Algemeen
Geliefde BN´er neemt afscheid van televisie: ´Verlies van legendarisch icoon!´
Na een indrukwekkende carrière van bijna 45 jaar heeft Angela Groothuizen besloten om de televisiewereld vaarwel te zeggen. De bekende zangeres, presentatrice en jurylid maakte haar besluit bekend in een interview met Privé. Angela, die binnenkort 65 jaar wordt, geeft aan dat ze het rustiger aan wil doen en meer tijd wil besteden aan andere aspecten van haar leven. Hiermee komt er een einde aan een tijdperk waarin zij een prominente rol speelde in diverse populaire televisieprogramma’s zoals The Voice of Holland en Talent Scouts.
Het einde van een televisietijdperk
Angela begon haar carrière in de schijnwerpers als leadzangeres van de Dolly Dots, een iconische Nederlandse meidengroep. Na haar succesvolle muziekcarrière maakte ze een succesvolle overstap naar televisie. Ze wist zichzelf te vestigen als een veelzijdig talent, dat zowel als presentatrice, jurylid en entertainer een vaste waarde werd in de Nederlandse televisie. Na jaren van hard werken en hectiek heeft Angela nu een bewuste keuze gemaakt om haar televisiewerkzaamheden definitief stop te zetten.
Van Dolly Dots tot televisie-icoon
De stap naar televisie maakte Angela Groothuizen tot een bekend gezicht in huiskamers door het hele land. Haar werk in programma’s zoals The Voice of Holland en Wie is de Mol? zorgde ervoor dat ze geliefd werd bij een breed publiek. Door haar warme persoonlijkheid en professionele aanpak, wist ze jarenlang een stabiele carrière te behouden. Toch voelde Angela dat de tijd was gekomen om afscheid te nemen van de tv-wereld en zich op andere zaken te focussen.
Meer tijd voor muziek
Ondanks haar vertrek van televisie betekent dit niet dat Angela helemaal stopt met haar publieke leven. Ze blijft namelijk actief in de muziek, een passie die ze nooit heeft losgelaten. In het interview geeft ze aan dat muziek haar nog steeds veel energie geeft en dat ze zich hier de komende tijd weer meer op wil richten. Daarnaast wil ze zich ook bezig gaan houden met regisseren en het samenstellen van nieuwe producties. Dit biedt haar de mogelijkheid om creatief bezig te blijven zonder de druk van televisieoptredens.
Nieuwe uitdagingen op haar pad
Nu Angela meer tijd heeft voor haar muzikale passie, kijkt ze ernaar uit om nieuwe uitdagingen aan te gaan. Ze geeft aan dat ze energie krijgt van het maken van muziek en hoopt hier de komende jaren nog veel mee bezig te zijn. Het is duidelijk dat Angela niet stil zal zitten, ondanks haar afscheid van televisie. Ze wil vooral meer rust en balans in haar leven, en dat is iets wat ze hoopt te vinden in de komende jaren.
Tijd voor het gezin
Naast haar carrière heeft Angela altijd veel waarde gehecht aan haar gezin. Ze is al bijna 34 jaar samen met haar partner Rob Mooij en samen hebben ze twee dochters, Lola en Nona. Hoewel hun relatie in het verleden wat turbulente tijden kende, zijn Angela en Rob sterker dan ooit uit deze periode gekomen. Volgens Angela gaat het nog steeds erg goed tussen hen en speelt haar gezin een belangrijke rol in haar besluit om het rustiger aan te doen.
Sterkere band na moeilijke tijden
Angela spreekt met bewondering over haar man Rob, die jarenlang vocht tegen een jeugdtrauma. Dit heeft hun relatie op de proef gesteld, maar uiteindelijk hebben ze elkaar weer gevonden. De moed die Rob toonde om zijn trauma onder ogen te zien, heeft hun band volgens Angela alleen maar sterker gemaakt. Dit is iets waar ze beiden veel kracht uit halen en het heeft hen dichter bij elkaar gebracht.
Wat brengt de toekomst voor Angela?
Hoewel Angela Groothuizen afscheid neemt van de televisie, blijft ze een actief en creatief persoon. Haar liefde voor muziek en theater blijft een grote rol spelen in haar leven. Ze staat open voor nieuwe projecten en wil vooral meer rust en balans vinden in deze nieuwe fase. Voor haar fans blijft Angela actief aanwezig in de muziekwereld en wie weet welke creatieve projecten ze nog zal oppakken.
Nederland staat vandaag opnieuw voor een serieuze winterse beproeving. Vanuit het westen trekt een zone met enkele uren stevige sneeuwval het land binnen, en die laat zijn sporen duidelijk na. Op veel plaatsen kan de sneeuw zich snel ophopen tot lokaal wel tien centimeter. Dat zorgt niet alleen voor een fraai winters landschap, maar vooral voor gevaarlijke omstandigheden op wegen, fietspaden en stoepen. Het winterweer dwingt veel Nederlanders om hun plannen aan te passen en extra voorzichtig te zijn.
Sneeuwval komt in korte tijd hard binnen
De sneeuw valt niet gelijkmatig of rustig verspreid over de dag. Integendeel: meteorologen spreken van een intensieve sneeuwzone die in relatief korte tijd over grote delen van het land trekt. Dat betekent dat de omstandigheden binnen een half uur volledig kunnen omslaan. Waar het eerst nog nat en grijs is, kan het zicht plots sterk verminderen door dikke sneeuwvlokken en ontstaat er snel een witte laag op het wegdek.
Juist deze snelle overgang maakt de situatie verraderlijk. Automobilisten, fietsers en voetgangers worden soms onverwacht geconfronteerd met gladheid en verminderde zichtbaarheid. Vooral op provinciale wegen, fietspaden en woonstraten kan de sneeuw zich snel ophopen, omdat daar minder intensief wordt gestrooid dan op snelwegen.
Code oranje voor vrijwel het hele land
Het KNMI heeft vanwege deze weersituatie code oranje afgegeven voor vrijwel het hele land. Dat betekent dat de weersomstandigheden dusdanig gevaarlijk zijn dat er kans is op grote hinder en mogelijk gevaarlijke situaties. Alleen Limburg en de Wadden vallen voorlopig nog onder code geel, al geldt ook daar een waarschuwing voor sneeuw en gladheid.
Code oranje is geen lichtvaardige maatregel. Het KNMI geeft deze waarschuwing alleen af wanneer er sprake is van serieuze risico’s voor verkeer en veiligheid. In dit geval gaat het niet alleen om sneeuwval zelf, maar vooral om de combinatie van sneeuw, lage temperaturen en bevroren wegdelen die de situatie extra risicovol maken.
Verraderlijke gladheid door bevroren ondergrond
Naast de verse sneeuw speelt ook eerder gevallen sneeuw een grote rol. In veel regio’s ligt al een laag die deels is aangestampt of nat geworden. Wanneer daar nieuwe sneeuw bovenop valt en de temperatuur rond of onder het vriespunt blijft, ontstaat een gladde, soms ijzige onderlaag. Die is vaak moeilijk zichtbaar, zeker als er net een nieuw laagje sneeuw overheen ligt.
Dit zorgt voor een verhoogd risico op glijpartijen, zowel voor auto’s als voor fietsers en voetgangers. Vooral bij kruispunten, bruggen, viaducten en schaduwrijke plekken kan de gladheid verraderlijk zijn. Het KNMI heeft daarom ook code geel afgegeven voor lokale gladheid door bevroren wegdelen.
Verkeer krijgt het zwaar
Voor het verkeer belooft het een zware dag te worden. Automobilisten moeten rekening houden met langere reistijden, files en mogelijk afgesloten wegen. Zodra de sneeuwval inzet, neemt de grip op het wegdek snel af. Remwegen worden langer en stuurfouten zijn sneller gemaakt, vooral bij onverwachte manoeuvres.
Ook het zicht kan plots sterk verminderen. Tijdens intensieve sneeuwbuien kan het zicht teruglopen tot enkele tientallen meters. Dat maakt het inschatten van afstanden en snelheden lastiger, zeker op hogere snelheden. Weggebruikers wordt daarom dringend geadviseerd hun snelheid aan te passen en extra afstand te houden.
Fietsers en voetgangers niet vergeten
Niet alleen automobilisten merken de gevolgen van het winterweer. Fietsers en voetgangers lopen misschien wel het grootste risico. Fietspaden worden vaak later of minder intensief gestrooid dan hoofdwegen, waardoor daar sneller een gladde sneeuw- of ijslaag ontstaat. Vooral bochten, drempels en overgangen van asfalt naar klinkers zijn gevaarlijk.
Voor voetgangers geldt dat stoepen en trottoirs glad kunnen zijn, zeker in woonwijken. Een klein laagje sneeuw kan al voldoende zijn om uit te glijden, vooral als daaronder ijs zit. Valpartijen liggen dan ook op de loer, met mogelijk letsel tot gevolg. Het advies luidt: draag stevige schoenen met goed profiel en loop extra voorzichtig.
Openbaar vervoer onder druk
Hoewel het openbaar vervoer niet expliciet is stilgelegd, staat ook dat systeem onder druk. Treinen kunnen te maken krijgen met wisselstoringen door sneeuw en ijs, terwijl bussen moeite hebben met gladde wegen. Vertragingen en uitval zijn daarom niet uitgesloten. Reizigers doen er verstandig aan hun reis vooraf goed te plannen en rekening te houden met extra reistijd.
Ook luchtvaart kan hinder ondervinden van de winterse omstandigheden. Het sneeuwvrij maken van start- en landingsbanen kost tijd, en vliegtuigen moeten vaak worden ontdaan van sneeuw en ijs voordat ze veilig kunnen vertrekken. Dat kan leiden tot vertragingen of annuleringen.
Blijf alert en pas je reisgedrag aan
De boodschap van de autoriteiten is duidelijk: blijf alert en pas je reisgedrag aan de omstandigheden aan. Vraag jezelf af of een reis echt noodzakelijk is. Wie de mogelijkheid heeft om thuis te werken, doet er goed aan die optie te benutten. Minder verkeer op de weg maakt het niet alleen veiliger, maar geeft ook strooiwagens en hulpdiensten meer ruimte om hun werk te doen.
Moet je toch op pad, neem dan extra tijd en wees voorbereid. Zorg voor een winterklare auto met voldoende ruitensproeiervloeistof, een schone voorruit en eventueel een deken of warme kleding aan boord. Voor fietsers geldt: overweeg of de fiets echt de beste keuze is vandaag.
Lokale verschillen blijven groot
Hoewel code oranje voor vrijwel het hele land geldt, zijn de omstandigheden niet overal identiek. Sneeuwbuien kunnen lokaal verschillen in intensiteit. In sommige gebieden kan de sneeuw zich snel ophopen tot meerdere centimeters, terwijl het elders bij een dun laagje blijft. Juist die lokale verschillen maken het weerbeeld onvoorspelbaar.
Daarom is het belangrijk om actuele informatie in de gaten te houden. Weersituaties kunnen per regio snel veranderen, en wat een uur geleden nog veilig leek, kan nu gevaarlijk zijn.
Deel informatie en blijf betrokken
Het KNMI en andere instanties roepen op om actuele beelden en informatie te volgen. Video’s en updates geven een goed beeld van de situatie op de weg en in het land. Door ervaringen te delen en elkaar te waarschuwen, kunnen weggebruikers elkaar helpen om veilig door de dag te komen.
Winterweer kan mooi zijn, maar vraagt ook om verantwoordelijkheid. Door alert te blijven, reisgedrag aan te passen en elkaar te informeren, kan de overlast worden beperkt en blijven ongelukken hopelijk uit. Vandaag geldt meer dan ooit: voorzichtigheid is geen overbodige luxe.