Algemeen
Hoge kosten voor oudere auto´s vanwege gewijzigde wegenbelasting: ´Dit ga je nu betalen´
Voor veel Nederlanders is de auto een onmisbare schakel in het dagelijks leven. Een betrouwbare metgezel die je al jaren probleemloos van A naar B brengt. Maar dat vertrouwde gevoel kan snel omslaan wanneer je een blauwe envelop opent met daarin een forse verhoging van de motorrijtuigenbelasting (mrb). De aangekondigde herziening van deze belasting raakt vooral bezitters van oudere voertuigen — en hard ook.
Van degelijk naar duur: oudere auto’s onder vuur
De overheid werkt aan een nieuw belastingsysteem waarin niet alleen het gewicht en brandstoftype van je auto meetellen, maar ook de CO₂-uitstoot, het bouwjaar en het voertuigtype. Op papier klinkt dit als een logische stap richting verduurzaming. In de praktijk vertaalt het zich echter naar flinke extra kosten voor mensen met oudere benzine- of dieselwagens. Vooral diesels zonder roetfilter worden extra zwaar belast.
Financiële klap voor kwetsbare groepen
Het zijn juist mensen met een beperkt budget die vaak afhankelijk zijn van een oudere auto. Denk aan jongeren, alleenstaanden, kleine gezinnen en ouderen. Voor hen is de auto geen luxe, maar een noodzaak. Een voertuig waarmee ze naar werk, zorgafspraken of familie kunnen. Als deze auto door stijgende belastingen onbetaalbaar wordt, komt hun mobiliteit — en daarmee hun zelfstandigheid — onder druk te staan.
Elektrisch rijden is niet voor iedereen haalbaar
Hoewel de overheid inzet op elektrische mobiliteit, is dat voor veel mensen geen realistische optie. Tweedehands elektrische auto’s blijven duur, en zonder eigen oprit is thuisladen vaak onmogelijk. In veel regio’s buiten de Randstad ontbreekt bovendien een goed functionerend laadnetwerk. Duurzame keuzes worden dan onbereikbaar — zelfs als de wil er wel is.
Van stimulerend beleid naar straffende lasten
Wat wringt, is dat veel mensen ooit bewust kozen voor een auto die destijds als verantwoord werd gepresenteerd. Denk aan de belastingvoordelen voor zuinige diesels of leasemaatregelen. Nu diezelfde auto’s ineens als ‘vervuilend’ worden aangemerkt, betalen de eigenaren de prijs. Zonder waarschuwing veranderen de spelregels, terwijl mensen juist deden wat destijds werd gestimuleerd.
Kosten kunnen fors oplopen
Volgens voorlopige inschattingen kunnen de maandelijkse kosten voor sommige auto’s met tientallen euro’s stijgen. Voor een gezinsauto uit 2010 kan de mrb van zo’n €50 naar ruim €80 per maand gaan. En dat terwijl deze auto’s technisch prima functioneren en moeiteloos door de APK komen. Je wordt dus gestraft voor het rijden in een goed onderhouden voertuig.
Gevolgen voor de tweedehandsmarkt
Niet alleen je portemonnee, maar ook de tweedehandsmarkt wordt geraakt. Als oudere auto’s financieel onaantrekkelijk worden, verliezen ze snel waarde. Dat maakt doorverkopen lastiger. Veel van deze voertuigen zullen waarschijnlijk naar het buitenland verdwijnen, waarmee het milieuprobleem zich simpelweg verplaatst — in plaats van wordt opgelost.
Wat kun je doen?
Hoewel de nieuwe regels nog niet officieel zijn ingevoerd, lijkt het verstandig om vooruit te denken. Wie overweegt een andere auto aan te schaffen, doet er goed aan te kijken naar modellen met lage CO₂-uitstoot. Ook hybride voertuigen kunnen een uitkomst zijn. Informeer bij je gemeente naar mogelijke subsidies of vrijstellingen voor duurzame alternatieven.
De prijs van verandering
Niemand is tegen een beter milieu. Maar verduurzaming moet wel eerlijk en haalbaar zijn voor iedereen. De aangekondigde belastingmaatregelen voelen voor velen als oneerlijk en plotseling. Vooral als je jarenlang hebt vertrouwd op beleid dat nu wordt teruggedraaid. Verandering is nodig, maar mag niet ten koste gaan van mensen die geen andere keuze hebben.
In Almere heeft zich gisteravond een ernstig vu*rwerkincident voorgedaan dat diepe indruk maakt. In het stadsdeel Almere Hout raakte een 27-jarige man zwaar gewond nadat het misging met vu*rwerk. Het voorval gebeurde rond 22.00 uur en zorgde voor grote onrust in de buurt. Volgens berichtgeving van het AD zou het gaan om zwaar vu*rwerk, al wordt nog onderzocht wat er precies is gebeurd.
Heftige avond in Almere Hout
Wat begon als een ogenschijnlijk gewone avond in aanloop naar de jaarwisseling, eindigde voor de betrokkenen in een nachtmerrie. Omwonenden hoorden een harde knal en al snel werd duidelijk dat er iets ernstig mis was gegaan. Meerdere hulpd!ensten kwamen in korte tijd ter plaatse en troffen een man aan met zeer zware verw0ndingen. De ernst van de situatie maakte direct duidelijk dat er snel moest worden gehandeld.
Vanwege de toestand van het slachtoffer werden twee amb*lances en een traumahelikopter opgeroepen. De aanwezige hulpd!ensten hebben alles in het werk gesteld om de man ter plekke te stabiliseren. Vervolgens is hij met spoed overgebracht naar het z!ekenhuis in Amsterdam, waar hij verdere zorg ontvangt. Over zijn huidige toestand is op dit moment weinig bekend, maar duidelijk is dat het om een zeer ernstig letsel gaat.
Ook vrouw betrokken bij incident
Naast de 27-jarige man was ook een vrouw aanwezig bij het incident. Zij raakte gelukkig niet lichamelijk gewond, maar verkeerde wel in een hevige shocktoestand. Voor haar werd eveneens medische ondersteuning ingeschakeld. Het meemaken van een dergelijk voorval kan immers grote mentale impact hebben, ook wanneer iemand zelf geen verwondingen oploopt. De betrokken vrouw is ter plaatse opgevangen en begeleid door medisch personeel.
Wat de precieze rol van de vrouw was bij het incident, is niet duidelijk gemaakt. De autoriteiten richten zich momenteel vooral op het achterhalen van de toedracht en de omstandigheden waaronder het ongeluk heeft kunnen gebeuren.
Onderzoek naar oorzaak
De aanleiding van het vu*rwerkongeval wordt nog onderzocht. Vooralsnog is niet bekend welk type vu*rwerk precies is gebruikt en hoe het heeft kunnen leiden tot zulke zware verwondingen. Wel is duidelijk dat er sprake was van vu*rwerk met een grote impact. Volgens de berichtgeving wordt het incident niet verder strafrechtelijk onderzocht, maar dat neemt niet weg dat men wil begrijpen hoe dit heeft kunnen gebeuren.
In de aanloop naar de jaarwisseling vinden er elk jaar meerdere incidenten plaats met vu*rwerk. Vaak gaat het om ongevallen door verkeerd gebruik, ondeugdelijke producten of illegaal vu*rwerk dat veel krachtiger is dan toegestaan. Dit voorval in Almere past helaas in dat bredere beeld.
Laatste jaar met consumentenvu*rwerk
Dit jaar is bovendien bijzonder, omdat het het laatste jaar is waarin consumenten zelf vu*rwerk mogen afsteken. Vanaf volgend jaar geldt er een landelijk vu*rwerkverbod. Die aankondiging heeft er volgens experts toe geleid dat er dit jaar extra veel vuurwerk is aangeschaft. In de media verschenen al berichten dat de verkoop van vuurwerk hoger ligt dan ooit.
Die verhoogde verkoop brengt ook extra risico’s met zich mee. Niet alleen wordt er meer legaal vu*rwerk afgestoken, ook illegaal vu*rwerk is in grote hoeveelheden in omloop. In totaal is er dit jaar al meer dan 112.000 kilo vu*rwerk in beslag genomen. En dat terwijl de jaarwisseling nog moet plaatsvinden. Dat geeft aan hoe groot de schaal van het probleem is.
Reeks van ernstige incidenten
Het vu*rwerkongeval in Almere staat helaas niet op zichzelf. In de weken voorafgaand aan de jaarwisseling zijn er al meerdere ernstige ongelukken gebeurd. Eind november raakte een minderjarig kind in Schiedam zwaargewond en verloor daarbij een hand. Het incident leidde tot veel maatschappelijke verontwaardiging en hernieuwde discussies over vu*rwerkveiligheid.
Begin december ging het opnieuw mis, dit keer in Stompwijk. Drie minderjarige kinderen raakten daar zwaar gewond nadat zij vu*rwerk op een onveilige manier hadden gebruikt. De verwondingen betroffen onder meer gezicht en handen. Ook zij moesten met spoed naar het z1ekenhuis, waar zij langdurige zorg nodig hadden.
Vorige week kwam er opnieuw een schokkend bericht naar buiten. In het Brabantse Best raakte een kind van 9 jaar ernstig gewond tijdens het afsteken van zogenoemd F1-vu*rwerk, dat normaal gesproken als relatief onschuldig wordt beschouwd. Het incident kreeg veel aandacht nadat een foto werd gedeeld van het shirt van de jongen, dat vol br*ndgaten zat. Het onderstreepte dat zelfs vu*rwerk uit de lichtste categorie gevaarlijk kan zijn wanneer het verkeerd wordt gebruikt.
Discussie over veiligheid laait op
Door deze opeenvolging van incidenten laait de discussie over vu*rwerkveiligheid elk jaar weer op. Voorstanders van een totaalverbod wijzen op de zware verwondingen, de angst en het leed bij slacht0ffers en hun families, en de belasting voor hulpd!ensten. Tegenstanders benadrukken juist de traditie en het plezier dat veel mensen beleven aan vu*rwerk.
Het aankomende landelijke vu*rwerkverbod moet een einde maken aan veel van deze problemen, al zijn er ook zorgen over handhaving en illegale handel. Incidenten zoals dat in Almere maken in ieder geval duidelijk waarom de roep om strengere regels de afgelopen jaren steeds luider is geworden.
Oproep tot voorzichtigheid
Met Oud en Nieuw voor de deur roepen autoriteiten en experts opnieuw op tot uiterste voorzichtigheid. Wie toch nog vu*rwerk afsteekt, wordt dringend geadviseerd zich strikt aan de regels te houden, beschermende maatregelen te nemen en afstand te bewaren. Elk ongeluk is er immers één te veel.
Voor de betrokkenen in Almere is deze jaarwisseling nu al onlosmakelijk verbonden met een dramatische gebeurtenis. De hoop is dat de zwaargewonde man zal herstellen en dat dit incident anderen aan het denken zet over de risico’s van vu*rwerk. Want achter elke harde knal kan een verhaal van pijn, schrik en blijvende gevolgen schuilgaan.