-

Algemeen

Waarschuwing: Als je een plastic fles bij je autoband ziet, is het verstandig om meteen 112 te bellen

Avatar foto

Gepubliceerd

op

In onze snel veranderende wereld, waar de kosten van levensonderhoud stijgen en de behoefte aan werk constant blijft, worden we geconfronteerd met nieuwe uitdagingen die ons dagelijks leven beïnvloeden.

Naast de sociale en economische druk is het van cruciaal belang om alert te blijven en ons te beschermen tegen de vele bedre!gingen die op de loer liggen, vooral die welke onze veiligheid in gevaar kunnen brengen.

Dit artikel verkent een specifieke bedre!ging die veel autobezitters kunnen tegenkomen en biedt gedetailleerde adviezen om ons te beschermen tegen de sluwheid van moderne autod!even.

In een tijd waarin de samenleving voortdurend verandert, evolueren ook de tactieken van cr!minelen.

D!even zoeken voortdurend naar nieuwe manieren om nietsvermoedende mensen te benaderen en te ber0ven.

Een verontrustende trend die onlangs is opgedoken, illustreert de verfijning en inventiviteit van moderne c!minelen.

Deze methode, ontstaan in de straten van Limpopo, Zuid-Afrika, en nu internationaal verspreid, omvat een eenvoudige maar verrassend effectieve techniek die autobezitters wereldwijd heeft verrast.

Deze methode houdt in dat een lege plastic fles tussen een autoband en het frame wordt geplaatst.

Deze tactiek is zowel onopvallend als buitengewoon doeltreffend.

De fles wordt zo gepositioneerd bij het voorwiel aan de passagierszijde dat deze bij het in beweging komen van het voertuig een karakteristiek krakend geluid maakt, vergelijkbaar met een aanr!jding of mechanische sch*de.

Dit geluid trekt vrijwel altijd de aandacht van de bestuurder, die geneigd is te stoppen en uit te stappen om de oorzaak van het lawaai te onderzoeken.

Op dit cruciale moment van kwetsbaarheid krijgt de d!ef de perfecte kans om toe te slaan.

Deze tactiek brengt verschillende risico’s met zich mee, zowel voor materiële verliezen als voor de fysieke veiligheid van de bestuurder.

Het benadrukt hoe alledaagse voorwerpen en situaties kunnen worden gemanipuleerd tot iets potentieel gevaarlijks.

Het is van essentieel belang om niet alleen op de hoogte te zijn van deze criminele technieken, maar ook om proactieve maatregelen te nemen ter bescherming.

Experts adviseren om altijd een moment te nemen om uw omgeving en voertuig te inspecteren voordat u instapt, met speciale aandacht voor de ruimte rond de wielen.

Als u een verdacht voorwerp zoals een fles ontdekt, is het raadzaam om discreet de p0litie te informeren zonder onnodige aandacht te trekken.

In deze complexe wereld is het van vitaal belang om geïnformeerd, voorbereid en waakzaam te blijven.

Door ons bewust te zijn van de risico’s en proactieve maatregelen te nemen voor onze veiligheid, kunnen we de uitdagingen het hoofd bieden en een veiligere omgeving creëren voor onszelf en onze dierbaren.

Algemeen

Weerdiensten waarschuwen iedereen voor morgenochtend

Avatar foto

Gepubliceerd

op

Na dagen van sneeuw, vorst en chaos staat Nederland vanavond en vannacht opnieuw een spannend weermoment te wachten. Een nieuw neerslaggebied trekt over het land en brengt een combinatie van regen, sneeuw en vooral ijzel met zich mee. Juist die ijzel maakt de situatie verraderlijk en potentieel gevaarlijk. Daarom heeft het KNMI code oranje afgekondigd voor vrijwel het hele land. Alleen Zeeland blijft vooralsnog buiten deze zwaarste waarschuwing.

Ook Rijkswaterstaat trekt aan de bel. De boodschap is ongebruikelijk scherp: ga morgenochtend niet de weg op, tenzij het écht niet anders kan. Wie thuis kan werken, wordt dringend verzocht dat ook te doen. De komende uren en het begin van de ochtendspits beloven namelijk bijzonder riskant te worden.

Laatste winterstuiptrekking

Na vanavond lijkt er eindelijk een einde te komen aan het winterweer dat Nederland de afgelopen week in zijn greep hield. Sneeuwduinen, vastgelopen treinen, gladde wegen en gestrande automobilisten bepaalden dagenlang het nieuws. Maar voordat de dooi definitief inzet, moet het land nog één keer door een lastige overgangsfase heen. Juist die overgang – van vorst naar regen – is berucht om zijn gevaarlijkheid.

Het is precies die situatie die zich nu voordoet. De bovenlucht warmt op, terwijl het wegdek op veel plekken nog onder het vriespunt ligt. Regen die daarop valt, bevriest direct en verandert straten, snelwegen en fietspaden in spiegelgladde oppervlakken.

Code oranje voor 11 provincies

Het KNMI heeft daarom code oranje uitgegeven voor maar liefst elf provincies. Dat betekent dat er sprake is van gevaarlijk weer met mogelijk grote impact op het dagelijks leven. Zeeland vormt de uitzondering, omdat daar de temperatuur al eerder boven nul uitkomt en de kans op bevriezing van regen aanzienlijk kleiner is.

Code oranje wordt niet lichtvaardig afgegeven. Het is een signaal dat de omstandigheden serieus zijn en dat extra voorzichtigheid geboden is. In dit geval draait alles om ijzel, een van de meest onderschatte maar gevaarlijkste winterse verschijnselen.

Vanavond: regen op een bevroren ondergrond

Vanavond zien we een duidelijke tweedeling in het land. In het oosten vriest het nog enkele graden, terwijl het kwik in het westen en zuiden langzaam richting het vriespunt stijgt. In Zeeland wordt het zelfs alweer 1 à 2 graden boven nul. Daar valt op dit moment al regen, zonder dat die direct bevriest.

In het westen van het land beginnen eveneens de eerste regendruppels te vallen. Het probleem: de wegen zijn daar nog ijskoud na meerdere nachten van vorst. Dat zorgt voor verraderlijke gladheid, die niet altijd zichtbaar is. Het lijkt nat, maar is in werkelijkheid spekglad.

Wind maakt het extra onstuimig

Alsof dat nog niet genoeg is, laat ook de wind zich vanavond nadrukkelijk voelen. Vooral in de kustgebieden worden stevige windstoten verwacht. Volgens weerdeskundigen kunnen die snelheden halen van 60 tot 70 kilometer per uur. Dat maakt het niet alleen onaangenaam, maar ook lastiger om controle te houden over voertuigen – zeker op gladde wegen.

De combinatie van regen, ijzel en wind zorgt voor een situatie waarin zelfs ervaren weggebruikers verrast kunnen worden. Eén verkeerde stuurbeweging of remactie kan al voldoende zijn om grip te verliezen.

Naarmate de avond vordert: toenemende gladheid

In de tweede helft van de avond neemt de gladheid verder toe. Dat heeft alles te maken met de temperatuur van het wegdek, die op veel plekken nog steeds onder nul ligt. Zelfs als de luchttemperatuur langzaam stijgt, duurt het vaak uren voordat asfalt en beton daadwerkelijk opwarmen.

Daarom wordt het juist later op de avond en in de nacht steeds gevaarlijker. Regen die blijft vallen, blijft aanvriezen. In Zeeland gebeurt dat niet of nauwelijks, wat verklaart waarom daar geen code oranje geldt. Elders breidt de ijzel zich juist verder oostwaarts uit.

Nog wat sneeuw, dan regen

In het noorden, midden en oosten van het land kan eerst nog wat sneeuw vallen. Alsof de afgelopen dagen nog niet genoeg waren. Die sneeuw is meestal van korte duur en gaat later over in regen. Maar ook dat overgangsmoment is riskant: smeltende sneeuw en regen die bevriest, maken het extra glad.

Zeker op plekken waar niet of minder wordt gestrooid – zoals woonwijken, stoepen, fietspaden en parkeerterreinen – kan het spekglad worden. Maar ook op doorgaande wegen is het oppassen geblazen. Zout werkt namelijk minder goed bij aanhoudende ijzel.

Oproep: blijf thuis als het kan

Rijkswaterstaat is daarom helder in zijn advies. Wie niet per se de weg op hoeft, kan dat beter laten. Voor mensen met essentiële beroepen is dat niet altijd een optie, maar voor kantoormedewerkers geldt: thuiswerken is nu de veiligste keuze.

Voor wie toch moet rijden, gelden extra adviezen:

  • Neem ruim de tijd

  • Houd grote afstand

  • Vermijd abrupte stuur- en rembewegingen

  • Wees extra alert op bruggen, viaducten en op- en afritten

Ook fietsers en voetgangers lopen risico. Een ogenschijnlijk nat trottoir kan verraderlijk glad zijn.

Hoe lang houdt de gladheid aan?

In de westelijke Randstad verdwijnt de gladheid waarschijnlijk aan het begin van de nacht, zodra de temperatuur daar voldoende boven nul komt. Later in de nacht geldt dat ook voor het oosten van de Randstad.

Toch is het gevaar daarmee niet meteen geweken. Tot het begin van de ochtend kan in het oosten van Noord-Holland, Utrecht, Brabant en Limburg nog steeds gladheid voorkomen. Vooral in landelijke gebieden en op minder bereden wegen blijft het opletten.

Daarna: opluchting

Het goede nieuws is dat dit waarschijnlijk de laatste grote winterse hindernis is van deze periode. Na de nacht zet de dooi door en verdwijnen sneeuw en ijs geleidelijk. Maar de overgangsfase – juist deze avond en nacht – is cruciaal.

De boodschap is duidelijk: onderschat deze situatie niet. Ijzel zorgt ieder jaar weer voor ongelukken, juist omdat het zo plots en onzichtbaar is. Wie voorzichtig is, thuisblijft waar mogelijk en het weer serieus neemt, helpt niet alleen zichzelf, maar ook anderen veilig door deze laatste winterse beproeving heen.

Lees verder