Algemeen
Het verlaten vliegtuig van Elvis Presley is eindelijk verkocht na jaren – Neem een kijkje van binnen
Elvis Presley staat niet alleen bekend om zijn baanbrekende muziek, maar ook om zijn flamboyante levensstijl, die tot uiting kwam in zijn luxueuze aankopen.

Een van deze extravagante aankopen, een privéjet die hij op 22 december 1976 verwierf voor een indrukwekkend bedrag van $840.000, staat nu klaar om de aandacht van verzamelaars wereldwijd te trekken, aangezien het wordt geveild.
Deze veiling, georganiseerd door Mecum Auctions, vertegenwoordigt niet zomaar een verkoop, maar de overdracht van een stukje geschiedenis van een muziekicoon.
Elvis’ keuze voor deze specifieke jet was niet willekeurig; de
Lockheed JetStar was destijds de absolute top onder de privéjets,
geliefd bij talloze beroemdheden en wereldleiders vanwege zijn
ongeëvenaarde luxe en prestaties.

Dit maakt het vliegtuig niet alleen interessant vanwege zijn associatie met Elvis, maar ook vanuit historisch luchtvaartperspectief.
De jet zelf is een weerspiegeling van Presley’s verfijnde smaak. De opvallende rode buitenkant met elegante zilveren accenten trekt meteen de aandacht.
Binnenin ademt het vliegtuig luxe met op maat gemaakte rode fluwelen bekleding en goudkleurige accenten.
Deze weelderige inrichting weerspiegelt de hoogtijdagen van
Presley’s carrière en persoonlijke leven, waarin luxe altijd voorop
stond.

De zes passagiersstoelen bieden niet alleen stijl, maar zijn ook uiterst comfortabel dankzij moderne functies zoals draai- en kantelopties.
Bovendien was het vliegtuig destijds voorzien van geavanceerde entertainmentopties, waaronder een magnetron, televisie met VCR-speler en een cassette-muziekstation, waardoor Elvis ook in de lucht kon genieten van zijn liefde voor muziek en moderne gemakken.
Ontworpen om maximaal negen passagiers te vervoeren,
vertegenwoordigt dit model van de Lockheed JetStar het summum van
luxe in de privé-luchtvaart, destijds de favoriet onder
beroemdheden en hoogwaardigheidsbekleders.

Ondanks zijn historische waarde staat het vliegtuig momenteel zonder motoren en deels gedemonteerd op het Roswell International Air Center in New Mexico, waar het al decennia wordt bewaard.
De veiling omvat echter een schat aan documentatie, waaronder
een kopie van de vliegtuigregistratie ondertekend door Elvis zelf
en de originele verkoopakte, wat extra authenticiteit en
historische waarde toevoegt.

Gepland voor 8 januari 2023, belooft de veiling potentiële
kopers niet alleen een jet, maar ook een unieke
restauratiemogelijkheid en de kans om een uniek stukje van Elvis
Presley’s nalatenschap te bezitten.

Of het nu wordt gerestaureerd tot zijn voormalige glorie of wordt gebruikt als statische tentoonstelling, deze jet is een relikwie uit de gouden tijd van de rock-‘n-roll en biedt een tastbare connectie met de King of Rock ’n Roll zelf.
Algemeen
KNMI waarschuwt de bevolking voor zware orkanen en massale stroomuitval

Het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut (KNMI) heeft een indringend rapport gepubliceerd waarin wordt gewaarschuwd dat klimaatverandering ervoor zorgt dat scenario’s die lange tijd als “onvoorstelbaar” golden, ook in Nederland realistisch worden. In het zogenoemde extreem rapport schetst het weerinstituut negen mogelijke weersituaties en gevolgscenario’s die in de nabije toekomst zouden kunnen voorkomen. Het doel van het rapport is nadrukkelijk niet om paniek te zaaien, maar om bewustwording te creëren en bestuurders, organisaties en burgers aan te zetten tot betere voorbereiding.

Bewustwording, geen paniek
Volgens KNMI-directeur Maarten van Aalst is het rapport bedoeld als een wake-upcall. “We zien dat de grenzen van wat we kennen verschuiven,” stelt hij. “Situaties die vroeger extreem zeldzaam waren, komen dichterbij. En als we ons daar niet op voorbereiden, kunnen de gevolgen groot zijn.” Van Aalst benadrukt dat het KNMI liever vooruitkijkt dan achteraf moet constateren dat schade en maatschappelijke ontwrichting voorkomen hadden kunnen worden.
De timing van het rapport is niet toevallig. Precies tien jaar geleden werd het Akkoord van Parijs gesloten, waarin werd afgesproken de wereldwijde opwarming te beperken tot maximaal 1,5 graad. Inmiddels wordt steeds duidelijker dat dit doel moeilijk haalbaar is. Daardoor neemt de kans toe op weerextremen die buiten onze historische ervaring vallen.

Stormen met ongekende kracht
Een van de scenario’s in het rapport gaat over zware stormen die hun oorsprong vinden boven warmer zeewater. Door stijgende zeetemperaturen kunnen stormsystemen meer energie opnemen. Dat vergroot de kans dat zeer krachtige stormen ook West-Europa bereiken.
Als voorbeeld wordt verwezen naar een zware storm die vorig jaar over Frankrijk trok, nadat deze onverwacht richting Europa was afgebogen. Onderzoek laat zien dat zo’n systeem ook Nederland had kunnen treffen, met zeer zware windstoten en aanzienlijke schade aan natuur, infrastructuur en gebouwen. Niet alleen materiële schade speelt hierbij een rol, maar ook de mentale impact op bewoners en hulpdiensten.
Kwetsbaarheid van het energiesysteem
Een ander belangrijk aandachtspunt in het rapport is de kwetsbaarheid van het elektriciteitsnet. Niet zozeer door één extreem weertype, maar door een combinatie van factoren. Denk aan een langdurig hogedrukgebied in de winter, met weinig wind en zon, terwijl de energievraag juist hoog is.

Onderzoekers hebben doorgerekend wat er gebeurt als windmolens nauwelijks draaien en zonnepanelen weinig opleveren, terwijl huishoudens en bedrijven veel stroom gebruiken. In zo’n situatie zou tijdelijk niet aan de volledige vraag kunnen worden voldaan. Hoewel de kans hierop klein is, onderstreept het rapport dat dit soort scenario’s serieus genomen moeten worden bij de inrichting van het energiesysteem.
Extreme hitte in steden
Steden zijn extra kwetsbaar voor hitte. Het KNMI kijkt daarom ook naar het scenario van een zeer zware en langdurige hitteperiode, vooral in dichtbebouwde gebieden zoals Amsterdam. In eerdere zomers is al gebleken dat infrastructuur zoals spoorlijnen, bruggen en openbaar vervoer gevoelig is voor langdurige hoge temperaturen.
Volgens het rapport had een eerdere hittegolf al ernstiger gevolgen kunnen hebben als verkoelende weersystemen iets later waren gearriveerd. In een toekomstscenario met langdurige extreme hitte kan de druk op zorg, hulpdiensten en energievoorziening sterk toenemen. Dat vraagt om gerichte maatregelen, zoals vergroening van steden, schaduwplekken en hitteplannen voor kwetsbare groepen.

Gezondheid en nieuwe risico’s
Klimaatverandering heeft niet alleen invloed op het weer, maar ook op de volksgezondheid. In het rapport wordt aandacht besteed aan het mogelijke vaker voorkomen van bepaalde ziekteverwekkers die profiteren van warmere omstandigheden. Zo wordt gekeken naar virussen die via insecten worden overgedragen.
Onderzoekers geven aan dat langere, warmere zomers het leefgebied van bepaalde insecten kunnen vergroten. Daardoor kunnen ziekteverwekkers zich gemakkelijker verspreiden. Dit betekent niet dat er direct reden is tot ongerustheid, maar wel dat monitoring, onderzoek en preventie belangrijker worden.
Wateroverlast en overstromingen
Nederland is van oudsher gewend om met water te leven, maar klimaatverandering stelt dat vermogen op de proef. Het rapport beschrijft scenario’s met extreme neerslag in korte tijd, wat kan leiden tot wateroverlast in stedelijke gebieden en druk op dijken en waterkeringen.
Hoewel Nederland goed beschermd is, benadrukt het KNMI dat systemen ontworpen zijn op basis van historische gegevens. Als die omstandigheden veranderen, moeten ook de veiligheidsnormen en plannen mee-evolueren.
Samenhang van gevolgen
Wat het rapport vooral duidelijk maakt, is dat extremen zelden op zichzelf staan. Een hittegolf kan leiden tot stroomproblemen, druk op zorg en verminderde mobiliteit. Een zware storm kan infrastructuur beschadigen en economische schade veroorzaken. Die samenhang maakt voorbereiding complex, maar ook noodzakelijk.
Van Aalst noemt dit “meervoudige risico’s”: “Het gaat niet om één gebeurtenis, maar om de keten van gevolgen die daarop volgt. Juist daar moeten we beter op anticiperen.”
Vooruitdenken als sleutel
Het KNMI benadrukt dat veel schade voorkomen kan worden door tijdig beleid en aanpassingen. Dat betekent investeren in klimaatbestendige infrastructuur, het aanpassen van steden, het versterken van energie- en watersystemen en goede communicatie richting burgers.
Het rapport roept bestuurders op om scenario’s niet weg te zetten als onwaarschijnlijk, maar ze te gebruiken als oefenmateriaal. “Als je weet wat er kan gebeuren, kun je betere keuzes maken,” aldus Van Aalst.
Wat betekent dit voor inwoners?
Voor inwoners betekent het rapport vooral dat het verstandig is om bewust te zijn van veranderende omstandigheden. Dat kan variëren van voorbereid zijn op hitte, tot het volgen van adviezen bij extreem weer. Tegelijk blijft Nederland een veilig en goed georganiseerd land, waar veel kennis en middelen beschikbaar zijn om risico’s te beperken.
Een realistische blik vooruit
Het extreem rapport van het KNMI schetst geen doembeeld, maar een realistische blik op een veranderend klimaat. Door mogelijke scenario’s nu al te benoemen, ontstaat ruimte om te handelen voordat situaties zich voordoen. De boodschap is helder: wat ooit ondenkbaar leek, vraagt nu om aandacht, planning en samenwerking.
Niet uit angst, maar uit verantwoordelijkheid voor de toekomst.