Algemeen
Dieuwertje Blok moest nu eigenlijk weer op de radio zijn: ‘Groot verlies’
Het overlijden van Dieuwertje Blok heeft diepe indruk gemaakt op veel mensen. Ze stond bekend als een geliefde presentatrice, vooral door haar rol in het Sinterklaasjournaal. Hoewel ze drieënhalve week geleden eigenlijk weer zou beginnen met haar radiowerk, heeft het lot anders beslist. Haar heengaan wordt door velen als een groot verlies ervaren.
De strijd tegen kanker
Vorig jaar bracht Dieuwertje een schokkend bericht naar buiten: ze
moest haar neus laten amputeren vanwege k@nker. Dit besluit
betekende dat ze zich tijdelijk terugtrok uit de media. Toch
verscheen ze in december voor het eerst weer in het openbaar, toen
ze benoemd werd tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau. Haar moed
en doorzettingsvermogen werden door velen bewonderd.
Plannen om terug te keren
Ondanks haar zware operatie was het plan dat Dieuwertje in 2025
weer aan het werk zou gaan. Ze zou opnieuw het Sinterklaasjournaal
presenteren en ook haar rol als presentatrice van het
klassieke-muziekprogramma NTR Podium hervatten. Dit nieuws gaf hoop
aan haar fans en collega’s, die uitkeken naar haar terugkeer.
Slechte berichten
Helaas werd vlak voordat ze haar werkzaamheden wilde hervatten
bekend dat de k@nker was teruggekeerd. Ondanks de ingrijpende
operatie kon de z1ekte niet worden gestopt. Dit nieuws sloeg in als
een bom en zorgde voor veel verdriet onder haar dierbaren en het
Nederlandse publiek.
Reacties uit de politiek
Veel prominenten hebben gereageerd op het overlijden van Dieuwertje
Blok. Politicus Frans Timmermans deelde zijn verdriet: “Heel
Nederland is geschokt. Generaties zijn met haar opgegroeid en
zullen haar altijd herinneren als het gezicht van het
Sinterklaasjournaal. Rust zacht, lieve Dieuwertje.” Lodewijk
Asscher sprak eveneens zijn medeleven uit en wenste haar familie
veel sterkte in deze moeilijke tijd.
Een onmisbaar gezicht
Ook Caroline van der Plas uitte haar verdriet over het nieuws.
“Voor velen, inclusief mijn kinderen, was zij hét gezicht van het
Sinterklaasjournaal. Dit is een groot gemis.” Haar woorden
weerspiegelen de gevoelens van veel Nederlanders, voor wie
Dieuwertje een vertrouwd en geliefd figuur was.
Verdriet bij collega’s
Naast politici lieten ook collega’s uit de media van zich horen.
RTL Boulevard-verslaggever Aran Bade noemde het nieuws “intens
verdrietig” en benadrukte dat Dieuwertje veel te vroeg is
heengegaan. Oud-nieuwslezer Jan de Hoop reageerde kort maar
krachtig: “Wat verschrikkelijk.” Deze reacties tonen aan hoeveel
respect en bewondering er voor haar was.
Een
blijvende herinnering
Op sociale media circuleren inmiddels fragmenten van Dieuwertje’s
werk, waarin haar warmte en professionaliteit duidelijk naar voren
komen. Haar nalatenschap blijft voortleven in de harten van velen.
Ze heeft generaties Nederlanders geraakt en zal altijd herinnerd
worden als een bijzondere vrouw die Nederland heeft verrijkt met
haar aanwezigheid.
Nederland hoeft zich voorlopig geen illusies te maken: een beetje winterweer blijkt al genoeg om het land volledig te ontregelen. Wegen veranderen in glijbanen, het openbaar vervoer hapert, luchthavens lopen vast en de frustratie bij reizigers en weggebruikers groeit met de dag. En alsof dat nog niet genoeg is, waarschuwt Weeronline nu ook voor de komst van storm Goretti, die morgenavond voor nieuwe problemen kan zorgen. Het gevoel dat overheerst: we zijn op dit soort omstandigheden totaal niet voorbereid.
Sneeuw legt het land lam
De afgelopen dagen is het winterweer Nederland hard binnengekomen. Door sneeuwval en de daaropvolgende bevriezing zijn veel wegen spekglad geworden. Op papier gaat het om ‘een paar centimeter sneeuw’, maar in de praktijk blijkt dat genoeg om complete regio’s plat te leggen. Auto’s glijden, vrachtwagens stranden en files groeien in rap tempo uit tot kilometerslange opstoppingen.
Het bus- en treinverkeer rijdt slechts mondjesmaat. Dienstregelingen worden aangepast, lijnen vallen uit en reizigers staan soms uren te wachten zonder duidelijke informatie. Vooral in de ochtend- en avondspits lopen de problemen snel op. Het advies om thuis te werken wordt wel gegeven, maar lang niet iedereen kan of wil daaraan gehoor geven, met alle gevolgen van dien.
Schiphol als pijnpunt
Wie de afgelopen dagen op Schiphol moest zijn, weet hoe groot de chaos daar is. Al dagen achter elkaar worden honderden vluchten geschrapt. Reizigers weten vaak niet of hun vlucht nog vertrekt, wordt uitgesteld of helemaal verdwijnt uit het schema. De onzekerheid is misschien nog wel frustrerender dan het wachten zelf.
Afgelopen nacht moesten naar schatting zo’n duizend reizigers op veldbedjes op de luchthaven slapen. Hotels in de omgeving zaten vol, alternatieven waren schaars en veel mensen zagen zich gedwongen om maar te blijven. Wat de situatie extra schrijnend maakt, is de gebrekkige communicatie. Informatie verandert voortdurend en komt vaak pas op het laatste moment.
Een voorbeeld dat veel reizigers herkenbaar zullen vinden: een vlucht van Amsterdam naar Helsinki stond gepland voor 11.20 uur. Minder dan een uur voor vertrek werd die verschoven naar 14.00 uur. Een uur later volgde alsnog de annulering. Dat soort last-minute beslissingen zorgen niet alleen voor frustratie, maar maken het ook onmogelijk om zelf nog iets te plannen.
“Dit laat zien hoe kwetsbaar we zijn”
De gebeurtenissen van deze week roepen een ongemakkelijke conclusie op: als een paar dagen sneeuw al genoeg zijn om Nederland zo te ontwrichten, hoe zouden we dan omgaan met een écht groot probleem? Die gedachte wordt steeds vaker hardop uitgesproken. De infrastructuur is druk, strak gepland en efficiënt bij normaal weer, maar blijkt bijzonder kwetsbaar zodra de omstandigheden afwijken.
Strooidiensten draaien overuren, maar krijgen het niet voor elkaar om alles veilig te houden. Wegen die net zijn gestrooid, raken binnen korte tijd weer bedekt met sneeuw of veranderen door bevriezing opnieuw in ijsbanen. Het is dweilen met de kraan open.
Storm Goretti dient zich aan
En terwijl veel mensen hopen dat het ergste achter de rug is, komt er alweer nieuw onheil aan. Morgenavond bereikt storm Goretti eerst de zuidkust van Engeland, waarna hij ook Nederland aandoet. Vooral het zuidwesten van het land krijgt te maken met flinke regenval.
Weerman Matthijs van der Linden van Weeronline waarschuwt dat juist die combinatie van regen en bestaande sneeuwlaag verraderlijk kan zijn. “Door die regen wordt het in veel woonwijken glad. De aangereden sneeuw vormt een harde laag, en regen daarop maakt het extreem gevaarlijk. Met remmen of uitwijken schiet je zo door,” aldus Van der Linden.
Dat betekent dat het risico op ongelukken opnieuw toeneemt, juist op plekken waar mensen denken dat het wel meevalt. Woonwijken, zijstraten en fietspaden kunnen verraderlijker zijn dan de hoofdwegen.
Van regen naar sneeuw
In de donderdagnacht trekt storm Goretti verder richting het noordoosten. Daarbij kan grootschalige regenval optreden, die later opnieuw overgaat in sneeuw. Dat scenario is berucht: regen die op een bevroren ondergrond valt, gevolgd door nieuwe sneeuw, zorgt voor extreem gladde situaties.
Volgens Van der Linden gaan de gladheidsbestrijders dan ook zware tijden tegemoet. Strooiwagens zullen opnieuw massaal de weg op moeten, maar het effect is onzeker zolang de neerslag aanhoudt en de temperaturen blijven schommelen rond het vriespunt.
Verkeer en vervoer opnieuw onder druk
De verwachting is dat ook het verkeer opnieuw hard geraakt zal worden. Wegen die net enigszins begaanbaar waren, kunnen in korte tijd weer veranderen in probleemzones. Files zullen opnieuw ontstaan, en het risico op vastlopend verkeer is reëel.
Ook het openbaar vervoer zal het moeilijk krijgen. Wissels op het spoor zijn gevoelig voor sneeuw en ijs, wat kan leiden tot uitval en vertragingen. Reizigers doen er goed aan om hun reis alleen te maken als het echt noodzakelijk is en om kort voor vertrek de meest actuele informatie te checken.
Een terugkerend patroon
Wat deze winterperiode pijnlijk duidelijk maakt, is dat Nederland steeds opnieuw verrast lijkt door winterweer, terwijl het eigenlijk geen verrassing meer zou moeten zijn. Elke keer klinkt dezelfde discussie: hadden we dit niet beter kunnen voorbereiden? En elke keer blijkt het antwoord genuanceerd, maar onbevredigend.
Het land is ingericht op efficiëntie en doorstroming bij ‘normale’ omstandigheden. Zodra die omstandigheden veranderen, komt alles onder druk te staan. De combinatie van druk verkeer, complexe logistiek en beperkte buffers maakt het systeem kwetsbaar.
Wat kun je zelf doen?
Voor burgers blijft het vooral zaak om alert te zijn. Stel reizen uit waar mogelijk, werk thuis als dat kan en wees extra voorzichtig als je toch de weg op moet. Houd rekening met langere reistijden en onverwachte vertragingen. En misschien wel het belangrijkste: onderschat het weer niet, ook als het er ogenschijnlijk rustig uitziet.
Met storm Goretti op komst en opnieuw kans op sneeuw en gladheid, lijkt het winterse hoofdstuk voorlopig nog niet afgesloten. Integendeel: Nederland zal de komende dagen opnieuw getest worden. De hoop is dat de lessen van deze week helpen om de schade te beperken, maar zekerheid is er allerminst.