanje afreisde, lijkt haar hart te hebben verloren aan iemand anders – en wel aan zijn vriend Kees.
Een onverwachte wending
Al sinds de eerste afleveringen merkten kijkers op dat er een klik leek te ontstaan tussen Britt en Kees. Tijdens een van de vele feestjes in het programma liet Britt zich zelfs ontvallen: “Jammer dat hij getrouwd is.” Toen er later in het seizoen duidelijk sprake was van een vonk, werd dit moment op sociale media massaal teruggehaald.
Maar al snel ontstond er verwarring: is Kees nu wel of niet getrouwd, en waar is zijn eventuele vrouw in dit verhaal?
“Ik ben niet getrouwd”
In een gesprek met regionale krant PZC reageert Kees zelf op de geruchten. “Laat het duidelijk zijn: ik ben niet getrouwd,” benadrukt hij. Daarmee veegt hij in één klap de speculaties van tafel.
Wat de toekomst brengt voor hem en Britt, wil hij niet prijsgeven. “Daar kan ik niets over zeggen,” laat hij weten. Pas in de speciale reünieaflevering zal blijken of de twee daadwerkelijk een stel zijn geworden – tenzij het nieuws natuurlijk al eerder uitlekt.
Geen hechte vrienden met Jean-Paul
Opvallend is dat Kees ook een misverstand over zijn band met Jean-Paul uit de wereld helpt. Hoewel hij in het programma werd voorgesteld als een vriend van de B&B-eigenaar, blijkt dat in werkelijkheid anders te liggen. “Dat moet je niet letterlijk nemen. In Spanje word je al snel ‘vriend’ genoemd. Jean-Paul heeft veel beste vrienden,” legt hij uit.
Volgens Kees kent Jean-Paul in de omgeving van Jijona vrijwel iedereen en kent iedereen hem, maar dat beeld wordt niet door iedereen gedeeld. Zo vertelde een anonieme bron onlangs dat Jean-Paul in werkelijkheid minder bekend zou zijn in het dorp dan in de serie wordt gesuggereerd.
Kees’ rol achter de schermen
Hoewel hij zelf geen B&B runt, heeft Kees tijdens de opnames wel een belangrijke rol gespeeld. Hij nam namelijk de taak van hoofd facilitaire dienstverlening op zich. Dat hield in dat hij kandidaten van en naar het vliegveld bracht, onderdak regelde wanneer zij niet in een B&B verbleven, boodschappen deed en fungeerde als troubleshooter bij onverwachte situaties.
“Het was leuk om die rol te vervullen,” zegt hij enthousiast. “Je zit midden in het avontuur, maar toch net even op een andere manier dan de deelnemers.”
De terugreis van Britt
Ook na haar vertrek uit de B&B bleef Kees betrokken bij Britt. Hij bracht haar persoonlijk terug naar huis. “Daar hebben we het, met een paar mensen, nog even heel gezellig gehad,” vertelt hij. Over wat er daarna gebeurde, blijft hij discreet.
Spannende weken voor kijkers
Met de reünieaflevering in het vooruitzicht, blijft het gissen naar de ware stand van zaken tussen Britt en Kees. Is er een romance ontstaan, of is het bij een zomerse flirt gebleven? Eén ding is zeker: hun verhaallijn zorgt voor veel gespreksstof op sociale media én in de huiskamers van fans van B&B Vol Liefde.