Algemeen
Kinderen Matthijs van Nieuwkerk boycotten huwelijk met nieuw liefje
Matthijs van Nieuwkerk en Martha Riemsma gaven elkaar op 21 december het jawoord in Den Haag. De huwelijksceremonie werd verricht door Bart Chabot en vond plaats in het gezelschap van familie en vrienden. De bruiloft was een bijzondere gebeurtenis, maar er was iets opvallends aan de situatie: Matthijs’ kinderen, Kees en Jet, waren niet aanwezig. Dit roept de vraag op waarom de kinderen van Matthijs afwezig waren op zo’n belangrijk moment in zijn leven.
De kinderen waren afwezig uit eerbied voor hun moeder Karin
Volgens een bron die sprak met Story, zouden Kees en Jet ervoor hebben gekozen om afwezig te blijven uit respect voor hun moeder, Karin. De breuk tussen Matthijs en zijn ex-vrouw was een belangrijke gebeurtenis in hun levens, en de kinderen wilden blijkbaar hun moeder niet in een ongemakkelijke situatie brengen. De bron benadrukt dat Martha niet de directe oorzaak is geweest van de breuk tussen Matthijs en Karin, maar dat zij wel snel in Matthijs’ leven verscheen na de scheiding. Dit zou mogelijk de reden zijn dat de kinderen ervoor kozen om niet aanwezig te zijn op de bruiloft van Matthijs en Martha.
Geen conflict tussen Matthijs en zijn kinderen
Het is belangrijk om te benadrukken dat er geen sprake zou zijn van een conflict tussen Matthijs en zijn kinderen, ondanks hun afwezigheid. Matthijs heeft in het verleden aangegeven dat hij nog steeds een goede band heeft met Kees en Jet, en dat ze altijd welkom zijn in zijn leven. De keuze om afwezig te zijn op de bruiloft lijkt dan ook meer een keuze te zijn om hun moeder niet in een ongemakkelijke situatie te brengen, dan een teken van onenigheid tussen hen en Matthijs.
Een nieuwe fase in Matthijs’ leven
De huwelijksvoltrekking van Matthijs en Martha markeert een belangrijke nieuwe fase in het leven van Matthijs van Nieuwkerk. De twee gaven elkaar het jawoord na een relatie van enkele jaren, die begon in 2021. Matthijs, die jarenlang het gezicht was van De Wereld Draait Door, heeft na zijn vertrek uit het programma een nieuw hoofdstuk in zijn leven geopend, zowel persoonlijk als professioneel. Het huwelijk met Martha is dan ook niet alleen een symbolisch moment voor Matthijs, maar ook een belangrijke stap voor beiden in hun gezamenlijke toekomst.
Martha Riemsma: een carrièrevrouw
Martha Riemsma, de nieuwe vrouw van Matthijs, heeft een succesvolle carrière. Sinds enkele maanden is zij directeur van het ANP, wat een aanzienlijke stap is in haar professionele leven. Martha heeft eerder al een huwelijk gehad, maar het lijkt erop dat haar relatie met Matthijs iets anders is dan haar vorige huwelijk. Hun band is duidelijk sterk en het huwelijk weerspiegelt de stabiliteit die ze in hun relatie hebben opgebouwd.
De afwezigheid van Matthijs’ kinderen verklaard
De afwezigheid van Matthijs’ kinderen op zijn bruiloft lijkt dus niet te maken te hebben met een conflict tussen Matthijs en zijn kinderen, maar met de wens om respectvol met de situatie van hun moeder om te gaan. Kees en Jet hebben gekozen om een stapje terug te doen, wat hen niet minder betrokken maakt bij hun vader, maar hen misschien simpelweg ongemakkelijk zou hebben laten voelen in een situatie die nog vers is na de scheiding van Matthijs en Karin.
De toekomst van Matthijs en Martha
Met hun huwelijk zetten Matthijs en Martha hun leven samen voort. Het huwelijk is niet alleen een persoonlijke stap, maar ook een moment waarop ze hun band met elkaar verder versterken. Voor Matthijs is het huwelijk een manier om zijn toekomst te plannen met iemand die hij duidelijk belangrijk vindt. De afwezigheid van zijn kinderen lijkt geen breuk in hun relatie te betekenen, maar een tijdelijke situatie die wellicht in de toekomst wordt opgelost.
Conclusie: respect voor de familie
De afwezigheid van Matthijs’ kinderen op zijn huwelijk laat zien dat er een grote mate van respect is voor de familiebanden, zelfs als die complex zijn. Matthijs’ kinderen hebben gekozen om de situatie met zorg te benaderen en hun moeder niet in een ongemakkelijke positie te brengen. Het lijkt een moment van respect te zijn voor de nieuwe relaties die hun ouders aangaan, met de hoop dat de band in de toekomst weer kan groeien.
Algemeen
Laatste woorden wanhopige piloot Air India bekendgemaakt vlak voordat het vliegtuig neerstortte
Grote impact na vliegtuigincident in India: onderzoek naar oorzaak gestart
Een incident met een toestel van luchtvaartmaatschappij Air India heeft wereldwijd voor opschudding gezorgd. Kort na vertrek vanaf de luchthaven van Ahmedabad liep het mis. Het vliegtuig verloor al binnen enkele seconden na opstijgen hoogte en kwam uiteindelijk in botsing met een nabijgelegen studentenhostel. Volgens officiële bronnen waren er 242 mensen aan boord van het toestel, waaronder 12 bemanningsleden. Eén persoon heeft het voorval weten te doorstaan.
De gebeurtenis heeft diepe indruk gemaakt, zowel in India als internationaal. De luchtvaartautoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat een grootschalig onderzoek is gestart. Eén van de zwarte dozen is inmiddels teruggevonden en zal meer duidelijkheid moeten geven over de toedracht.
Wat gebeurde er vlak na het opstijgen?
Het toestel, een Boeing die vloog onder de vlag van Air India, vertrok zoals gepland van de luchthaven in Ahmedabad. Maar minder dan 30 seconden na de start ging het mis. Ooggetuigen melden dat het toestel niet voldoende hoogte wist te winnen en zich kort daarna richting de grond bewoog.
Volgens voorlopige informatie verloor het vliegtuig vrijwel onmiddellijk na vertrek vermogen. Britse media meldden dat piloot Clive Kundar, een ervaren gezagvoerder met meer dan 8.000 vlieguren, in de laatste seconden contact zocht met de luchtverkeersleiding. Hij meldde dat het vliegtuig geen stuwkracht meer had en gaf een noodsignaal (mayday) af.
Zijn woorden waren kort maar krachtig: “Mayday, mayday… geen stuwkracht, verlies van vermogen, ik kan niet opstijgen.” Slechts enkele seconden later kwam het toestel in botsing met een gebouw op korte afstand van de luchthaven: een studentenhostel waar op dat moment meerdere mensen aanwezig waren.
De menselijke impact: een verhaal van verlies en overleving
Aan boord bevonden zich in totaal 242 mensen, waaronder passagiers uit verschillende landen en 12 personeelsleden van Air India. Volgens officiële cijfers heeft slechts één persoon het incident overleefd: Vishwash Kumar Ramesh, een 40-jarige passagier uit de deelstaat Uttar Pradesh.
Beelden die kort na het incident op sociale media verschenen, toonden hoe Ramesh wankelend maar zelfstandig weg liep van de rampplek. Hij sprak later met de krant Hindustan Times en deelde zijn verhaal. Ramesh vertelde dat hij tijdens het opstijgen een vreemd geluid hoorde, gevolgd door een abrupte kanteling van het toestel. Daarna herinnerde hij zich enkel nog het moment waarop hij tussen het puin lag.
“Ik dacht even dat ik droomde,” zei hij. “Toen ik besefte wat er was gebeurd, was mijn enige instinct om weg te komen.”
De autoriteiten hebben bevestigd dat naast de mensen in het vliegtuig ook op de grond slacht0ffers zijn gevallen. In het getroffen hostel waren studenten aanwezig, van wie meer dan twintig mensen door het incident zijn geraakt.
Piloot Clive Kundar: een man met ervaring
De gezagvoerder van de vlucht, Clive Kundar, was volgens officiële gegevens een zeer ervaren piloot. Hij had meer dan 8.000 vlieguren op zijn naam staan, een aanzienlijk aantal dat duidt op expertise en routine. Zijn co-piloot had meer dan 1.000 vlieguren ervaring.
Volgens luchtvaartanalisten maakt dat het voorval des te schrijnender: met zoveel ervaring in de cockpit is het onwaarschijnlijk dat het om een menselijke fout gaat. Deskundigen richten hun aandacht dan ook op mogelijke technische problemen.
Het feit dat Kundar meteen een noodsignaal afgaf en een duidelijke communicatie had met de luchtverkeersleiding wijst op een snelle reactie, ondanks de beperkte tijd die hij had.
Zwarte doos gevonden: cruciale informatie onderweg
Een belangrijk keerpunt in het onderzoek is de vondst van één van de twee zwarte dozen. De Hindustan Times meldt dat een recorder is aangetroffen tussen het puin, maar het is nog onduidelijk of het gaat om de cockpitvoicerecorder of de vluchtdatarecorder.
De zwarte dozen bevatten cruciale informatie over het verloop van de vlucht, de communicatie tussen piloten, de technische toestand van het vliegtuig en de exacte tijdlijn van de gebeurtenissen.
Indiase luchtvaartautoriteiten hebben aangegeven dat het uitlezen van de recorder topprioriteit heeft. Met deze informatie hopen zij duidelijkheid te krijgen over de oorzaak van het incident. Tot die tijd blijven de meeste verklaringen speculatief.
Onderzoek van start: meerdere scenario’s
Er zijn op dit moment meerdere onderzoekslijnen actief. Zowel Air India als internationale luchtvaartautoriteiten, waaronder de Amerikaanse luchtvaartinspectie FAA, hebben experts beschikbaar gesteld.
Mogelijke oorzaken die worden onderzocht zijn onder andere:
-
Technische defecten aan de motoren
-
Problemen met brandstoftoevoer
-
Foutieve sensordata of softwareproblemen
-
Structurele schade bij het opstijgen
Omdat de melding van de piloot wees op “verlies van vermogen” is de kans groot dat het onderzoek zich in eerste instantie zal focussen op de motoren en het aandrijfsysteem van het toestel.
Wereldwijde aandacht
De gebeurtenis heeft geleid tot internationale aandacht. Media over de hele wereld volgen het onderzoek op de voet. Ook op sociale media is het incident trending, waarbij mensen hun medeleven betuigen en hun bezorgdheid uiten over de veiligheid van het internationale luchtverkeer.
Luchtvaartveiligheid blijft een onderwerp dat wereldwijd leeft. Hoewel de luchtvaartsector in de afgelopen decennia aanzienlijke vooruitgang heeft geboekt op het gebied van veiligheid, toont dit incident aan dat continue aandacht voor techniek, onderhoud en training noodzakelijk blijft.
Reactie van Air India
Air India heeft een officiële verklaring naar buiten gebracht waarin het zijn medeleven betuigt aan alle betrokkenen. De luchtvaartmaatschappij benadrukt volledige medewerking te verlenen aan het onderzoek.
“Onze gedachten zijn bij de passagiers, hun families en iedereen die door dit tragische incident is geraakt,” aldus het statement. Ook heeft de maatschappij een hulplijn geopend voor nabestaanden en een speciaal team ingezet voor ondersteuning.
Nabeschouwing: hoe verder?
De komende weken zullen cruciaal zijn in het achterhalen van wat er precies is misgegaan. De luchtvaartsector wacht met spanning op de resultaten van het onderzoek. Voor nabestaanden en betrokkenen is het belangrijkste nu om antwoorden te krijgen – en erkenning voor de menselijke verhalen die achter de cijfers schuilgaan.
Wat het verhaal van Vishwash Kumar Ramesh duidelijk maakt, is dat hoop en overleving soms onverwacht samengaan. Zijn getuigenis biedt een zeldzaam venster in de chaos van het moment.
De exacte oorzaak van het voorval is nog niet vastgesteld. Toch markeert dit incident een moment van reflectie voor de internationale luchtvaart: veiligheid, voorbereiding en snelle communicatie blijven van levensbelang.
Gatwick-bound plane crashes in India with 242 on board
Follow the latest ⬇️https://t.co/P2crOfS2Ul pic.twitter.com/KGJkxDBpY5
— The Telegraph (@Telegraph) June 12, 2025