Algemeen
Maaltijden van deelnemers We Zijn Er Bijna zorgen voor grote verbazing bij kijkers
Ook dit jaar reist Martine van Os met een groep van ruim veertig senioren voor het populaire reisprogramma We zijn er Bijna!. Ondanks haar eerdere verklaring dat ze minder wilde werken, blijft ze enthousiast betrokken bij het programma. De kijkers genieten volop van de avonturen en delen hun favoriete momenten gretig op X.

Hoogtepunten van de Reis
Afgelopen dinsdagavond konden kijkers weer genieten van een nieuwe aflevering van We zijn er Bijna!. Dit keer stond een reis naar Spanje en Portugal op het programma, met een tussenstop in het pittoreske dorp Golegã. Dit dorp, dat bekendstaat als de paardenhoofdstad van Portugal, is beroemd om zijn Lusitanopaarden.

Deze paarden zijn bijzonder geschikt voor dressuur door hun zachte karakter. In Golegã vindt jaarlijks een van de grootste paardenfestivals ter wereld plaats, en de senioren kregen een kijkje in deze traditie.

Na de excursie naar Golegã was het tijd voor een hapjesavond op de camping. De deelnemers staken de handen uit de mouwen om een uitgebreid buffet te creëren.

De avond werd een succes met een variëteit aan gerechten, wat leidde tot veel enthousiaste reacties op X. Kijkers gaven hun mening over de hapjes en deelden hun verwachtingen en grappen over de kookkunsten van de deelnemers. Reacties zoals “O nee hè, nog een mega kringverjaardag” en “Na de excursie moet iedereen aan de slag. Ze gaan hapjes maken” geven een glimlach op ieders gezicht.

Martine van Os en Haar Toekomst bij We zijn er Bijna!
Hoewel de reisprogramma’s van We zijn er Bijna! geliefd zijn bij het publiek, vindt Martine van Os de lange opnameperiodes steeds zwaarder worden. In een recent interview met het AD vertelde ze dat het gemis van haar echtgenoot en het intense schema haar steeds meer beginnen te belasten. “Het missen van mijn echtgenoot en het plezier in die tijd begint wel iets zwaarder te wegen,” zei de 67-jarige presentatrice. Ze herinnert zich dat ze in 2011 veel jonger en flexibeler was, en nu voelt ze zich meer als een van de oudste van het gezelschap.
Geen hapjesbuffet zonder gevulde eieren!!! #wezijnerbijna pic.twitter.com/RnjyId9UMt
— MissT (@TessiePowerrr) September 17, 2024
Desondanks heeft Martine bevestigd dat ze volgend jaar nog een seizoen van We zijn er Bijna! zal maken. Ze kijkt uit naar de volgende reis, maar erkent dat er een tijd zal komen waarop ze het programma zal moeten verlaten. “Er komt een tijd dat ik het welletjes ga vinden,” aldus Van Os. Ze geeft aan dat dit vooral te maken heeft met ouder worden en het gemis van haar gezin, wat haar uiteindelijk zal doen besluiten om een stap terug te nemen.
SHOWTIME! #wezijnerbijna pic.twitter.com/BhW9NzRlD5
— MissT (@TessiePowerrr) September 17, 2024
Martine van Os blijft een geliefde figuur op televisie, en haar betrokkenheid bij We zijn er Bijna! wordt door veel kijkers gewaardeerd. Ondanks de uitdagingen blijft ze vastbesloten om haar werk met plezier voort te zetten, terwijl ze zich voorbereidt op de volgende reis en reflecteert op haar carrière en toekomst.
Algemeen
Weerdiensten waarschuwen iedereen voor morgenochtend

Na dagen van sneeuw, vorst en chaos staat Nederland vanavond en vannacht opnieuw een spannend weermoment te wachten. Een nieuw neerslaggebied trekt over het land en brengt een combinatie van regen, sneeuw en vooral ijzel met zich mee. Juist die ijzel maakt de situatie verraderlijk en potentieel gevaarlijk. Daarom heeft het KNMI code oranje afgekondigd voor vrijwel het hele land. Alleen Zeeland blijft vooralsnog buiten deze zwaarste waarschuwing.

Ook Rijkswaterstaat trekt aan de bel. De boodschap is ongebruikelijk scherp: ga morgenochtend niet de weg op, tenzij het écht niet anders kan. Wie thuis kan werken, wordt dringend verzocht dat ook te doen. De komende uren en het begin van de ochtendspits beloven namelijk bijzonder riskant te worden.
Laatste winterstuiptrekking
Na vanavond lijkt er eindelijk een einde te komen aan het winterweer dat Nederland de afgelopen week in zijn greep hield. Sneeuwduinen, vastgelopen treinen, gladde wegen en gestrande automobilisten bepaalden dagenlang het nieuws. Maar voordat de dooi definitief inzet, moet het land nog één keer door een lastige overgangsfase heen. Juist die overgang – van vorst naar regen – is berucht om zijn gevaarlijkheid.
Het is precies die situatie die zich nu voordoet. De bovenlucht warmt op, terwijl het wegdek op veel plekken nog onder het vriespunt ligt. Regen die daarop valt, bevriest direct en verandert straten, snelwegen en fietspaden in spiegelgladde oppervlakken.

Code oranje voor 11 provincies
Het KNMI heeft daarom code oranje uitgegeven voor maar liefst elf provincies. Dat betekent dat er sprake is van gevaarlijk weer met mogelijk grote impact op het dagelijks leven. Zeeland vormt de uitzondering, omdat daar de temperatuur al eerder boven nul uitkomt en de kans op bevriezing van regen aanzienlijk kleiner is.
Code oranje wordt niet lichtvaardig afgegeven. Het is een signaal dat de omstandigheden serieus zijn en dat extra voorzichtigheid geboden is. In dit geval draait alles om ijzel, een van de meest onderschatte maar gevaarlijkste winterse verschijnselen.

Vanavond: regen op een bevroren ondergrond
Vanavond zien we een duidelijke tweedeling in het land. In het oosten vriest het nog enkele graden, terwijl het kwik in het westen en zuiden langzaam richting het vriespunt stijgt. In Zeeland wordt het zelfs alweer 1 à 2 graden boven nul. Daar valt op dit moment al regen, zonder dat die direct bevriest.
In het westen van het land beginnen eveneens de eerste regendruppels te vallen. Het probleem: de wegen zijn daar nog ijskoud na meerdere nachten van vorst. Dat zorgt voor verraderlijke gladheid, die niet altijd zichtbaar is. Het lijkt nat, maar is in werkelijkheid spekglad.

Wind maakt het extra onstuimig
Alsof dat nog niet genoeg is, laat ook de wind zich vanavond nadrukkelijk voelen. Vooral in de kustgebieden worden stevige windstoten verwacht. Volgens weerdeskundigen kunnen die snelheden halen van 60 tot 70 kilometer per uur. Dat maakt het niet alleen onaangenaam, maar ook lastiger om controle te houden over voertuigen – zeker op gladde wegen.
De combinatie van regen, ijzel en wind zorgt voor een situatie waarin zelfs ervaren weggebruikers verrast kunnen worden. Eén verkeerde stuurbeweging of remactie kan al voldoende zijn om grip te verliezen.

Naarmate de avond vordert: toenemende gladheid
In de tweede helft van de avond neemt de gladheid verder toe. Dat heeft alles te maken met de temperatuur van het wegdek, die op veel plekken nog steeds onder nul ligt. Zelfs als de luchttemperatuur langzaam stijgt, duurt het vaak uren voordat asfalt en beton daadwerkelijk opwarmen.
Daarom wordt het juist later op de avond en in de nacht steeds gevaarlijker. Regen die blijft vallen, blijft aanvriezen. In Zeeland gebeurt dat niet of nauwelijks, wat verklaart waarom daar geen code oranje geldt. Elders breidt de ijzel zich juist verder oostwaarts uit.
Nog wat sneeuw, dan regen
In het noorden, midden en oosten van het land kan eerst nog wat sneeuw vallen. Alsof de afgelopen dagen nog niet genoeg waren. Die sneeuw is meestal van korte duur en gaat later over in regen. Maar ook dat overgangsmoment is riskant: smeltende sneeuw en regen die bevriest, maken het extra glad.
Zeker op plekken waar niet of minder wordt gestrooid – zoals woonwijken, stoepen, fietspaden en parkeerterreinen – kan het spekglad worden. Maar ook op doorgaande wegen is het oppassen geblazen. Zout werkt namelijk minder goed bij aanhoudende ijzel.
Oproep: blijf thuis als het kan
Rijkswaterstaat is daarom helder in zijn advies. Wie niet per se de weg op hoeft, kan dat beter laten. Voor mensen met essentiële beroepen is dat niet altijd een optie, maar voor kantoormedewerkers geldt: thuiswerken is nu de veiligste keuze.
Voor wie toch moet rijden, gelden extra adviezen:
-
Neem ruim de tijd
-
Houd grote afstand
-
Vermijd abrupte stuur- en rembewegingen
-
Wees extra alert op bruggen, viaducten en op- en afritten
Ook fietsers en voetgangers lopen risico. Een ogenschijnlijk nat trottoir kan verraderlijk glad zijn.
Hoe lang houdt de gladheid aan?
In de westelijke Randstad verdwijnt de gladheid waarschijnlijk aan het begin van de nacht, zodra de temperatuur daar voldoende boven nul komt. Later in de nacht geldt dat ook voor het oosten van de Randstad.
Toch is het gevaar daarmee niet meteen geweken. Tot het begin van de ochtend kan in het oosten van Noord-Holland, Utrecht, Brabant en Limburg nog steeds gladheid voorkomen. Vooral in landelijke gebieden en op minder bereden wegen blijft het opletten.
Daarna: opluchting
Het goede nieuws is dat dit waarschijnlijk de laatste grote winterse hindernis is van deze periode. Na de nacht zet de dooi door en verdwijnen sneeuw en ijs geleidelijk. Maar de overgangsfase – juist deze avond en nacht – is cruciaal.
De boodschap is duidelijk: onderschat deze situatie niet. Ijzel zorgt ieder jaar weer voor ongelukken, juist omdat het zo plots en onzichtbaar is. Wie voorzichtig is, thuisblijft waar mogelijk en het weer serieus neemt, helpt niet alleen zichzelf, maar ook anderen veilig door deze laatste winterse beproeving heen.