Algemeen
Onderzoek toont aan: Dit is het uithoudingsvermogen van mannen in bed!
Uit een recent onderzoek blijkt dat de gemiddelde tijd die mannen in bed doorbrengen, aanzienlijk korter is dan velen zouden denken. Het is makkelijk om jezelf te vergelijken met wat je ziet in online video’s, vooral in pikante films waar de mannelijke hoofdrolspelers lijken te beschikken over eindeloze energie en uithoudingsvermogen. Maar deze beelden geven een vertekend beeld van de werkelijkheid, zo laat het onderzoek zien.
Nieuw onderzoek naar prestaties in bed
De gezondheidsorganisatie Pilot voerde een onderzoek uit waaruit bleek dat de gemiddelde man tijdens de daad slechts vijf en een halve minuut volhoudt. Dit staat in schril contrast met wat velen verwachten en zelfs willen. De meeste mannen zouden het liefst langer de tijd nemen voor het liefdesspel, maar in werkelijkheid blijkt dat slechts de helft van die gewenste tijd wordt bereikt.
Wat is wel en niet meegerekend?
Het onderzoek richtte zich uitsluitend op de tijd die wordt doorgebracht tijdens de daadwerkelijke daad, oftewel het penetratieve gedeelte. Voorspel en andere prikkelende activiteiten werden hier niet in meegenomen.
This is how long the average man lasts during sex – how do you measure-up? https://t.co/2qOIySel8E pic.twitter.com/UVhoXfOgq9
— Daily Star (@dailystar) December 4, 2017
Professor Dr. Ben Condon, een expert op dit gebied, benadrukt dat mannen zichzelf niet moeten vergelijken met wat ze zien in dergelijke video’s. “Het creëert een onrealistisch beeld van wat normaal is,” legt hij uit.
Onrealistische verwachtingen
Volgens Condon lijden veel mannen aan een verkeerde voorstelling van hun eigen capaciteiten doordat ze zichzelf spiegelen aan de prestaties van acteurs in pikante video’s.
Hij waarschuwt dat deze verwachtingen een negatieve invloed kunnen hebben op de eigenwaarde en zelfs op de kwaliteit van relaties. Mannen moeten zich realiseren dat de beelden in zulke films verre van realistisch zijn.
Effecten van video’s op relaties
Condon gaat verder met te zeggen dat het regelmatig bekijken van dergelijke video’s zelfs averechts kan werken. Hij waarschuwt dat het kan leiden tot een verslechtering van de relatie, of in sommige gevallen zelfs tot het beëindigen ervan. “Mannen proberen vaak de scènes uit deze video’s na te bootsen, wat niet alleen onrealistisch is, maar ook schadelijk kan zijn voor hun relatie,” voegt hij toe.
Ongezonde verwachtingen
De beelden in pikante video’s geven niet alleen een vertekend beeld van wat er mogelijk is in bed, maar ook van hoe lichamen eruit zouden moeten zien. Volgens Condon leidt dit tot onrealistische verwachtingen, zowel op het gebied van prestaties als fysieke verschijning. Hij benadrukt dat zulke video’s extremen in gedrag normaliseren, wat kan leiden tot verkeerde opvattingen over s*ks.
Het belang van aandacht voor je partner
In plaats van tijd te besteden aan het kijken naar dit soort video’s, raadt Condon aan om meer aandacht te schenken aan de eigen partner. Door beter te communiceren en meer op elkaar af te stemmen, kunnen koppels een betere seksuele relatie ontwikkelen. Het investeren in de emotionele band en het focussen op het plezier van beide partners leidt tot betere prestaties in de slaapkamer.
Gezonde relaties zonder druk
Het is belangrijk om je niet te laten beïnvloeden door wat je online ziet. Een gezonde relatie is gebaseerd op vertrouwen, communicatie en wederzijds respect, niet op de onrealistische scenario’s die vaak in films worden gepresenteerd. Mannen die zich hieraan houden, zullen merken dat hun prestaties in bed verbeteren, zonder de druk van onrealistische verwachtingen.
Een tragisch ongeval met een Tesla Model Y heeft in het stadscentrum het leven gekost aan vier inzittenden. Het voertuig verloor op hoge snelheid de controle en botste tegen een betonnen pilaar. Direct na de botsing vatte de auto vlam. Door onbekende redenen konden de inzittenden de deuren niet openen en raakten zij opgesloten in het brandende voertuig. Slechts één persoon overleefde de ramp, dankzij de snelle actie van een omstander.
Heldhaftige redding voorkomt vijfde slachtoffer
Het enige overlevende slachtoffer is een 25-jarige vrouw die achterin de auto zat. Een alerte postbode zag het ongeluk gebeuren en aarzelde geen moment. Hij gebruikte een metalen staaf uit zijn bestelwagen om een van de ramen van de Tesla in te slaan. Via het gebroken raam wist hij de jonge vrouw uit de vlammenzee te trekken. Ze was in shock en kon aanvankelijk niet spreken, zo meldt CBC News. De moedige actie van de postbode wordt alom geprezen.
Nooddeuren onbruikbaar bij stroomuitval
Na het incident is er een onderzoek gestart naar de veiligheidssystemen van de Tesla Model Y. In het bijzonder ligt de focus op de elektrische deursystemen. Deze moderne voertuigen openen normaal gesproken automatisch via elektrische bediening, maar bij stroomuitval is de werking afhankelijk van handmatige noodsystemen. In dit geval lijkt het erop dat de deuren na de crash niet meer opengingen, mogelijk door stroomverlies of systeemfout.
Complexe achterdeurconstructie onder vuur
De Tesla Model Y beschikt wel over noodhendels, maar deze blijken bij de achterdeuren moeilijk toegankelijk. De noodontgrendeling zit verstopt onder een mat in de deur. Alleen door deze mat te verwijderen, kan een rode hendel worden bereikt die via een kabel de deur opent. In panieksituaties of bij rookontwikkeling is deze handeling vrijwel onmogelijk uit te voeren, zeker voor mensen die niet weten waar ze moeten zoeken.
Ontwerp onder kritiek van veiligheidsexperts
Na de tragische gebeurtenis is er felle kritiek gekomen op Tesla’s veiligheidsontwerp. Deskundigen wijzen erop dat noodsystemen simpel, zichtbaar en direct toegankelijk moeten zijn. “Als je in een fractie van een seconde moet ontsnappen, heb je geen tijd om eerst een mat op te tillen,” aldus een verkeersveiligheidsexpert bij Futurism. Dit ongeluk onderstreept volgens hen de risico’s van hightech voertuigen waarin functionaliteit soms boven veiligheid lijkt te zijn gesteld.
Oudere systemen mogelijk veiliger in nood
Veel klassieke voertuigen beschikken nog over eenvoudige mechanische deurgrepen die altijd werken, ongeacht de stroomvoorziening. Bij moderne auto’s zoals de Tesla is veel afhankelijk van elektronica. Zodra het systeem faalt, worden essentiële functies ontoegankelijk. Dit ongeval laat zien dat geavanceerde technologie niet altijd een voordeel is, zeker niet in levensbedreigende situaties waarin elke seconde telt.
Vervolgonderzoek gestart naar technische oorzaak
Tesla heeft vooralsnog niet officieel gereageerd op het ongeval. Wel is bevestigd dat er een technisch onderzoek plaatsvindt naar de exacte oorzaak van de brand en het falen van de deuren. Ook de Amerikaanse toezichthouder op verkeersveiligheid, NHTSA, houdt de zaak in de gaten. Het onderzoek moet duidelijkheid geven over mogelijke fabricagefouten of ontwerpproblemen.
Aandacht voor noodmechanismen groeit
Het incident heeft wereldwijd aandacht getrokken en leidt tot discussies over veiligheid in moderne elektrische voertuigen. Consumentenorganisaties pleiten inmiddels voor strengere regelgeving omtrent noodontgrendeling in auto’s. Of Tesla aanpassingen zal doorvoeren in het ontwerp van de Model Y is vooralsnog onduidelijk. Wel is één ding zeker: het drama heeft het belang van toegankelijke noodvoorzieningen pijnlijk blootgelegd.