Algemeen
Dit is de échte reden waarom Maarten van Rossem stopt met De Slimste Mens
Maarten van Rossem heeft besloten om na vele seizoenen afscheid te nemen van het populaire programma De Slimste Mens. In een interview met het AD vertelt de historicus dat hij graag door was gegaan, maar dat stoppen de logische keuze was nu presentator Philip Freriks hetzelfde besluit had genomen.
Een plezierige ervaring
Maarten, inmiddels 81 jaar oud, noemt het werk bij het programma vooral plezierig vanwege de lichte aard ervan. “Ik zit in een stoel en zeg om de paar minuten iets. Het liefst zo kort mogelijk, al is dat niet mijn grootste talent. Daar kun je min of meer eeuwig mee doorgaan.” Toch gaf hij aan dat zijn samenwerking met Philip een echte duo-dynamiek had, waardoor stoppen vanzelfsprekend voelde.
Een frisse start voor Herman van der Zandt
Maarten benadrukt dat het belangrijk is om Herman van der Zandt, de nieuwe presentator, de ruimte te geven om zijn eigen draai te geven aan het programma. “Hij moet de mogelijkheid krijgen een frisse start te maken met een door hemzelf gekozen jury,” aldus Maarten.
Philip Freriks over zijn besluit
Philip Freriks, die jarenlang de presentatie verzorgde, gaf eerder aan dat hij zelf had besloten te stoppen. Hij wilde niet het risico lopen halverwege een seizoen uit te vallen door fysieke problemen. “De verleiding om door te gaan is groot, maar je moet je kop erbij houden,” verklaarde hij.
Fysieke uitdagingen
Philip gaf toe dat de opnames steeds zwaarder werden. “We nemen drie uitzendingen per dag op. Aan het einde van zo’n draaidag was ik echt gesloopt. Dit seizoen merkte ik dat ik soms achter de feiten aan rende, ook al zag de eindredacteur daar niets van.”
Een weloverwogen keuze
De beslissing om te stoppen was niet alleen emotioneel, maar ook praktisch. Philip wilde de productie niet in de problemen brengen door onverwachts uit te vallen. Zijn beslissing om plaats te maken geeft Herman van der Zandt de kans om het programma naar eigen inzicht vorm te geven.
Een laatste seizoen samen
De laatste reeks afleveringen met Maarten van Rossem en Philip Freriks is vanaf maandag te zien op NPO1. Het markeert het einde van een tijdperk voor De Slimste Mens.
Een nieuw hoofdstuk
Met het vertrek van dit iconische duo wordt een nieuw hoofdstuk ingeluid voor het programma. Voor Maarten en Philip lijkt de keuze om te stoppen een weloverwogen beslissing, met oog op zowel de toekomst van het programma als hun persoonlijke welzijn.
Een tragisch ongeval met een Tesla Model Y heeft in het stadscentrum het leven gekost aan vier inzittenden. Het voertuig verloor op hoge snelheid de controle en botste tegen een betonnen pilaar. Direct na de botsing vatte de auto vlam. Door onbekende redenen konden de inzittenden de deuren niet openen en raakten zij opgesloten in het brandende voertuig. Slechts één persoon overleefde de ramp, dankzij de snelle actie van een omstander.
Heldhaftige redding voorkomt vijfde slachtoffer
Het enige overlevende slachtoffer is een 25-jarige vrouw die achterin de auto zat. Een alerte postbode zag het ongeluk gebeuren en aarzelde geen moment. Hij gebruikte een metalen staaf uit zijn bestelwagen om een van de ramen van de Tesla in te slaan. Via het gebroken raam wist hij de jonge vrouw uit de vlammenzee te trekken. Ze was in shock en kon aanvankelijk niet spreken, zo meldt CBC News. De moedige actie van de postbode wordt alom geprezen.
Nooddeuren onbruikbaar bij stroomuitval
Na het incident is er een onderzoek gestart naar de veiligheidssystemen van de Tesla Model Y. In het bijzonder ligt de focus op de elektrische deursystemen. Deze moderne voertuigen openen normaal gesproken automatisch via elektrische bediening, maar bij stroomuitval is de werking afhankelijk van handmatige noodsystemen. In dit geval lijkt het erop dat de deuren na de crash niet meer opengingen, mogelijk door stroomverlies of systeemfout.
Complexe achterdeurconstructie onder vuur
De Tesla Model Y beschikt wel over noodhendels, maar deze blijken bij de achterdeuren moeilijk toegankelijk. De noodontgrendeling zit verstopt onder een mat in de deur. Alleen door deze mat te verwijderen, kan een rode hendel worden bereikt die via een kabel de deur opent. In panieksituaties of bij rookontwikkeling is deze handeling vrijwel onmogelijk uit te voeren, zeker voor mensen die niet weten waar ze moeten zoeken.
Ontwerp onder kritiek van veiligheidsexperts
Na de tragische gebeurtenis is er felle kritiek gekomen op Tesla’s veiligheidsontwerp. Deskundigen wijzen erop dat noodsystemen simpel, zichtbaar en direct toegankelijk moeten zijn. “Als je in een fractie van een seconde moet ontsnappen, heb je geen tijd om eerst een mat op te tillen,” aldus een verkeersveiligheidsexpert bij Futurism. Dit ongeluk onderstreept volgens hen de risico’s van hightech voertuigen waarin functionaliteit soms boven veiligheid lijkt te zijn gesteld.
Oudere systemen mogelijk veiliger in nood
Veel klassieke voertuigen beschikken nog over eenvoudige mechanische deurgrepen die altijd werken, ongeacht de stroomvoorziening. Bij moderne auto’s zoals de Tesla is veel afhankelijk van elektronica. Zodra het systeem faalt, worden essentiële functies ontoegankelijk. Dit ongeval laat zien dat geavanceerde technologie niet altijd een voordeel is, zeker niet in levensbedreigende situaties waarin elke seconde telt.
Vervolgonderzoek gestart naar technische oorzaak
Tesla heeft vooralsnog niet officieel gereageerd op het ongeval. Wel is bevestigd dat er een technisch onderzoek plaatsvindt naar de exacte oorzaak van de brand en het falen van de deuren. Ook de Amerikaanse toezichthouder op verkeersveiligheid, NHTSA, houdt de zaak in de gaten. Het onderzoek moet duidelijkheid geven over mogelijke fabricagefouten of ontwerpproblemen.
Aandacht voor noodmechanismen groeit
Het incident heeft wereldwijd aandacht getrokken en leidt tot discussies over veiligheid in moderne elektrische voertuigen. Consumentenorganisaties pleiten inmiddels voor strengere regelgeving omtrent noodontgrendeling in auto’s. Of Tesla aanpassingen zal doorvoeren in het ontwerp van de Model Y is vooralsnog onduidelijk. Wel is één ding zeker: het drama heeft het belang van toegankelijke noodvoorzieningen pijnlijk blootgelegd.