Algemeen
Monique Westenberg is terug single: ´André Hazes wil haar nooit meer zien´
De relatie tussen André Hazes en Monique Westenberg is altijd al een onderwerp van veel speculatie geweest. De twee lijken een onstuimige geschiedenis te hebben van breuken en herenigingen, waardoor fans altijd op het puntje van hun stoel zitten wanneer er iets opvalt in hun gedrag. Recentelijk zijn er echter enkele tekenen die erop wijzen dat er misschien opnieuw iets niet helemaal goed gaat tussen hen, wat de vraag oproept: is hun relatie wederom in gevaar?

‘Waarom zien we André
nergens?’
Een oplettende volger vroeg Monique via Instagram waarom ze André
de laatste tijd zo weinig samen ziet. Dit was tijdens een
Q&A-sessie, waarin de volger openlijk vroeg: “Ik zie je haast
niet met André. Gaat alles oké?” Het lijkt erop dat fans niet
zomaar een moment missen, zeker niet wanneer het gaat om het koppel
dat vaak in de schijnwerpers staat.

Monique, die altijd bekend staat om haar luchtige en rustige houding, probeerde de zorgen van de volger weg te nemen door te antwoorden: “Alles gaat goed.” Ze verklaarde dat de reden voor André’s afwezigheid te maken had met zijn drukke werkschema, vooral vanwege de opnames voor zijn programma met Mart. Monique voegde eraan toe dat ze elkaar op andere manieren, zoals via FaceTime, regelmatig in contact houden, wat lijkt te suggereren dat de relatie gezond en goed is.

Een relatie op afstand… en dat bevalt André
prima?
Hoewel Monique probeert de situatie te kalmeren, blijkt uit het
verleden dat hun relatie altijd vol uitdagingen heeft gezeten.
André en Monique hebben meerdere keren met elkaar gebroken, alleen
om elkaar weer terug te vinden. Het is dan ook geen verrassing dat
hun huidige situatie opnieuw tot vragen leidt. De vraag die velen
zich stellen, is of André’s werkschema het enige is wat hem van
Monique scheidt, of dat er dieperliggende problemen zijn.

André zelf heeft in het verleden in interviews aangegeven dat hij zijn vrijheid niet zomaar opgaf, zelfs niet voor een serieuze relatie. In een eerder interview met Keur in de Middag gaf hij toe dat hij zijn gezinsleven van maandag tot en met woensdag had, maar dat hij donderdag tot en met zondag ‘vrij spel’ had. Dit betekent niet per se dat hij zich onmatig gedraagt, maar het roept wel vraagtekens op over zijn prioriteiten binnen de relatie.

Is de relatie echt stabiel?
Deze openbaring zorgt voor veel twijfels over de stabiliteit van de
relatie tussen André en Monique. Terwijl Monique haar best doet om
de zorgen van de volgers weg te nemen, blijft de vraag of André
ooit volledig toegewijd kan zijn aan een exclusieve relatie waarin
hij volledig samenwoont met Monique.

Na een geschiedenis van breuken lijkt het wachten op de volgende keer dat er iets niet goed gaat tussen hen. Is dit opnieuw een tijdelijke afstand, of is dit het begin van het einde van hun turbulente relatie?

Wat we wel kunnen concluderen, is dat deze relatie altijd het aandachtspunt zal blijven zolang André en Monique in de schijnwerpers staan. Het is duidelijk dat ze allebei moeite doen om de buitenwereld te laten geloven dat alles goed gaat, maar de tijd zal leren of dit daadwerkelijk het geval is.
Algemeen
Max Verstappen heeft groot nieuws voor alle Nederlanders

Max Verstappen staat voor een van de meest persoonlijke keuzes uit zijn carrière: welk nummer wordt zijn nieuwe identiteit in de Formule 1?
Max Verstappen heeft in zijn loopbaan al talloze grote beslissingen moeten nemen—over teamstrategieën, contracten, technische richtingen en sportieve doelstellingen. Maar de keuze waar hij nu voor staat, is van een heel andere orde. Nu hij zijn iconische nummer 1 moet inruilen na het verliezen van de wereldtitel, vraagt iedereen zich af: welk rugnummer gaat Verstappen dragen wanneer hij in 2026 opnieuw aan de start verschijnt?

Op het eerste gezicht lijkt het misschien een technisch detail. Een nummer op een auto, meer niet. Maar in de moderne Formule 1 is een startnummer veel meer dan dat. Het vormt een merk, een identiteit, een signatuur die jarenlang op merchandise, petjes, helmen en posters prijkt. Het is een stukje van de coureur dat de fans dagelijks met zich meedragen. En voor iemand als Verstappen, die inmiddels uitgegroeid is tot een van de grootste coureurs van zijn generatie, is zo’n keuze geen kleinigheid.
Een onverwachte situatie: voor het eerst sinds 2021 geen nummer 1
Het verlies van de wereldtitel betekent dat Verstappen in 2026 niet langer automatisch recht heeft op het prestigieuze nummer 1. Dat nummer behoort alleen toe aan de regerend wereldkampioen. Vanaf het moment dat zijn seizoen eindigde, was dus duidelijk dat de Nederlander zou moeten terugvallen op een nieuw permanent nummer.
Alle ogen waren direct gericht
op de 33, het nummer waarmee hij jarenlang reed. Maar opmerkelijk
genoeg liet Verstappen in een openhartig interview met DAZN Spanje
weten dat een simpele terugkeer naar zijn oude vertrouwde getal
niet per se vanzelfsprekend is.
“Ik denk er goed over
na,” zei hij. “Er zijn meerdere opties die ik echt mooi
vind.”
Die woorden openen een wereld van mogelijkheden—misschien wel meer dan de fans ooit hadden verwacht.

De nieuwe Formule 1-regel die alles verandert
Vanaf 2026 introduceert de FIA een opmerkelijke nieuwe regel: elke coureur krijgt één keer in zijn carrière de kans om zijn permanente racenummer te wijzigen. Tot nu toe kon dat alleen wanneer je wereldkampioen werd en tijdelijk koos voor nummer 1.
Voor Verstappen betekent dit dat hij niet per se vastzit aan zijn oude 33. Hij mag, geheel vrij, een ander nummer kiezen dat beter past bij de coureur die hij inmiddels is. Het biedt hem een unieke kans om zijn identiteit opnieuw vorm te geven na een periode waarin hij vier wereldtitels verzamelde en uitgroeide tot een globale supersterrennaam binnen de autosport.
Het is dus meer dan een formaliteit: het is een kans om een statement te maken.

Nummer 33: een hoofdstuk dat misschien afgesloten is
Het getal 33 was jarenlang onlosmakelijk verbonden met Verstappen. Het stond op de Toro Rosso waarmee hij als tiener debuteerde, op de Red Bull waarmee hij zijn eerste zege behaalde in Barcelona, en het groeide uit tot een wereldwijd herkenbaar symbool. Fans verfden het op spandoeken, reden ermee op skelters en bestelden merchandise met enorme hoeveelheden tegelijk.
Maar volgens mensen in zijn
nabije omgeving voelt Verstappen dat nummer inmiddels vooral als
een herinnering aan zijn beginperiode. Een periode waarin hij
vooral moest knokken, zoeken, vechten en bewijzen.
“33 hoort bij mijn
begin,” zou hij intern hebben gezegd. “Bij de jongen die nog alles moest laten
zien.”
Juist daarom twijfelt hij. Hij is niet meer de jonge nieuwkomer; hij is een viervoudig wereldkampioen met een compleet andere status.

De emotionele favoriet: nummer 3
Veel fans weten het: nummer 3 is misschien wel het meest persoonlijke getal in Verstappens leven. Het is het nummer waarmee hij in zijn karttijd vrijwel onafgebroken kampioen werd, het getal dat in zijn familie altijd een bijzondere betekenis heeft gehad en het nummer dat hij eigenlijk had willen dragen toen hij naar de Formule 1 kwam.
Dat kon destijds niet, omdat Daniel Ricciardo het al gebruikte. Maar Ricciardo heeft de Formule 1 inmiddels verlaten, waardoor het nummer officieel weer beschikbaar is.
Volgens bronnen rond het Red Bull-kamp heeft Verstappen al gesprekken gevoerd met de FIA én persoonlijk contact gelegd met Ricciardo. De Australiër zou direct hebben aangegeven dat hij het een eer vindt als Verstappen de 3 wil dragen. De twee hebben jarenlang een warme band gehad, ondanks hun rivaliteit op de baan.
Als Max daadwerkelijk voor de 3 kiest, betekent het een terugkeer naar zijn sportieve roots—een symbolische reis terug naar het begin, maar dan als volwassen kampioen.
Een compleet nieuw nummer? Verstappen sluit het niet uit
Naast de 33 en de 3 wordt er fluisterend nog over andere getallen gesproken. Volgens mensen die dicht bij hem staan, overweegt hij ook een getal dat zijn huidige carrièrefase weerspiegelt:
-
Nummer 4, als verwijzing naar zijn vier behaalde wereldtitels.
-
Nummer 26, als knipoog naar persoonlijke numerologie rondom zijn geboortedatum.
-
Nummer 01, een creatief eerbetoon aan de periode waarin hij als wereldkampioen met het nummer 1 reed.
Een geheel nieuw nummer zou een volledig nieuw tijdperk symboliseren. Het zou laten zien dat Verstappen niet alleen een coureur is die titels jaagt, maar een sporticoon dat zijn eigen pad vormgeeft.
Voor Red Bull en zijn sponsors zou het ook een commerciële droom zijn: een volledig nieuwe merchandise-lijn rondom een nieuw Verstappen-symbool.
De deadline nadert
Red Bull presenteert traditioneel in februari hun nieuwe auto. Op dat moment moeten het racenummer, de helmontwerpen en de officiële teamfoto’s allemaal gereed zijn. De FIA wil eveneens vóór de wintertests de definitieve gridlijst publiceren.
Dat betekent dat Verstappen zijn keuze binnen enkele weken definitief moet maken. Een keuze die mogelijk tien jaar of langer zichtbaar zal zijn op miljoenen schermen, shirts, schaalmodellen en petjes wereldwijd.
De spanning hierover is enorm—en niet alleen bij fans, maar ook binnen het Formule 1-paddock.
De fans zijn verdeeld: welk nummer moet het worden?
Op social media zijn de reacties explosief:
-
Team 33 houdt vast aan nostalgie: het nummer dat Verstappen groot maakte.
-
Team 3 ziet de terugkeer naar zijn kartnummer als een emotioneel kippenvelmoment.
-
Team New Number hoopt op iets baanbrekends, iets dat past bij een nieuwe fase in zijn carrière.
Onder elke post van Verstappen gaat het gesprek vrijwel meteen over zijn nieuwe nummer. Het leeft. Het verbindt miljoenen fans wereldwijd.
De uitspraak die alles zegt
In het DAZN-interview deed
Verstappen één opmerking die misschien wel de sleutel is tot zijn
uiteindelijke keuze:
“Ik wil een nummer waar
ik over twintig jaar nog steeds trots op ben als ik erop
terugkijk.”
Dat zegt alles. Hij zoekt geen nummer voor marketing, geen nummer voor nostalgie, maar een nummer dat zijn hoofdstuk als volwassen, gevestigde F1-legende definieert.
Welke richting het ook op gaat — de hele autosportwereld kijkt mee. En één ding staat vast: wat hij kiest, wordt geschiedenis.