Algemeen
Heftige doodsoorzaak bekendgemaakt Moeder van Kees Momma, bekend van docu Kees vliegt uit
Henriëtte Momma, bekend van de televisie en geliefd bij vele Nederlanders, is eind vorige maand op 90-jarige leeftijd 0verleden.
Miljoenen mensen leerden haar kennen als de zorgzame en liefdevolle moeder van de autistische kunstenaar Kees Momma.
Belangrijke Rol in Bekroonde Documentaires
Henriëtte Momma speelde een cruciale rol in de bekroonde documentaires “Het beste voor Kees” en “Kees vliegt uit”.
Monique Nolte, de maker van beide documentaires, verklaart: “Zij heeft er alles aan gedaan om Kees een mooi en zo goed mogelijk leven te geven. Het is nu de vraag hoe hij het zonder haar gaat redden.” Nolte sprak met deze site over de impact van Henriëtte’s 0verlijden op Kees en zijn familie.
Wie is Kees Momma?
Kees Momma, een autistische man van inmiddels bijna 50 jaar, werd tien jaar geleden bekend door een ontroerende documentaire over hem en zijn ouders.
De film toont de beschermende, maar verouderende ouders van Kees en de worstelingen die hij ervaart met zijn autisme. Kees woont bij zijn ouders en heeft een eigen chalet in hun tuin.
De documentaire laat zien hoe zijn ouders dag en nacht voor hem klaarstaan en hoe ze proberen hem te beschermen tegen de prikkels van de ‘boze buitenwereld’ die hem angstig en depressief maken.
Impact en Bekendheid
De eerste documentaire, waarin onder andere een spraakmakende
scheldtirade van Kees over Duitsers te zien is, maakte hem in één
klap tot een bekende Nederlander.
Dit fragment werd miljoenen keren bekeken op sociale media en platforms zoals Dumpert. Het liet ook zien hoe Henriëtte met engelengeduld en veel liefde haar zoon probeerde te kalmeren.
Henriëtte oogstte daarmee veel lof en bewondering. Monique Nolte noemt het 0verlijden van Henriëtte “een groot verlies voor Kees en zijn familie”.
Een Sterke Persoonlijkheid
Monique Nolte vertelt: “De moeder van Kees was een ongelooflijk sterke persoonlijkheid met een duidelijke missie.
In een tijd waarin we nog weinig wisten over autisme, wist zij Kees te helpen zich te ontwikkelen door te focussen op zijn talenten, zoals tekenen, schilderen en schrijven. Hierdoor heeft Kees zich op een bijzondere manier kunnen ontplooien.”
De sterke band tussen Kees en zijn moeder leidde ertoe dat Kees zeer afhankelijk van haar werd. Nolte legt uit: “Kees is in zijn leven helemaal vergroeid geraakt met zijn moeder.
Haar 0verlijden heeft dan ook een grote impact op Kees. De gezinssituatie verandert nu drastisch en Kees moet een manier zien te vinden om daarmee om te gaan.”
Toekomstige Documentaires
Monique Nolte werkt momenteel aan een nieuwe documentaire die laat zien hoe Kees met het verlies van zijn moeder omgaat en hoe hij nu op zijn eigen benen staat.
Nolte wil nog niet te veel prijsgeven, maar geeft aan: “Hij
heeft natuurlijk veel verdriet, maar het gaat naar omstandigheden
goed met Kees.”
Er zijn in totaal twee nieuwe documentaires over Kees Momma in de maak. Een van de films is een direct vervolg op de bekroonde documentaire “Kees vliegt uit”.
Deze film richt zich op de overgangsperiode waarin Kees volledig zelfstandig gaat wonen. Nolte licht toe: “Kees vliegt uit eindigt met het nieuws dat Kees op zichzelf gaat wonen, maar uiteindelijk is hij toch nog thuis blijven wonen.”
Zelfstandig Wonen
In het tweede deel zien we hoe Kees echt op eigen benen komt te staan en hoe dat proces is geweest voor zijn moeder.
“De nieuwe film zal tonen hoe Kees zich aanpast aan het zelfstandig wonen en hoe zijn broers zich meer met zijn zorg moeten bezighouden. Dit alles maakt deel uit van het complexe proces van afscheid nemen en verdergaan,” aldus Nolte.
Verwachte Releasedata
De eerste nieuwe documentaire over Kees Momma wordt verwacht volgend jaar uit te komen op Videoland.
De tweede documentaire volgt waarschijnlijk een jaar later. Deze films zullen een diepgaand inzicht bieden in het leven van Kees Momma en de impact van het verlies van zijn moeder op zijn leven.
Henriëtte Momma’s overlijden markeert een belangrijk keerpunt in het leven van Kees. Haar toewijding en liefde hebben een blijvende invloed gehad op Kees’ leven en zijn vermogen om zijn talenten te ontwikkelen ondanks de uitdagingen van autisme.
Haar nalatenschap leeft voort in de liefde en zorg die ze aan haar zoon gaf, en in de documentaires die haar buitengewone toewijding aan haar familie vastleggen.
Nederland is opnieuw wakker geworden in een volledig wit landschap. Een dikke laag sneeuw bedekt straten, snelwegen, spoorlijnen en startbanen, met grote gevolgen voor het dagelijks leven. Het winterweer heeft het verkeer op vrijwel alle fronten ernstig ontregeld. Wegen slibben dicht, treinen vallen massaal uit en op luchthavens worden honderden vluchten geschrapt. Het KNMI heeft voor het hele land code oranje afgekondigd en waarschuwt dat de situatie voorlopig niet verbetert. Sterker nog: wie denkt dat het na vandaag gedaan is met de sneeuw, komt bedrogen uit. Volgens verschillende meteorologen staat Nederland mogelijk nog meer winterse ellende te wachten.
Oproep om thuis te blijven genegeerd
Al vroeg in de ochtend waarschuwde Rijkswaterstaat voor een extreem zware ochtendspits. Weggebruikers kregen het dringende advies om thuis te werken en alleen de weg op te gaan als dat echt noodzakelijk was. Tot verbijstering van de wegbeheerder werd die oproep massaal genegeerd. In grote delen van het land, met name in de Randstad en rond Utrecht, stonden automobilisten al snel urenlang vast.
De oorzaak is een gevaarlijke combinatie van factoren: aanhoudende sneeuwval, spekgladde wegen en meerdere ongevallen die het verkeer volledig tot stilstand brachten. Op sommige snelwegen kwam het verkeer nauwelijks nog in beweging. Vrachtwagens slipten, personenauto’s strandden en hulpdiensten hadden grote moeite om hun bestemming te bereiken.
Strooiwagens draaien overuren
Strooiwagens zijn al sinds de nacht non-stop bezig om de wegen begaanbaar te houden. Toch blijkt dat in deze omstandigheden niet voldoende. Door de voortdurende sneeuwval blijft nieuw sneeuw zich opstapelen op het asfalt, terwijl het drukke verkeer voorkomt dat strooizout goed kan inwerken. Vooral op op- en afritten, bruggen en viaducten is het verraderlijk glad.
Rijkswaterstaat benadrukt dat elke extra auto op de weg het probleem vergroot. Hoe meer verkeer, hoe lastiger het is om effectief te strooien en te schuiven. Het gevolg is een vicieuze cirkel van files, vertragingen en nieuwe ongevallen.
Treinverkeer zwaar ontregeld
Ook het spoor heeft het zwaar te verduren. De NS rijdt vandaag opnieuw volgens een aangepaste winterdienstregeling. Dat betekent minder treinen, langere wachttijden en een grote kans op uitval. Door bevroren wissels en sneeuw op het spoor zijn er door het hele land problemen, met name in het noorden, midden en zuiden.
Trajecten rond Amsterdam, Rotterdam, Breda en Schiphol zijn het zwaarst getroffen. Op sommige lijnen rijden nog maar sporadisch treinen, op andere helemaal niet. Reizigers staan massaal op perrons te wachten of besluiten hun reis volledig te staken.
Spoorbeheerder ProRail heeft extra teams ingezet om storingen te verhelpen, maar waarschuwt dat de hinder nog uren kan aanhouden. Wissels moeten handmatig ijsvrij worden gemaakt en dat is een tijdrovend proces. De oproep aan reizigers is duidelijk: check de reisplanner vlak voor vertrek en overweeg serieus om thuis te blijven of later te reizen.
Ook bussen rijden nauwelijks
Wie dacht dan maar de bus te nemen, komt vaak van een koude kermis thuis. In veel regio’s rijden bussen helemaal niet of slechts beperkt. Gladde wegen en vastgelopen verkeer maken het voor buschauffeurs te gevaarlijk om hun routes te rijden. Ook hier geldt het advies om de reisplanner goed te controleren en alleen te reizen als het echt nodig is.
Luchthavens in problemen
De problemen beperken zich niet tot de weg en het spoor. Ook de luchtvaart is hard geraakt door het winterweer. Op Schiphol zijn uit voorzorg al meer dan 600 vluchten geannuleerd, voornamelijk Europese verbindingen. En dat aantal kan de komende uren nog verder oplopen.
Het ijsvrij maken van vliegtuigen en start- en landingsbanen kost veel tijd en vereist enorme hoeveelheden materieel en personeel. Door de aanhoudende sneeuwval blijft dat proces achter de feiten aanlopen. De luchthaven roept passagiers met een geannuleerde vlucht dringend op om niet naar Schiphol te komen. Gestrande reizigers krijgen het advies om naar huis te gaan of elders te overnachten.
Ook Rotterdam The Hague Airport heeft vluchten geschrapt. Opvallend genoeg lijkt Eindhoven Airport vooralsnog minder last te hebben, al wordt ook daar gewaarschuwd dat de situatie snel kan veranderen als de sneeuw aanhoudt.
Weer blijft onstuimig
Volgens meteorologen is dit nog niet het einde van de winterse problemen. De komende dagen blijft het koud, met aanhoudende kans op sneeuw en gladheid. Vanmiddag en morgen lijkt het weer iets rustiger te worden, maar dat is slechts van korte duur.
Weerman Jan Visser van NH Nieuws waarschuwt expliciet voor vrijdag. “Vrijdag wordt een dag om goed in de gaten te houden,” zegt hij. In de nacht en ochtend valt er veel neerslag. Die begint als regen, maar gaat al snel over in sneeuw. “Er kan een dik pak vallen en dat kan opnieuw voor veel overlast zorgen.” Aan de kust waait het vrijdag bovendien hard, wat de gevoelstemperatuur verder omlaag brengt en de kans op stuifsneeuw vergroot.
Ook RTL-weervrouw Amara Onwuka waarschuwt voor een mogelijk zwaarder scenario. Zij sluit een sneeuwstorm niet uit, waarbij harde wind en zware sneeuwval samenkomen. In dat geval kan het zicht sterk verminderen en kan het verkeer vrijwel volledig tot stilstand komen.
Advies blijft onveranderd
De boodschap van overheden en hulpdiensten is eensluidend: wees alert, volg het nieuws en stel reizen zoveel mogelijk uit. Wie toch de weg op moet, wordt dringend geadviseerd om de snelheid aan te passen, ruime afstand te houden en voorbereid te zijn op lange vertragingen.
Het winterweer houdt Nederland stevig in zijn greep en alles wijst erop dat dat voorlopig zo blijft. Met nieuwe sneeuw in het vooruitzicht is voorzichtigheid geboden. Voorlopig is thuisblijven voor velen niet alleen comfortabeler, maar vooral ook veiliger.