Algemeen
Slecht nieuws voor ING-klanten: ”Per september is dit niet meer mogelijk”
De ING Bank gaat een ingrijpende verandering doorvoeren die grote gevolgen zal hebben voor klanten die via hun mobiele telefoon willen betalen. Per 1 september 2024 wordt het voor klanten niet langer mogelijk om contactloos te betalen met ING Mobiel Betalen. Vanaf die datum is contactloos betalen alleen nog mogelijk via Google Pay.

Contactloos Betalen via ING Mobiel Betalen Eindigt
Klanten van ING die regelmatig via hun mobiele telefoon inloggen in de ING-app hebben waarschijnlijk al een bericht ontvangen over deze aanstaande wijziging. De melding geeft aan dat de service ING Mobiel Betalen per september 2024 zal verdwijnen. Dit betekent dat klanten vanaf dat moment niet meer met hun mobiele telefoon kunnen betalen in winkels en andere locaties die contactloos betalen accepteren via de ING-app.
Ook het activeren van ING Mobiel Betalen is nu al niet meer mogelijk. Klanten die nog niet zijn overgestapt, zullen een alternatief moeten vinden voor het mobiele betaalgemak dat ze gewend zijn. ING biedt hiervoor Google Pay aan als de nieuwe standaard voor mobiel betalen.
Overstappen naar Google Pay
Volgens ING zal het voor klanten met een Android-telefoon binnenkort “nog eenvoudiger” worden om met Google Pay te betalen. De bank benadrukt de snelheid en het gemak van Google Pay, evenals de veiligheid die klanten gewend zijn. Een van de voordelen van Google Pay is dat klanten al hun betaalpassen in één app, de Google Wallet, kunnen beheren. Dit omvat zowel bankpassen als creditcards, wat het beheer van betaalmethoden centraliseert en vereenvoudigt.

Hoe Google Pay te Activeren
Om de overstap naar Google Pay te maken, dienen klanten een aantal stappen te volgen. ING verzekert dat het activeren van Google Pay binnen twee minuten kan worden gedaan. Hieronder staan de vereisten en stappen om Google Pay te activeren:
- Een Android-telefoon met versie 8 of hoger en een NFC-chip. Om te controleren of jouw toestel een NFC-chip heeft, ga je naar ‘Instellingen’ en klik je op ‘Verbonden apparaten’. Als de letters NFC zichtbaar zijn, beschikt je toestel over deze functie. Vink de NFC-optie aan om deze te activeren. Als NFC niet wordt vermeld, betekent dit dat jouw toestel deze functie niet heeft en je mogelijk een nieuw toestel nodig hebt om mobiel te kunnen betalen.
- Een betaalrekening bij ING. Zorg ervoor dat je een actieve betaalrekening hebt bij de bank.
- De meest recente versie van de ING Mobiel Bankieren App en de Google Wallet App. Update beide apps naar de nieuwste versies om ervoor te zorgen dat je toegang hebt tot alle functies en beveiligingsupdates.

Voordelen van Google Pay
ING noemt verschillende voordelen van het gebruik van Google Pay. Naast de eerder genoemde snelheid en eenvoud, biedt Google Pay extra gemak doordat alle betaalpassen op één plek worden beheerd. Dit maakt het niet alleen gemakkelijker om betalingen te doen, maar ook om deze te beheren en te controleren.
Een ander belangrijk voordeel is de veiligheid. Google Pay gebruikt geavanceerde beveiligingsfuncties om de gegevens van gebruikers te beschermen. Dit betekent dat betalingen net zo veilig zijn als met de traditionele methoden die klanten gewend zijn.
Informeer je Netwerk
ING moedigt haar klanten aan om de informatie over deze wijziging zoveel mogelijk te delen, zodat iedereen op de hoogte is en tijdig de nodige stappen kan nemen om over te schakelen naar Google Pay. Het is belangrijk dat klanten tijdig hun instellingen aanpassen en de nieuwe app installeren om ervoor te zorgen dat ze zonder onderbreking kunnen blijven genieten van de gemakken van mobiel betalen.
Waarom Deze Wijziging?
ING heeft ervoor gekozen om ING Mobiel Betalen te beëindigen en volledig over te stappen op Google Pay om verschillende redenen. Een van de belangrijkste redenen is waarschijnlijk de efficiëntie en de gestroomlijnde gebruikerservaring die Google Pay biedt. Door samen te werken met een grote, gevestigde betalingsdienst zoals Google Pay, kan ING haar klanten een meer uniforme en verbeterde betaalervaring bieden.

Bovendien biedt Google Pay uitgebreide ondersteuning en regelmatige updates, wat de duurzaamheid en veiligheid van de mobiele betaaloplossingen garandeert. Dit kan ook de operationele kosten voor ING verminderen, aangezien ze minder middelen hoeven te besteden aan het onderhoud en de ontwikkeling van hun eigen mobiele betaalplatform.
Conclusie
Vanaf 1 september 2024 zal ING Mobiel Betalen niet langer beschikbaar zijn voor klanten. ING-klanten zullen moeten overstappen naar Google Pay om contactloos te blijven betalen met hun mobiele telefoons. De overgang naar Google Pay wordt gepresenteerd als een verbetering, met beloftes van meer gemak en veiligheid.
Het is essentieel dat klanten zich goed voorbereiden op deze verandering door ervoor te zorgen dat hun Android-apparaten compatibel zijn met Google Pay en dat ze de nieuwste versies van de benodigde apps hebben. Door deze stappen te volgen, kunnen klanten een soepele overgang verwachten en blijven genieten van het gemak van mobiel betalen.
Het is belangrijk dat deze informatie breed wordt gedeeld, zodat alle ING-klanten tijdig op de hoogte zijn en de nodige maatregelen kunnen nemen om hun betaalmethoden aan te passen. Met Google Pay kunnen ING-klanten zich verheugen op een eenvoudige, snelle en veilige manier van betalen, waardoor ze met vertrouwen hun dagelijkse financiële transacties kunnen blijven uitvoeren.
Algemeen
Max Verstappen heeft groot nieuws voor alle Nederlanders

Max Verstappen staat voor een van de meest persoonlijke keuzes uit zijn carrière: welk nummer wordt zijn nieuwe identiteit in de Formule 1?
Max Verstappen heeft in zijn loopbaan al talloze grote beslissingen moeten nemen—over teamstrategieën, contracten, technische richtingen en sportieve doelstellingen. Maar de keuze waar hij nu voor staat, is van een heel andere orde. Nu hij zijn iconische nummer 1 moet inruilen na het verliezen van de wereldtitel, vraagt iedereen zich af: welk rugnummer gaat Verstappen dragen wanneer hij in 2026 opnieuw aan de start verschijnt?

Op het eerste gezicht lijkt het misschien een technisch detail. Een nummer op een auto, meer niet. Maar in de moderne Formule 1 is een startnummer veel meer dan dat. Het vormt een merk, een identiteit, een signatuur die jarenlang op merchandise, petjes, helmen en posters prijkt. Het is een stukje van de coureur dat de fans dagelijks met zich meedragen. En voor iemand als Verstappen, die inmiddels uitgegroeid is tot een van de grootste coureurs van zijn generatie, is zo’n keuze geen kleinigheid.
Een onverwachte situatie: voor het eerst sinds 2021 geen nummer 1
Het verlies van de wereldtitel betekent dat Verstappen in 2026 niet langer automatisch recht heeft op het prestigieuze nummer 1. Dat nummer behoort alleen toe aan de regerend wereldkampioen. Vanaf het moment dat zijn seizoen eindigde, was dus duidelijk dat de Nederlander zou moeten terugvallen op een nieuw permanent nummer.
Alle ogen waren direct gericht
op de 33, het nummer waarmee hij jarenlang reed. Maar opmerkelijk
genoeg liet Verstappen in een openhartig interview met DAZN Spanje
weten dat een simpele terugkeer naar zijn oude vertrouwde getal
niet per se vanzelfsprekend is.
“Ik denk er goed over
na,” zei hij. “Er zijn meerdere opties die ik echt mooi
vind.”
Die woorden openen een wereld van mogelijkheden—misschien wel meer dan de fans ooit hadden verwacht.

De nieuwe Formule 1-regel die alles verandert
Vanaf 2026 introduceert de FIA een opmerkelijke nieuwe regel: elke coureur krijgt één keer in zijn carrière de kans om zijn permanente racenummer te wijzigen. Tot nu toe kon dat alleen wanneer je wereldkampioen werd en tijdelijk koos voor nummer 1.
Voor Verstappen betekent dit dat hij niet per se vastzit aan zijn oude 33. Hij mag, geheel vrij, een ander nummer kiezen dat beter past bij de coureur die hij inmiddels is. Het biedt hem een unieke kans om zijn identiteit opnieuw vorm te geven na een periode waarin hij vier wereldtitels verzamelde en uitgroeide tot een globale supersterrennaam binnen de autosport.
Het is dus meer dan een formaliteit: het is een kans om een statement te maken.

Nummer 33: een hoofdstuk dat misschien afgesloten is
Het getal 33 was jarenlang onlosmakelijk verbonden met Verstappen. Het stond op de Toro Rosso waarmee hij als tiener debuteerde, op de Red Bull waarmee hij zijn eerste zege behaalde in Barcelona, en het groeide uit tot een wereldwijd herkenbaar symbool. Fans verfden het op spandoeken, reden ermee op skelters en bestelden merchandise met enorme hoeveelheden tegelijk.
Maar volgens mensen in zijn
nabije omgeving voelt Verstappen dat nummer inmiddels vooral als
een herinnering aan zijn beginperiode. Een periode waarin hij
vooral moest knokken, zoeken, vechten en bewijzen.
“33 hoort bij mijn
begin,” zou hij intern hebben gezegd. “Bij de jongen die nog alles moest laten
zien.”
Juist daarom twijfelt hij. Hij is niet meer de jonge nieuwkomer; hij is een viervoudig wereldkampioen met een compleet andere status.

De emotionele favoriet: nummer 3
Veel fans weten het: nummer 3 is misschien wel het meest persoonlijke getal in Verstappens leven. Het is het nummer waarmee hij in zijn karttijd vrijwel onafgebroken kampioen werd, het getal dat in zijn familie altijd een bijzondere betekenis heeft gehad en het nummer dat hij eigenlijk had willen dragen toen hij naar de Formule 1 kwam.
Dat kon destijds niet, omdat Daniel Ricciardo het al gebruikte. Maar Ricciardo heeft de Formule 1 inmiddels verlaten, waardoor het nummer officieel weer beschikbaar is.
Volgens bronnen rond het Red Bull-kamp heeft Verstappen al gesprekken gevoerd met de FIA én persoonlijk contact gelegd met Ricciardo. De Australiër zou direct hebben aangegeven dat hij het een eer vindt als Verstappen de 3 wil dragen. De twee hebben jarenlang een warme band gehad, ondanks hun rivaliteit op de baan.
Als Max daadwerkelijk voor de 3 kiest, betekent het een terugkeer naar zijn sportieve roots—een symbolische reis terug naar het begin, maar dan als volwassen kampioen.
Een compleet nieuw nummer? Verstappen sluit het niet uit
Naast de 33 en de 3 wordt er fluisterend nog over andere getallen gesproken. Volgens mensen die dicht bij hem staan, overweegt hij ook een getal dat zijn huidige carrièrefase weerspiegelt:
-
Nummer 4, als verwijzing naar zijn vier behaalde wereldtitels.
-
Nummer 26, als knipoog naar persoonlijke numerologie rondom zijn geboortedatum.
-
Nummer 01, een creatief eerbetoon aan de periode waarin hij als wereldkampioen met het nummer 1 reed.
Een geheel nieuw nummer zou een volledig nieuw tijdperk symboliseren. Het zou laten zien dat Verstappen niet alleen een coureur is die titels jaagt, maar een sporticoon dat zijn eigen pad vormgeeft.
Voor Red Bull en zijn sponsors zou het ook een commerciële droom zijn: een volledig nieuwe merchandise-lijn rondom een nieuw Verstappen-symbool.
De deadline nadert
Red Bull presenteert traditioneel in februari hun nieuwe auto. Op dat moment moeten het racenummer, de helmontwerpen en de officiële teamfoto’s allemaal gereed zijn. De FIA wil eveneens vóór de wintertests de definitieve gridlijst publiceren.
Dat betekent dat Verstappen zijn keuze binnen enkele weken definitief moet maken. Een keuze die mogelijk tien jaar of langer zichtbaar zal zijn op miljoenen schermen, shirts, schaalmodellen en petjes wereldwijd.
De spanning hierover is enorm—en niet alleen bij fans, maar ook binnen het Formule 1-paddock.
De fans zijn verdeeld: welk nummer moet het worden?
Op social media zijn de reacties explosief:
-
Team 33 houdt vast aan nostalgie: het nummer dat Verstappen groot maakte.
-
Team 3 ziet de terugkeer naar zijn kartnummer als een emotioneel kippenvelmoment.
-
Team New Number hoopt op iets baanbrekends, iets dat past bij een nieuwe fase in zijn carrière.
Onder elke post van Verstappen gaat het gesprek vrijwel meteen over zijn nieuwe nummer. Het leeft. Het verbindt miljoenen fans wereldwijd.
De uitspraak die alles zegt
In het DAZN-interview deed
Verstappen één opmerking die misschien wel de sleutel is tot zijn
uiteindelijke keuze:
“Ik wil een nummer waar
ik over twintig jaar nog steeds trots op ben als ik erop
terugkijk.”
Dat zegt alles. Hij zoekt geen nummer voor marketing, geen nummer voor nostalgie, maar een nummer dat zijn hoofdstuk als volwassen, gevestigde F1-legende definieert.
Welke richting het ook op gaat — de hele autosportwereld kijkt mee. En één ding staat vast: wat hij kiest, wordt geschiedenis.