Algemeen
Lisa: ‘Ik ben één van de mensen die zegt dat Amalia te dik is’
Lisa was een van de personen die tijdens Koningsdag op sociale media negatief reageerde op het uiterlijk van prinses Amalia.
“Ik heb op Twitter gezegd dat ik haar te dik vind, en dat vind
ik nog steeds,” verklaarde ze. Haar tweets werden echter niet goed
ontvangen, wat volgens Patricia Bolwerk van Stoppestennu neerkomt
op pestgedrag.
Tijdens het bezoek van het koninklijk huis aan Groningen tijdens
Koningsdag werd er op sociale media veel gesproken over de leden
van het koningshuis.
Velen concentreerden zich niet op de festiviteiten in Groningen,
maar richtten zich op het uiterlijk van prinses Amalia.
Patricia Bolwerk, directeur van Stoppestennu, was niet verrast
door de berichten, maar wel boos. “Het ergste vind ik dat de meeste
mensen volwassen zijn.”
Lisa, die niet met haar volledige naam genoemd wil worden,
verklaarde dat ze niet per se een fan is van het koningshuis, maar
dat haar tweets niet gerelateerd waren aan haar mening over het
koningshuis.
“Ik schrok toen ik Amalia op televisie zag. Ik zag een veel te
dikke puber,” vertelde ze.
Ze plaatste een reactie op Twitter, waarin ze suggereerde dat er
meer geld zou moeten worden besteed aan een gezond voedingspatroon
voor prinses Amalia, gezien de financiële middelen van het
koningshuis.
Haar tweet leidde tot negatieve reacties, waarbij ze onder
andere werd uitgescholden en bedre!gd. “Blijkbaar mag je niet
zeggen dat iemand te dik is.”
Volgens Lisa is het feit dat Amalia een publiek persoon is van
groot belang. “Ze is een publiek persoon. Het volk wil prinsesjes.
Dan moeten ze ook gewoon gezond zijn,” aldus Lisa.
Bolwerk is het hiermee eens en benadrukt dat Amalia slechts een
meisje van 14 is, ondanks haar publieke status.
Ze wijst erop dat volwassenen een voorbeeldfunctie hebben en dat
hun gedrag online door kinderen wordt nagebootst.
Lisa ontkent dat haar opmerkingen pestgedrag zijn, maar Bolwerk
benadrukt de schadelijke gevolgen van dergelijke opmerkingen.
Ze wijst erop dat dergelijke opmerkingen kunnen leiden tot
ernstige schade en wijst op het belang van verantwoordelijkheid
nemen voor de gevolgen van online gedrag.
De volgende keer dat de prinsessen in het openbaar verschijnen,
zullen er ongetwijfeld weer veel reacties komen, zowel positief als
negatief.
Bolwerk roept op tot meer verantwoordelijkheid en empathie bij
volwassenen op sociale media, met het oog op de mogelijke schade
die dergelijk gedrag kan veroorzaken.
In het Friese dorp De Hoeve vond woensdagavond een ernstig luchtballonongeluk plaats waarbij één persoon om het leven kwam en vijf anderen gewond raakten. Het incident gebeurde tijdens de landing van de ballon, toen een plotselinge weersomslag voor gevaarlijke omstandigheden zorgde. In totaal waren 34 mensen aan boord, waaronder de piloot en copiloot.
Laatste momenten voor de landing
De luchtballon steeg rond 20.00 uur op in Joure voor een geplande vaart van ongeveer een uur. Volgens de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL) verliep de vlucht tot de landingsfase zonder problemen. Kort voor de landing sloeg het weer echter plotseling om.
Een krachtige windvlaag gaf de ballon veel voorwaartse snelheid, waardoor vijf mensen uit de mand vielen. Eén van hen overleed ter plaatse, terwijl de andere vier gewonden naar het ziekenhuis werden gebracht. Over de identiteit van het slachtoffer is inmiddels bevestigd dat het gaat om een 66-jarige vrouw uit Goire. Samen met haar collega’s was zij aan boord van de luchtballon om het 40-jarige dienstverband van een collega te vieren.
Ervaren piloot, maar extreme omstandigheden
Volgens een woordvoerder van de KNVvL had de piloot veel ervaring en al vele succesvolle vluchten op zijn naam staan. “Dit soort weersomslagen zijn zeldzaam en moeilijk te voorspellen, zeker in de laatste minuten van een vlucht,” aldus de woordvoerder.
De luchtvaartpolitie en de Onderzoeksraad voor Veiligheid onderzoeken de toedracht van het ongeluk. Er is verlichting in het weiland geplaatst om sporen veilig te stellen. De ballon, gebouwd in 2023, kwam neer in een open veld, waarbij de mand meerdere keren over de grond stuiterde.
Grootschalige inzet van hulpdiensten
De melding kwam vlak voor 21.00 uur binnen bij de meldkamer. Omdat er aanvankelijk rekening werd gehouden met meer dan tien gewonden, werden meerdere ambulances en twee traumahelikopters ingezet.
Volgens getuigen was het terrein lastig bereikbaar voor de hulpdiensten vanwege smalle landweggetjes. Bovendien verzamelden zich tientallen toeschouwers in de buurt van het ongeval, wat de toegang nog lastiger maakte.
Overvolle mand en veiligheidsprocedures
De mand bood plaats aan 32 passagiers, plus de piloot en copiloot. Hoewel ballonvaarten in Nederland over het algemeen als veilig worden beschouwd, benadrukt de KNVvL dat onverwachte weersveranderingen altijd een risico vormen.
Volgens ballonvaartorganisaties wordt bij het minste vermoeden van gevaarlijk weer een vlucht meestal geannuleerd of aangepast. Hoe deze weersomslag zo kort voor de landing toch kon plaatsvinden, is onderdeel van het lopende onderzoek.
Reacties van omwonenden en getuigen
Een inwoner van De Hoeve vertelde dat het “nog nooit zo druk is geweest” in het dorp. Veel buurtbewoners werden naar eigen zeggen opgeschrikt door het lawaai van de stuiterende mand en het grote aantal hulpdiensten.
Lokale media melden dat de klap zichtbaar sporen in het weiland heeft achtergelaten. Ook spreken zij met ooggetuigen die de impact “zeer heftig” noemen.
Onderzoek naar oorzaak en veiligheid
De Onderzoeksraad voor Veiligheid voert een verkennend onderzoek uit om te bepalen of er aanvullende veiligheidsmaatregelen nodig zijn bij ballonvaarten. Daarbij wordt gekeken naar weersinformatie, communicatie tussen piloot en grondteam en de technische staat van de ballon.
Volgens experts kan een plotselinge windvlaag ontstaan door lokale weersveranderingen, zoals temperatuurschommelingen of drukverschillen, die niet altijd in weersvoorspellingen worden opgenomen.
Luchtballonvaart in Nederland: populair maar weersafhankelijk
Ballonvaarten zijn in Nederland geliefd, vooral in de zomermaanden. Jaarlijks stappen duizenden mensen in voor tochten boven natuurgebieden en steden.
De KNVvL benadrukt dat ongevallen zeldzaam zijn, maar dat veiligheid altijd vooropstaat. Passagiers krijgen vooraf instructies over hoe te handelen bij een harde landing. Dit incident in De Hoeve laat zien hoe belangrijk het blijft om alert te zijn op weersomstandigheden, zelfs bij ervaren piloten en moderne ballonnen.
Mogelijke preventieve maatregelen
Deskundigen stellen dat betere real-time weersystemen en snellere communicatie tussen weerstations en piloten de kans op ongelukken kunnen verkleinen. Ook wordt gekeken of het aantal passagiers per mand invloed heeft op de veiligheid in extreme omstandigheden.