Algemeen
Bridget Maasland plaatst ongecensureerde foto: ‘Kijk hoe slank ik ben!’
In de afgelopen maanden heeft Bridget Maasland een nieuwe koers in haar leven ingezet.
De 49-jarige presentatrice streeft er momenteel naar om haar
lichaam terug te brengen naar het slanke figuur dat ze had in haar
twintiger jaren.
Actief op Instagram deelt ze bijna dagelijks foto’s en updates
over haar voortgang.
Onlangs heeft ze zelfs een nieuwe website met bijbehorende app
gelanceerd, waarop ze haar persoonlijke weekschema’s deelt.
“Met mijn op maat gemaakte weekschema’s wordt alles voor je
geregeld. Ontvang elke week een persoonlijk eetschema met
heerlijke, gemakkelijk te bereiden recepten voor elk moment van de
dag.
Je krijgt zelfs een boodschappenlijstje, en als je wilt, kun je
deze direct online bestellen”, aldus Bridget.
Ze fungeert zelf als het gezicht van haar nieuwe onderneming, en
de resultaten mogen er zijn.
Op Instagram deelt Bridget nu foto’s van haar vorderingen,
bedoeld om anderen te inspireren. “Een vrouw in de overgang van
bijna 50 die een drukke baan heeft en alleenstaande moeder is.
Het vergt planning (trainen met een app), voedsel voorbereiden,
je levensstijl veranderen (geen suiker, alc0hol, frituur), stress
vermijden (cortisol) en voldoende slaap krijgen (7-8 uur per
nacht).
Ik gebruik bioidentieke hormonen om mijn oestrogeen- en
progesteronspiegels aan te vullen om de overgang iets draaglijker
te maken.
En ik ben nog steeds in therapie. Een holistische aanpak. Omdat
ik het waard ben!”, legt Bridget uit.
Inmiddels heeft de presentatrice een buik waar twintigers
jaloers op zouden zijn, zoals te zien is op de foto’s. De eerste
foto dateert van slechts een week geleden.
Bridget Maasland toont niet alleen haar transformatie naar een
fitter lichaam, maar ook haar toewijding aan een gezondere
levensstijl en welzijn.
Haar openheid over de uitdagingen waarmee ze wordt
geconfronteerd, zoals de overgang en stress, inspireert anderen om
ook stappen te zetten naar een gezonder leven.
Met haar nieuwe onderneming en haar persoonlijke reis is Bridget een bron van motivatie en empowerment voor velen.
In het Friese dorp De Hoeve vond woensdagavond een ernstig luchtballonongeluk plaats waarbij één persoon om het leven kwam en vijf anderen gewond raakten. Het incident gebeurde tijdens de landing van de ballon, toen een plotselinge weersomslag voor gevaarlijke omstandigheden zorgde. In totaal waren 34 mensen aan boord, waaronder de piloot en copiloot.
Laatste momenten voor de landing
De luchtballon steeg rond 20.00 uur op in Joure voor een geplande vaart van ongeveer een uur. Volgens de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL) verliep de vlucht tot de landingsfase zonder problemen. Kort voor de landing sloeg het weer echter plotseling om.
Een krachtige windvlaag gaf de ballon veel voorwaartse snelheid, waardoor vijf mensen uit de mand vielen. Eén van hen overleed ter plaatse, terwijl de andere vier gewonden naar het ziekenhuis werden gebracht. Over de identiteit van het slachtoffer is inmiddels bevestigd dat het gaat om een 66-jarige vrouw uit Goire. Samen met haar collega’s was zij aan boord van de luchtballon om het 40-jarige dienstverband van een collega te vieren.
Ervaren piloot, maar extreme omstandigheden
Volgens een woordvoerder van de KNVvL had de piloot veel ervaring en al vele succesvolle vluchten op zijn naam staan. “Dit soort weersomslagen zijn zeldzaam en moeilijk te voorspellen, zeker in de laatste minuten van een vlucht,” aldus de woordvoerder.
De luchtvaartpolitie en de Onderzoeksraad voor Veiligheid onderzoeken de toedracht van het ongeluk. Er is verlichting in het weiland geplaatst om sporen veilig te stellen. De ballon, gebouwd in 2023, kwam neer in een open veld, waarbij de mand meerdere keren over de grond stuiterde.
Grootschalige inzet van hulpdiensten
De melding kwam vlak voor 21.00 uur binnen bij de meldkamer. Omdat er aanvankelijk rekening werd gehouden met meer dan tien gewonden, werden meerdere ambulances en twee traumahelikopters ingezet.
Volgens getuigen was het terrein lastig bereikbaar voor de hulpdiensten vanwege smalle landweggetjes. Bovendien verzamelden zich tientallen toeschouwers in de buurt van het ongeval, wat de toegang nog lastiger maakte.
Overvolle mand en veiligheidsprocedures
De mand bood plaats aan 32 passagiers, plus de piloot en copiloot. Hoewel ballonvaarten in Nederland over het algemeen als veilig worden beschouwd, benadrukt de KNVvL dat onverwachte weersveranderingen altijd een risico vormen.
Volgens ballonvaartorganisaties wordt bij het minste vermoeden van gevaarlijk weer een vlucht meestal geannuleerd of aangepast. Hoe deze weersomslag zo kort voor de landing toch kon plaatsvinden, is onderdeel van het lopende onderzoek.
Reacties van omwonenden en getuigen
Een inwoner van De Hoeve vertelde dat het “nog nooit zo druk is geweest” in het dorp. Veel buurtbewoners werden naar eigen zeggen opgeschrikt door het lawaai van de stuiterende mand en het grote aantal hulpdiensten.
Lokale media melden dat de klap zichtbaar sporen in het weiland heeft achtergelaten. Ook spreken zij met ooggetuigen die de impact “zeer heftig” noemen.
Onderzoek naar oorzaak en veiligheid
De Onderzoeksraad voor Veiligheid voert een verkennend onderzoek uit om te bepalen of er aanvullende veiligheidsmaatregelen nodig zijn bij ballonvaarten. Daarbij wordt gekeken naar weersinformatie, communicatie tussen piloot en grondteam en de technische staat van de ballon.
Volgens experts kan een plotselinge windvlaag ontstaan door lokale weersveranderingen, zoals temperatuurschommelingen of drukverschillen, die niet altijd in weersvoorspellingen worden opgenomen.
Luchtballonvaart in Nederland: populair maar weersafhankelijk
Ballonvaarten zijn in Nederland geliefd, vooral in de zomermaanden. Jaarlijks stappen duizenden mensen in voor tochten boven natuurgebieden en steden.
De KNVvL benadrukt dat ongevallen zeldzaam zijn, maar dat veiligheid altijd vooropstaat. Passagiers krijgen vooraf instructies over hoe te handelen bij een harde landing. Dit incident in De Hoeve laat zien hoe belangrijk het blijft om alert te zijn op weersomstandigheden, zelfs bij ervaren piloten en moderne ballonnen.
Mogelijke preventieve maatregelen
Deskundigen stellen dat betere real-time weersystemen en snellere communicatie tussen weerstations en piloten de kans op ongelukken kunnen verkleinen. Ook wordt gekeken of het aantal passagiers per mand invloed heeft op de veiligheid in extreme omstandigheden.