Algemeen
Slecht nieuws voor Rico Verhoeven: ‘Breekt arm’ 😨
Na tweeënhalf jaar afwezigheid keerde Jamal Ben Saddik terug in de Glory-ring, een moment waar veel kickboksfans reikhalzend naar uitkeken. Zijn terugkeer beloofde spektakel en actie, maar het gevecht tegen Uku Jürjendal bleek in eerste instantie een strategisch steekspel. Pas in de allerlaatste seconde van de wedstrijd wist Ben Saddik met een vernietigende knock-out toe te slaan.
Strategie boven snelheid: een gecontroleerde strijd
Drie ronden lang oogde de wedstrijd meer als een tactische schermutseling dan een explosief gevecht. Ben Saddik koos ervoor om geduldig te wachten op het juiste moment. Hoewel het publiek in Ahoy ongeduldig werd en zelfs een toeschouwer riep om zijn geld terug, bleef de Belgische kickbokser kalm. Zijn moment kwam uiteindelijk in de laatste seconden, toen hij Jürjendal met een snoeiharde trap uitschakelde.
“Ik had het beloofd,” zei Ben Saddik na afloop met een grijns. “Dat het even duurde? Maar een wedstrijd duurt ook drie ronden. Ik hoef niet als een gek erin te gaan in de eerste paar seconden. Ik weet dat het moment zal komen.”
Zijn plan was duidelijk: Jürjendal’s arm systematisch verzwakken. “Als ik op een arm trap, is het niet om hem te aaien, maar om die arm kapot te maken,” verklaarde hij. Hij zag al in de tweede ronde dat de impact zichtbaar werd. “Zijn arm zag eruit als een spuitzak met slagroom,” grapte hij. Toch koos hij ervoor om zijn aanval niet direct door te zetten. “Een gewond dier is gevaarlijk. Vroeger zou ik dat risico misschien hebben genomen.”
Genieten van de ring, ondanks gemengde gevoelens
Hoewel de wedstrijd niet spectaculair verliep tot de knock-out, genoot Ben Saddik zichtbaar van zijn terugkeer in de ring. “Ik miste het gevoel van naar de ring lopen, het gevecht zelf,” zei hij. Zijn terugkeer was niet alleen belangrijk voor hem persoonlijk, maar ook als voorbereiding op het Last Heavyweight Standing-toernooi op 5 april, waar hij het opneemt tegen Christian Ristea.
Ben Saddik maakte het publiek duidelijk wat ze kunnen verwachten: “Dan mag je hetzelfde verwachten.” Hij benadrukte dat zijn stijl draait om winnen, niet om show. “Ik heb niet op punten gewonnen, ik heb het niet aan de jury overgelaten. Ik heb gedaan wat ik heb beloofd.”
Een boodschap aan zijn rivalen
Naast zijn overwinning leek Ben Saddik ook een signaal af te willen geven richting zijn concurrenten, waaronder Rico Verhoeven. “Ja, vandaag was een duidelijk signaal,” zei hij zelfverzekerd. “Als je de video terugkijkt en ziet hoe hard die trap was, dan is dat meer dan voldoende als boodschap.”
Zijn overwinning zet de toon voor de toekomst. Met een geplande deelname aan het toernooi in april zal hij opnieuw moeten bewijzen dat hij nog altijd een van de topvechters is in de zwaargewichtklasse.
Andere hoogtepunten van de avond
Naast de comeback van Ben Saddik waren er meerdere indrukwekkende gevechten te zien in de RTM-Stage van Ahoy.
Chico Kwasi domineert
Weltergewichtkampioen Chico Kwasi verdedigde zijn titel overtuigend tegen de Bulgaar Teodor Hristov. Ondanks de taaiheid van zijn tegenstander bleek Hristov geen serieuze bedreiging. Kwasi won unaniem op punten en blikte alvast vooruit op een mogelijke rematch tegen Tyjani Beztati.
Michael Boapeah imponeert in lichtzwaargewicht
Michael Boapeah maakte de overstap naar de lichtzwaargewichtklasse en bewees direct zijn waarde. Hij versloeg Ibrahim El Bouni met een technische knock-out en positioneerde zich als een gevaarlijke uitdager binnen de divisie.
Cem Caceres vs. Mory Kromah: Split decision thriller
In de lichtzwaargewichtklasse leverden Cem Caceres en Mory Kromah een spectaculaire strijd. Beide vechters gaven alles en het gevecht werd beslist met een nipte split decision in het voordeel van Caceres.
Explosief middengewichtgevecht tussen Hammouche en Selimovic
Een van de meest spectaculaire gevechten van de avond was de clash tussen Iliass Hammouche en Mesud Selimovic. Wat begon als een rustige partij, transformeerde al snel in een knallend gevecht. Hammouche sloeg Selimovic in no-time knock-out en vierde zijn overwinning met een uitzinnig sprongetje, waarna hij zijn bitje in het publiek gooide.
Conclusie: Ben Saddik is terug, maar is hij klaar voor de top?
Jamal Ben Saddik heeft met zijn terugkeer in Glory laten zien dat hij nog steeds een geduchte tegenstander is. Hoewel zijn wedstrijd tegen Jürjendal niet de explosieve show opleverde die velen hadden verwacht, bewees hij met zijn knock-out dat zijn strategie effectief was.
Dit bericht op Instagram bekijken
De vraag blijft of hij in april dezelfde tactiek kan hanteren tegen Christian Ristea of dat hij een agressievere aanpak moet kiezen. Zijn comeback heeft in ieder geval één ding duidelijk gemaakt: Ben Saddik is nog lang niet klaar en is vastberaden om zijn stempel op de zwaargewichtdivisie te blijven drukken.
Nederland staat vandaag opnieuw voor een serieuze winterse beproeving. Vanuit het westen trekt een zone met enkele uren stevige sneeuwval het land binnen, en die laat zijn sporen duidelijk na. Op veel plaatsen kan de sneeuw zich snel ophopen tot lokaal wel tien centimeter. Dat zorgt niet alleen voor een fraai winters landschap, maar vooral voor gevaarlijke omstandigheden op wegen, fietspaden en stoepen. Het winterweer dwingt veel Nederlanders om hun plannen aan te passen en extra voorzichtig te zijn.
Sneeuwval komt in korte tijd hard binnen
De sneeuw valt niet gelijkmatig of rustig verspreid over de dag. Integendeel: meteorologen spreken van een intensieve sneeuwzone die in relatief korte tijd over grote delen van het land trekt. Dat betekent dat de omstandigheden binnen een half uur volledig kunnen omslaan. Waar het eerst nog nat en grijs is, kan het zicht plots sterk verminderen door dikke sneeuwvlokken en ontstaat er snel een witte laag op het wegdek.
Juist deze snelle overgang maakt de situatie verraderlijk. Automobilisten, fietsers en voetgangers worden soms onverwacht geconfronteerd met gladheid en verminderde zichtbaarheid. Vooral op provinciale wegen, fietspaden en woonstraten kan de sneeuw zich snel ophopen, omdat daar minder intensief wordt gestrooid dan op snelwegen.
Code oranje voor vrijwel het hele land
Het KNMI heeft vanwege deze weersituatie code oranje afgegeven voor vrijwel het hele land. Dat betekent dat de weersomstandigheden dusdanig gevaarlijk zijn dat er kans is op grote hinder en mogelijk gevaarlijke situaties. Alleen Limburg en de Wadden vallen voorlopig nog onder code geel, al geldt ook daar een waarschuwing voor sneeuw en gladheid.
Code oranje is geen lichtvaardige maatregel. Het KNMI geeft deze waarschuwing alleen af wanneer er sprake is van serieuze risico’s voor verkeer en veiligheid. In dit geval gaat het niet alleen om sneeuwval zelf, maar vooral om de combinatie van sneeuw, lage temperaturen en bevroren wegdelen die de situatie extra risicovol maken.
Verraderlijke gladheid door bevroren ondergrond
Naast de verse sneeuw speelt ook eerder gevallen sneeuw een grote rol. In veel regio’s ligt al een laag die deels is aangestampt of nat geworden. Wanneer daar nieuwe sneeuw bovenop valt en de temperatuur rond of onder het vriespunt blijft, ontstaat een gladde, soms ijzige onderlaag. Die is vaak moeilijk zichtbaar, zeker als er net een nieuw laagje sneeuw overheen ligt.
Dit zorgt voor een verhoogd risico op glijpartijen, zowel voor auto’s als voor fietsers en voetgangers. Vooral bij kruispunten, bruggen, viaducten en schaduwrijke plekken kan de gladheid verraderlijk zijn. Het KNMI heeft daarom ook code geel afgegeven voor lokale gladheid door bevroren wegdelen.
Verkeer krijgt het zwaar
Voor het verkeer belooft het een zware dag te worden. Automobilisten moeten rekening houden met langere reistijden, files en mogelijk afgesloten wegen. Zodra de sneeuwval inzet, neemt de grip op het wegdek snel af. Remwegen worden langer en stuurfouten zijn sneller gemaakt, vooral bij onverwachte manoeuvres.
Ook het zicht kan plots sterk verminderen. Tijdens intensieve sneeuwbuien kan het zicht teruglopen tot enkele tientallen meters. Dat maakt het inschatten van afstanden en snelheden lastiger, zeker op hogere snelheden. Weggebruikers wordt daarom dringend geadviseerd hun snelheid aan te passen en extra afstand te houden.
Fietsers en voetgangers niet vergeten
Niet alleen automobilisten merken de gevolgen van het winterweer. Fietsers en voetgangers lopen misschien wel het grootste risico. Fietspaden worden vaak later of minder intensief gestrooid dan hoofdwegen, waardoor daar sneller een gladde sneeuw- of ijslaag ontstaat. Vooral bochten, drempels en overgangen van asfalt naar klinkers zijn gevaarlijk.
Voor voetgangers geldt dat stoepen en trottoirs glad kunnen zijn, zeker in woonwijken. Een klein laagje sneeuw kan al voldoende zijn om uit te glijden, vooral als daaronder ijs zit. Valpartijen liggen dan ook op de loer, met mogelijk letsel tot gevolg. Het advies luidt: draag stevige schoenen met goed profiel en loop extra voorzichtig.
Openbaar vervoer onder druk
Hoewel het openbaar vervoer niet expliciet is stilgelegd, staat ook dat systeem onder druk. Treinen kunnen te maken krijgen met wisselstoringen door sneeuw en ijs, terwijl bussen moeite hebben met gladde wegen. Vertragingen en uitval zijn daarom niet uitgesloten. Reizigers doen er verstandig aan hun reis vooraf goed te plannen en rekening te houden met extra reistijd.
Ook luchtvaart kan hinder ondervinden van de winterse omstandigheden. Het sneeuwvrij maken van start- en landingsbanen kost tijd, en vliegtuigen moeten vaak worden ontdaan van sneeuw en ijs voordat ze veilig kunnen vertrekken. Dat kan leiden tot vertragingen of annuleringen.
Blijf alert en pas je reisgedrag aan
De boodschap van de autoriteiten is duidelijk: blijf alert en pas je reisgedrag aan de omstandigheden aan. Vraag jezelf af of een reis echt noodzakelijk is. Wie de mogelijkheid heeft om thuis te werken, doet er goed aan die optie te benutten. Minder verkeer op de weg maakt het niet alleen veiliger, maar geeft ook strooiwagens en hulpdiensten meer ruimte om hun werk te doen.
Moet je toch op pad, neem dan extra tijd en wees voorbereid. Zorg voor een winterklare auto met voldoende ruitensproeiervloeistof, een schone voorruit en eventueel een deken of warme kleding aan boord. Voor fietsers geldt: overweeg of de fiets echt de beste keuze is vandaag.
Lokale verschillen blijven groot
Hoewel code oranje voor vrijwel het hele land geldt, zijn de omstandigheden niet overal identiek. Sneeuwbuien kunnen lokaal verschillen in intensiteit. In sommige gebieden kan de sneeuw zich snel ophopen tot meerdere centimeters, terwijl het elders bij een dun laagje blijft. Juist die lokale verschillen maken het weerbeeld onvoorspelbaar.
Daarom is het belangrijk om actuele informatie in de gaten te houden. Weersituaties kunnen per regio snel veranderen, en wat een uur geleden nog veilig leek, kan nu gevaarlijk zijn.
Deel informatie en blijf betrokken
Het KNMI en andere instanties roepen op om actuele beelden en informatie te volgen. Video’s en updates geven een goed beeld van de situatie op de weg en in het land. Door ervaringen te delen en elkaar te waarschuwen, kunnen weggebruikers elkaar helpen om veilig door de dag te komen.
Winterweer kan mooi zijn, maar vraagt ook om verantwoordelijkheid. Door alert te blijven, reisgedrag aan te passen en elkaar te informeren, kan de overlast worden beperkt en blijven ongelukken hopelijk uit. Vandaag geldt meer dan ooit: voorzichtigheid is geen overbodige luxe.