Algemeen
Wendy van Hout niet welkom als zangeres in GelreDome: ‘Echt schandalig!’
Wendy van Hout, de huidige vriendin van Peter Gillis, is inmiddels een bekend gezicht geworden, mede dankzij haar rol in Massa is Kassa. Wendy trad in de schijnwerpers toen Peter’s veelbesproken relatie met Nicol Kremers tot een tumultueus einde kwam. Hoewel velen twijfelden aan de houdbaarheid van de relatie tussen Peter en Wendy, lijken de twee vastberaden. Geruchten over een mogelijke bruiloft doen zelfs al de ronde.
Een Moeilijke Periode voor Peter en Wendy
Wendy kwam in Peter’s leven tijdens een uitdagende fase. De bekende uitspraak “Massa is Kassa” is inmiddels minder van toepassing op zijn parkenimperium. In Nederland zijn al zijn vakantieparken gesloten, en de situatie in België verloopt ook niet vlekkeloos. Volgens berichten heeft Peter een lening van ruim 20 miljoen euro openstaan, waardoor hij financieel zwaar onder druk staat.
Met zijn vakantieparken die in waarde zijn gedaald, zoekt Peter naar alternatieve manieren om inkomsten te genereren. Eén daarvan is het promoten van Wendy als zangeres, in de hoop dat zij een nieuwe bron van succes wordt.
Wendy van Hout en Haar Muzikale Ambities
Wendy heeft inmiddels een paar nummers uitgebracht na het nemen van zanglessen, maar haar muzikale carrière wordt met gemengde gevoelens ontvangen. Veel mensen beweren dat Wendy alleen aandacht krijgt vanwege haar relatie met Peter. Desondanks blijft het stel zich inzetten om haar zangtalent te promoten.
Een recente kans voor Wendy diende zich aan: ze is genomineerd om het voorprogramma te verzorgen van het Mega Piratenfestijn in het GelreDome. Peter vroeg zijn volgers om massaal op haar te stemmen en deelde zijn enthousiasme op social media:
“Wendy heeft de kans om op te treden in het voorprogramma van het Mega Piratenfestijn! Stem allemaal massaal op haar en zorg dat zij kan schitteren op dat podium, ze verdient het zeker!”
Kritiek op Wendy’s Nominatie
Hoewel Peter en Wendy hopen op een doorbraak, is de kritiek op haar nominatie niet mals. Veel mensen uiten op social media hun onvrede over Wendy’s deelname aan de verkiezing. Op de website Ditjes & Datjes stemt maar liefst 96% tegen de komst van Wendy naar het Mega Piratenfestijn.
Onder Peter’s oproep tot stemmen barst het van de negatieve reacties. Zo zegt een gebruiker:
“Ik heb gestemd op Priscilla, Fetty en Marlane. Wat ik niet begrijp is wat die Wendy in de lijst doet. Echt schandalig is het. Deze plaats moesten jullie geven aan een echte en goede zangeres.”
De kritiek lijkt Wendy’s kansen op een plek in het voorprogramma aanzienlijk te schaden.
De Toekomst van Wendy en Haar Carrière
Ondanks alle kritiek is Wendy vastberaden om haar dromen na te jagen. Aanstaande maandag wordt bekendgemaakt of zij genoeg stemmen heeft gekregen om daadwerkelijk op te treden tijdens het Mega Piratenfestijn.
Wat de uitslag ook zal zijn, het is duidelijk dat Wendy niet zomaar opgeeft. Haar relatie met Peter en haar muzikale ambities zorgen ervoor dat ze in de publieke belangstelling blijft staan – zowel in positieve als negatieve zin.
Voor Wendy en Peter blijft de vraag hoe zij om kunnen gaan met de aanhoudende kritiek. Of Wendy uiteindelijk haar stempel kan drukken op de muziekindustrie, zal de tijd leren. Eén ding is zeker: dit verhaal houdt de gemoederen voorlopig flink bezig.
Na dagen van sneeuw, vorst en chaos staat Nederland vanavond en vannacht opnieuw een spannend weermoment te wachten. Een nieuw neerslaggebied trekt over het land en brengt een combinatie van regen, sneeuw en vooral ijzel met zich mee. Juist die ijzel maakt de situatie verraderlijk en potentieel gevaarlijk. Daarom heeft het KNMI code oranje afgekondigd voor vrijwel het hele land. Alleen Zeeland blijft vooralsnog buiten deze zwaarste waarschuwing.
Ook Rijkswaterstaat trekt aan de bel. De boodschap is ongebruikelijk scherp: ga morgenochtend niet de weg op, tenzij het écht niet anders kan. Wie thuis kan werken, wordt dringend verzocht dat ook te doen. De komende uren en het begin van de ochtendspits beloven namelijk bijzonder riskant te worden.
Laatste winterstuiptrekking
Na vanavond lijkt er eindelijk een einde te komen aan het winterweer dat Nederland de afgelopen week in zijn greep hield. Sneeuwduinen, vastgelopen treinen, gladde wegen en gestrande automobilisten bepaalden dagenlang het nieuws. Maar voordat de dooi definitief inzet, moet het land nog één keer door een lastige overgangsfase heen. Juist die overgang – van vorst naar regen – is berucht om zijn gevaarlijkheid.
Het is precies die situatie die zich nu voordoet. De bovenlucht warmt op, terwijl het wegdek op veel plekken nog onder het vriespunt ligt. Regen die daarop valt, bevriest direct en verandert straten, snelwegen en fietspaden in spiegelgladde oppervlakken.
Code oranje voor 11 provincies
Het KNMI heeft daarom code oranje uitgegeven voor maar liefst elf provincies. Dat betekent dat er sprake is van gevaarlijk weer met mogelijk grote impact op het dagelijks leven. Zeeland vormt de uitzondering, omdat daar de temperatuur al eerder boven nul uitkomt en de kans op bevriezing van regen aanzienlijk kleiner is.
Code oranje wordt niet lichtvaardig afgegeven. Het is een signaal dat de omstandigheden serieus zijn en dat extra voorzichtigheid geboden is. In dit geval draait alles om ijzel, een van de meest onderschatte maar gevaarlijkste winterse verschijnselen.
Vanavond: regen op een bevroren ondergrond
Vanavond zien we een duidelijke tweedeling in het land. In het oosten vriest het nog enkele graden, terwijl het kwik in het westen en zuiden langzaam richting het vriespunt stijgt. In Zeeland wordt het zelfs alweer 1 à 2 graden boven nul. Daar valt op dit moment al regen, zonder dat die direct bevriest.
In het westen van het land beginnen eveneens de eerste regendruppels te vallen. Het probleem: de wegen zijn daar nog ijskoud na meerdere nachten van vorst. Dat zorgt voor verraderlijke gladheid, die niet altijd zichtbaar is. Het lijkt nat, maar is in werkelijkheid spekglad.
Wind maakt het extra onstuimig
Alsof dat nog niet genoeg is, laat ook de wind zich vanavond nadrukkelijk voelen. Vooral in de kustgebieden worden stevige windstoten verwacht. Volgens weerdeskundigen kunnen die snelheden halen van 60 tot 70 kilometer per uur. Dat maakt het niet alleen onaangenaam, maar ook lastiger om controle te houden over voertuigen – zeker op gladde wegen.
De combinatie van regen, ijzel en wind zorgt voor een situatie waarin zelfs ervaren weggebruikers verrast kunnen worden. Eén verkeerde stuurbeweging of remactie kan al voldoende zijn om grip te verliezen.
Naarmate de avond vordert: toenemende gladheid
In de tweede helft van de avond neemt de gladheid verder toe. Dat heeft alles te maken met de temperatuur van het wegdek, die op veel plekken nog steeds onder nul ligt. Zelfs als de luchttemperatuur langzaam stijgt, duurt het vaak uren voordat asfalt en beton daadwerkelijk opwarmen.
Daarom wordt het juist later op de avond en in de nacht steeds gevaarlijker. Regen die blijft vallen, blijft aanvriezen. In Zeeland gebeurt dat niet of nauwelijks, wat verklaart waarom daar geen code oranje geldt. Elders breidt de ijzel zich juist verder oostwaarts uit.
Nog wat sneeuw, dan regen
In het noorden, midden en oosten van het land kan eerst nog wat sneeuw vallen. Alsof de afgelopen dagen nog niet genoeg waren. Die sneeuw is meestal van korte duur en gaat later over in regen. Maar ook dat overgangsmoment is riskant: smeltende sneeuw en regen die bevriest, maken het extra glad.
Zeker op plekken waar niet of minder wordt gestrooid – zoals woonwijken, stoepen, fietspaden en parkeerterreinen – kan het spekglad worden. Maar ook op doorgaande wegen is het oppassen geblazen. Zout werkt namelijk minder goed bij aanhoudende ijzel.
Oproep: blijf thuis als het kan
Rijkswaterstaat is daarom helder in zijn advies. Wie niet per se de weg op hoeft, kan dat beter laten. Voor mensen met essentiële beroepen is dat niet altijd een optie, maar voor kantoormedewerkers geldt: thuiswerken is nu de veiligste keuze.
Voor wie toch moet rijden, gelden extra adviezen:
-
Neem ruim de tijd
-
Houd grote afstand
-
Vermijd abrupte stuur- en rembewegingen
-
Wees extra alert op bruggen, viaducten en op- en afritten
Ook fietsers en voetgangers lopen risico. Een ogenschijnlijk nat trottoir kan verraderlijk glad zijn.
Hoe lang houdt de gladheid aan?
In de westelijke Randstad verdwijnt de gladheid waarschijnlijk aan het begin van de nacht, zodra de temperatuur daar voldoende boven nul komt. Later in de nacht geldt dat ook voor het oosten van de Randstad.
Toch is het gevaar daarmee niet meteen geweken. Tot het begin van de ochtend kan in het oosten van Noord-Holland, Utrecht, Brabant en Limburg nog steeds gladheid voorkomen. Vooral in landelijke gebieden en op minder bereden wegen blijft het opletten.
Daarna: opluchting
Het goede nieuws is dat dit waarschijnlijk de laatste grote winterse hindernis is van deze periode. Na de nacht zet de dooi door en verdwijnen sneeuw en ijs geleidelijk. Maar de overgangsfase – juist deze avond en nacht – is cruciaal.
De boodschap is duidelijk: onderschat deze situatie niet. Ijzel zorgt ieder jaar weer voor ongelukken, juist omdat het zo plots en onzichtbaar is. Wie voorzichtig is, thuisblijft waar mogelijk en het weer serieus neemt, helpt niet alleen zichzelf, maar ook anderen veilig door deze laatste winterse beproeving heen.